欧洲航天局与泰雷兹阿莱尼亚航天公司牵头的财团签署了价值 522 亿欧元的框架合同，以继续开发 ExoMars 2028 任务。
ExoMars 任务的发射计划于 2028 年 月至 月，它将把罗莎琳德·富兰克林火星车运送到火星表面。火星车将配备莱昂纳多开发的钻头，能够穿透火星表面达两米的深度。这很重要，因为它将允许流动站从经过表面辐射消毒的土壤层下收集样本。这将使该机构有机会收集保存下来的有机材料，证明这颗红色星球上存在生命。
ExoMars 原计划于 2022 年 2022 月与 Roskosmos 合作发射。然而，2022年月，由于俄罗斯入侵乌克兰，欧空局切断了与俄罗斯航天局的所有联系，包括在ExoMars上的合作。 年 月，在该机构董事会的部长级会议上，成员投票决定为修订后的 ExoMars 任务提供资金。为此，欧洲需要制定该任务的许多关键要素，这些要素最初是由俄罗斯航天局交付的。欧空局将获得以下机构的全力支持 美国航空航天局该机构于 2023 年 30 月宣布，已在 2024 年拨款 万美元，以帮助资助任务发展。
该合同由泰雷兹阿莱尼亚宇航公司牵头的财团签订，将分为几个部分，总成本达 522 亿欧元。合同包括已建成部件的维护和现代化改造，以及入口模块、下降模块的开发。并登陆火星。该公司还将负责构建、集成、测试和监督启动活动。
意大利公司 Thales Alenia Space 将领导该联盟。法国、瑞士和西班牙子公司将负责着陆器的机翼、降落伞、摄像机和着陆器制动电机的电子控制单元，以及火星车的驱动电子设备。英国的空中客车防务与航天公司将负责着陆器的流动站、机械、热力和电力系统，法国的阿丽亚娜集团将负责机翼的前屏蔽和热保护，德国的OHB将负责运载模块，意大利的ALTEC将负责操作控制中心流动站（ROCC）。
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