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NASA DART:小行星搜索任务的下一步

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NASA 的 DART 任务正在进行中。 SpaceX 猎鹰 9 号火箭的发射旨在回答科学和科幻小说中最大的问题之一:我们能否避免可能危及生命的小行星撞击地球? 令布鲁斯威利斯失望的是,我们假设双小行星重定向测试不会试图摧毁流放的太空岩石。 相反,他的野心要集中得多。

小行星撞击地球有多危险?

我们可能没有意识到,但我们的母星几乎每天都会与小行星和彗星发生碰撞。 微小的太空岩石经常与地球大气层碰撞,但燃烧后不会对健康造成危害。 能够产生更大影响的更大的石头要少得多。 地球上已经发现了 100 多个被认为是撞击坑的环形结构。 它们经过数千年的积累,直径可达 24 公里以上。

美国宇航局飞镖

据美国宇航局称,在它们形成的过程中,大量的岩石和其他物质喷发。 例如,巴伐利亚的里斯陨石坑形成于大约 15 万年前。 这是一个直径为 24 公里的凹陷,根据计算,一颗宽度为 1,5 公里的彗星或小行星坠入其中。 由于这一事件,超过 1 万亿吨的材料散落在整个欧洲。

根据碰撞的位置,小行星的大小可能会对人类造成严重后果。 据科学家称,一颗直径约 1,5 公里的小行星可能会扰乱全球气候,这种情况平均每百万年可能发生数次。 同时,一颗 4 公里宽的小行星足以引发灭绝事件。

DART 将如何帮助避免与小行星相撞?

如果电影可信,对付一颗灭绝级小行星的最佳方法是飞到那里——最好是和一群顽强、肆无忌惮的矿工一起——并在地表下安放核弹。 然而,NASA 的 DART 任务涉及一种稍微更微妙的方法。 它的目的不是摧毁小行星,而是研究其碰撞的可能性。

这个过程被称为“动能拳”,可以让你放弃生硬的拳头,转而使用更有针对性的拳头。 DART 旨在与一颗小行星相撞——在本例中为 Dimorphos,一颗约 1 公里宽的小行星,属于 Didymos 双星系统的一部分——并在碰撞过程中改变其轨迹。

DART 只有一辆小型汽车那么大,但当它与 Dimorphos 相撞时,它会以每秒 6,5 公里或每小时 23 公里的速度行驶。 目标是使小行星的轨道发生足够大的变化,使地球上的望远镜能够观测到这种变化。 由意大利航天局开发的名为 LICIACube 的 CubeSat 卫星也已抵达 DART,并将在碰撞前部署,以更仔细地观察结果。

运行飞镖

当您需要精确撞击一颗特定的小行星时,将航天器瞄准天空并将其送入碰撞轨道是不切实际的。 DART 的影响可能是动能的,但搭载的是约翰霍普金斯应用物理实验室 (APL) 开发的极其智能的自主导航系统。 它借用了用于引导导弹的技术,并使 DART 摆脱了国内团队的远程控制。

它被称为自主小体机动实时导航 (SMART Nav),它依赖于 DART 用于将小行星图片传输到地球的同一台相机。 这台相机——用于光学导航的 Didymos 侦察和小行星相机,或 DRACO——将逐渐区分 Dimorphos 和 Didymos,引导航天器到达最终目标。

这并不是 DART 所依赖的唯一高科技亮相。 双太阳能电池板是空间系统太阳能电池阵列 (ROSA),这是首次出现在太空中。 它们配备了 NASA 的进化氙气推进器 – 商用 (NEXT-C) 离子推进器,美国航天局对其开启未来的深空任务寄予厚望。

DART 的命运尚未决定

NASA 和 SpaceX 本周可能已经发射了 DART,但实验航天器还有很长的路要走。 Didymos 小行星系统还需要 10 个月的时间才能到达距地球约 13,8 万公里的范围内——足够接近以了解碰撞的影响。 如果一切按计划进行,DART 将在 月底之前离开地球绕太阳运行的轨道。 距离冲突还有大约一周的时间。 在此期间,DRACO 将激活并开始传输图像。

DART

如果一切按 NASA、约翰霍普金斯 APL 及其各个合作伙伴的计划进行,我们希望使用 DART 数据创建一个新的小行星防撞系统。 该系统将与新的近地天体探测任务 (NEOSM) 协同工作,这是一种红外望远镜,旨在帮助探测潜在危险的小行星和彗星,因为它们接近地球轨道的距离为 48 万公里。 NEOSM 计划在本十年晚些时候推出。

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狄奥尼修斯
狄奥尼修斯
2年前

必须用这个实验把火星的质量增加到地球的质量,然后才能让地球人居住:人、动物、植物、微生物(有用)。为此,必须把柯伊伯带小行星送到火星,选择合适的:金属(例如,Psyche),含有水和其他必要元素。 这将需要一百多年的时间和地球人的全部核潜能。 只有这样才有可能搬到火星。 将此(连同翻译)交给 Elon Musk。