中国航天科技集团公司宣布对用于未来超重型运载火箭第一级和助推器的 YF-130 液体火箭发动机进行“史诗般”的测试。 在推力方面，新发动机比中国“主力”YF-100 发动机强四倍，结果证明比俄罗斯 RD-180 发动机更强大。
周六，中国最大的液体火箭发动机开发商中国航天科技集团公司第六研究所对一台 500 吨双喷嘴液氧煤油发动机进行了综合测试，该发动机是世界上同类发动机中功率最大的。
据开发商介绍，这款耗时十年研发的发动机“创新性地采用了全数字化的设计和控制模式，并取得了多项关键技术突破”。 该发动机将为中国的月球和火星任务提供动力。
YF-130 预计将用于为长征 9 号超重型运载火箭提供动力，中国正在开发该运载火箭，以在 2030 年前将宇航员送上月球，并在 2035 年前后与俄罗斯和其他潜在国际合作伙伴建立月球研究站。
使用 YF-130 一级发动机和助推器，长征九号运载火箭的功率将是长征五号火箭的六倍，长征五号火箭在 9 年发射了中国从月球返回岩石的任务，并帮助发送了太空的所有部件进入轨道 天工. YF-130 能够将重达 44 吨的航天器运送到火星，还将支持中国探索红色星球及更远星球的太空抱负。
同样在周六，这家火箭发动机开发商宣布成功测试了一款 80 吨可重复使用的液氧甲烷发动机，该发动机可用于为商用火箭提供动力，并满足中国私营航天部门不断增长的需求。
被称为 YF-209 的发动机可以使用三到四次，并在 48 小时内准备好再次飞行。 开发者表示成本低、易维护、可靠性高。 它还可以实现广泛的牵引力控制以及自主状态监测和故障诊断。
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这是苏联的发动机，甚至大部分都是苏联时期生产的。
或许用“器具”比用“喂养”更正确。
在那一刻之前，他是最有权势的，重点就在于此，是的，他目前在俄罗斯联邦——所以他更可能是俄罗斯人——暂时。
关于这个词……鼓励是“鼓励和支持的过程”，至少乌克兰解释性词典是这样描述的。 但“power supply”是“电源，燃料”含义的既定现代表达方式。
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