日本初创公司 PowerX 正在开发一种创新的电池船，可以在向碳中和能源过渡期间彻底改变能源行业。 该项目的主要目标是将电力从世界的一个地方输送到另一个地方，以平衡可再生能源生产能力的差异。
可再生能源领域的问题是太阳能、风能和水能发电的潜力在世界不同地区分布不均。 日本工程师得出结论，创造“电池罐车”可以部分解决这个问题。
到 2025 年，初创公司 PowerX 计划推出第一艘此类船只。 它将配备96个电力存储系统，总容量为241兆瓦时，能够将电力输送到最远300公里的距离。 该船的尺寸为长 140 米、宽 20 米和吃水 6 米。
这种创新解决方案为区域间电力贸易开辟了新前景，并减少了对个别能源的依赖。 这可能是开发可持续和环保能源系统的重要一步。 日本致力于实现其碳目标，是此类项目的理想地点。
PowerX 即将推出的第一艘电池动力船引起了能源和工程领域的广泛兴趣。 该项目的成功可能成为国际能源基础设施发展的重要一步，并为环境可持续的未来创造新的机会。
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