欧空局航天器 “火星快车 进行了测试，期间他将 NASA 毅力号探测器收集的数据传输到地球。 这意味着行星际站已经将来自七个不同任务的数据传输到地表 火星，这是一个独特的新记录！
流浪者在 马西 收集数据，帮助科学家回答有关这颗红色星球的大气、地质、地表环境、水历史和生命潜力的基本问题。 为了将这些知识传输给科学家，他们首先将数据传输到火星轨道上的航天器。 然后，轨道飞行器使用其强大的发射器通过太空将数据“转播”到位于地球上的特殊天线。
“数据传输是火星探索的重要组成部分，”航天器运营经理詹姆斯·戈弗雷 (James Godfrey) 说 “火星快车 欧空局。 - 我们为火星快车多年来在数据网络中发挥重要作用并支持如此多的地面资产而感到自豪。 该网络对于支持未来前往火星的任务至关重要，例如火星样本返回活动。”
这些测试几乎与轨道飞行器运行 10 周年同时发生。 作为火星快车的一部分的 Beagle-2 着陆器已经降落到地面 火星 25 年 2003 月 19 日，将近 687 个地球年前。 由于一个火星年大约等于 16 个地球日，因此该航天器于 2022 年 10 月 日在轨道上庆祝了 个火星年。 这是一个了解火星历史的好机会。
团队精神
2004年，抵达火星仅两个月后，火星快车飞越了火星车 美国航空航天局 精神。 ESA 站派出小组前往流动站，流动站将其数据发送回轨道飞行器，标志着首次在另一个行星周围展示“机构间”通信网络。
火星车的指令最初是从 NASA 的精神号控制组转移到 ESA 的 ESOC（欧洲太空运营中心）。 在这里，他们被转移到火星快车的团队，然后转移到轨道飞行器并被送到流动站。
Opportunity 正在敲门
2008年初，专家又对火星快车与美国宇航局火星车之间的通信进行了七次测试 Oppo单位。 根据 Spirit 设备的测试结果，他们能够显着优化之间的连接 欧空局 和火星上的美国宇航局。
凤凰火了！
25 年 2008 月 日，火星快车追踪到凤凰号着陆器的着陆并将数据传输到 美国航空航天局, 以帮助确认从他们自己的轨道飞行器收到的信息。 在着陆后的几周内，火星快车再次展示了其将数据从火星表面可靠地传输到地球的能力。
全新的有趣体验
2012 年，火星快车受托将 NASA 火星探测器的最重要科学数据运送到地球 Curiosity. 这是太空机构之间星际合作发展过程中的一小步，但却是重要的一步。 6 月 15 日，欧空局轨道飞行器准备好地面通信天线，将其指向好奇号。 在 分钟内，NASA 的漫游车将科学数据传输到 ESA 卫星，然后火星快车转身，将其更强大的高增益天线指向地球，并开始传输宝贵的信息。
这些数据中有获得的岩石图像 Curiosity 在移动实验室的帮助下进行的第一次土壤分析期间。 火星快车通过欧洲航天局位于澳大利亚新诺尔恰的直径 35 米的天线将图像传输到 ESOC。 获得的数据立即被传送到美国宇航局的加州实验室进行处理和分析。
充分理解
ESA 的 Trace Gas Orbiter 在开始与 NASA 着陆器一起运行时，首次为机构间的行星际数据传输提供定期支持 InSight的.
但火星快车继续其工作并充当后备支持。
祝融召见
在过去的一年里，火星快车一直在与中国国家航天局 (CNSA) 的祝融火星车进行测试，以评估无线电系统的兼容性以及支持火星车数据中继的能力。
坚持不懈
NASA 航天器最近成功的数据中继测试 毅力 使火星快车支持的火星表面任务总数达到创纪录的七次。 火星快车在火星数据网络中发挥着重要作用，并继续提供重要的科学和服务服务，同时仍然是 ESA 成本最低的任务之一。
在过去的几年里，这位经验丰富的轨道飞行器帮助监测着陆台的状况 毅力，与 ESA 轨道飞行器合作测试新技术，并获得了重大软件升级，为 20 多年前在地球上开发的仪器注入了新的活力。
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