距离乌克兰飞行员首次测试瑞典第四代鹰狮战斗机已经过去了半年（你可以了解更多关于这款飞机的信息） 通过链接）。到目前为止，瑞典尚未做出向乌克兰提供战斗机的决定，但飞机制造商萨博公司有信心这可能很快就会发生。
几个月来，斯德哥尔摩一直在讨论向乌克兰转移JAS39“鹰狮”战斗机的可能性，但这个方向的任何决定都取决于该国加入北约。萨博营销总监米凯尔·弗兰岑 (Mikael Franzen) 表示：“我们完全同意瑞典政府在这个问题上的立场。” - 我们预计，如果瑞典政府批准这样的决定，那么将飞机送往 乌克兰 将是一个相当快的过程。目前我们正朝着正确的方向前进。”
人们原本预计这个斯堪的纳维亚国家会很快加入军事联盟，但事情并没有按预期发生。该过程已变成为期 18 个月的试验，该解决方案目前被匈牙利阻止。但该国执政党的一名高级成员最近对当地媒体表示，匈牙利议会最早可能在26月日就该问题进行投票，政府表示有意投票支持瑞典加入。
米凯尔·弗兰岑说：“瑞典继续从瑞典国内外向我们施加压力，要求我们向乌克兰派遣‘鹰狮’，如果政府做出适当的决定，我们准备提供它们。”
萨博代表证实乌克兰飞行员成功测试了该飞机 鹰狮 去年秋天在瑞典，观察家认为这表明他们的转会谈判正在取得进展。前鹰狮飞行员和萨博空中作战顾问尤西·哈尔梅托伊表示，训练飞行员驾驶飞机很容易，但这只是等式的一部分，因为他还需要学习如何有效使用战斗机的作战系统。
他说：“平均需要 4 到 6 个月的时间来训练飞行员使用鹰狮战斗机执行一系列有限的任务，例如空对空机动和超出能见度限制的操作。” “首先可以轻松克服的问题之一是语言障碍，但教他们如何正确维护飞机、有效使用武器以及战术、技术和程序则更加困难。”
迄今为止，唯一获得官方许可派往乌克兰的西方战斗机是F-16战斗机 丹麦 荷兰、美国制造的飞机将在飞行员培训完成后立即移交。
另请阅读：