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烏克蘭勝利的武器:Marder BMP 回顧

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最近眾所周知,德國將向烏克蘭提供 40 枚 Marder BMP。 今天,一切都與這些強大的德國裝甲車有關。

這是德國政府官方代表斯特芬·赫伯斯特雷特宣布的。 “關於將 Marder BMP 轉移到基輔,我們目前正在談論一個營,一個營大約有 40 輛汽車,這 40 輛裝甲車應該準備在今年第一季度運往烏克蘭,”Heberstreit告訴記者。

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德意志聯邦共和國內閣代表澄清說,武裝部隊的軍事訓練將在德國境內進行,計劃於2023年第一季度末完成訓練。

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關於 Marder BMP 的已知信息

Marder 步兵戰車基於一種特殊的履帶式底盤,該底盤是在 1960 年代初期開發的,作為包括 BMP 在內的許多裝甲車的通用平台。 德國人主要強調船員保護和機動性。

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該車輛旨在與 Leopard 1 主戰坦克一起工作,並陪伴他們參加戰鬥。 裝甲運兵車具有與 Leopard 1 坦克相同的防護和機動性。

Marder 於 1970 年首次生產,由 Rheinstahl 和 Mak 兩家公司生產,生產的 BMP 總數達到 3111 輛。1975 年,Marder BMP 的基本型停產。 多年來,Marder 經歷了多次升級,產生了 Marder 1A1,然後是 1A1A 和 1A2,最後是 1A3。 所有現有機器都修改為 1A3 標準。 雖然一些 APC 已經升級到 1A4 和 1A5 標準,但 1A3 是當今數量最多的版本。

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修改 Marder BMP 的選項

讓我們考慮修改 Marder BMP 的選項。 其中有很多,其中一些非常有趣。 所以,按順序。

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  • Marder 1 來自米蘭:這是德國步兵戰車基本型的第一次現代化改造。 在 1977 年至 1979 年期間,米蘭 PTKR 發射器安裝在所有 Marder BMP 型號上。
  • 黃鼠狼 1A1(+):出現了 20 毫米火砲的雙供彈裝置,可以選擇彈藥、夜視設備、圖像增強器和熱成像儀。 部隊人數減為五人。 674 年至 1979 年間,1982 輛裝甲運兵車進行了現代化改造。
  • 黃鼠狼 1A1(-):與之前的修改一樣,有很多改進,但沒有熱像儀。 眾所周知,在 350 年至 1979 年間,有 1982 輛裝甲運兵車升級到了這一標準。
  • 黃鼠狼 1A1A3:它是 A1 修改版的 Marder BMP 版本,但已經帶有 SEM 80/90 加密無線電台。
  • 黃貂魚 1 A1A 它是 Marder 1A1 的變體,但沒有被動夜視設備。 該製造公司表示,有 1112 台機器已升級到該標準。
  • 黃鼠狼 1A1A4:這是帶有 SEM 1/80 加密無線電的 Marder A90A 的升級版。
  • 黃鼠狼 1A1A2:從版本 A1 轉換為帶有 A1 砲塔和底盤的 Marder 2。 這種修改並沒有流行起來,所以只有實驗模型才問世。
  • 黃鼠狼 1A1A5:另一個 Marder A1A2 修改,但現在帶有 SEM 80/90 加密無線電。
  • 馬德1A2:最後,在 1984 年到 1991 年間,所有德國 Marder 1 BMP 都升級到了 A2 標準。 這包括對懸架、油箱、冷卻系統和噴水清潔系統的重大修改。 此外,還安裝了一個新的瞄準具。 紅外探照燈設備被移除,所有汽車都安裝了熱成像儀,除了 674 A1(+) 已經安裝了熱成像儀。
  • 黃鼠狼 1A2A1:第一個也是唯一一個帶有 SEM 1/2 加密無線電的 Marder 80A90 升級版。
  • 馬德1A3:德國 Marder 步兵戰車(1988-1998)最受歡迎的改裝。 有消息稱,這些 BMP 最終將落入烏克蘭,因此我將在下面更詳細地討論 Marder 1A3。
  • 馬德1A4:Marder 1A3 的小型現代化,已在 2000 年代進行。 它涉及 SEM 93 加密無線電的外觀。
  • 馬德1A5:在 2003-2004 年,新的 BMP 具有額外的反地雷裝甲和完全重新設計的內部結構,以避免在地雷爆炸期間對機組人員造成傷害。 只有 74 架 Marder 1A3 進行了升級。
  • 黃鼠狼 1A5A1:此變體配備空調、IED(簡易爆炸裝置)保護和多光譜偽裝。

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關於 Marder 1A3 BMP 的已知信息

Marder 1A3 是 Marder 系列履帶式裝甲步兵戰車的升級版。 A3 升級計劃始於 1988 年,當時 Thyssen-Henschel 獲得一份合同,以每年 2100 台機器的速度將 1 台 Marder 1 A2/A3 系列機器升級到 A220 標準。 17 年 1989 月 日,第一輛現代化裝甲運兵車交付給德國軍隊。

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2000 年,Thyssen-Henschel 成為 Rheinmetall Landsysteme GmbH 的一部分,繼續對 Marder 系列步兵戰車進行維護和現代化改造。

Marder 1A3 是德國武裝部隊使用的 BMP 的當前標準版本,但將在未來幾年內被新的 Puma BMP 取代。 2022 年 100 月底,德國萊茵金屬公司提出向烏克蘭提供 21 輛 Marder BMP 以及使用該機器所需的彈藥,以對抗俄羅斯的入侵。 隨後在 2022 年 100 月 1 日,德國媒體報導稱,德國萊茵金屬公司正準備向烏克蘭交付 3 輛 Marder 6A2023。 40 年 月 日,德國確認向烏克蘭交付了 輛 Marder BMP。

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BMP Marder 1A3 的裝備

Marder 1A3步兵戰車配備雙座砲塔,車長位於右側,砲手位於左側。 指揮官有一個向右打開的一體式艙口,而砲手有一個類似的向後方打開的艙口。 該機器的主要武器包括一門外部安裝的 20 毫米萊茵金屬 MK 20 Rh202 自動加農炮。 加農炮的仰角為+65°,傾斜角為-17°,旋轉角度為360°。 這門火砲的射速為每分鐘 1000 發,對地面目標的有效射程為 2500 米,對空中目標的有效射程為 1600 米。 它是一種帶有浮動底座的全自動火砲,因此減少了後坐力,並實現了最大的精度、射程、可靠性和使用壽命。

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Marder 1A3 還在主武器右側安裝了一挺 7,62 毫米雙聯 MG3 機槍。 在雙機槍和機槍之間安裝了兩組三具電驅動76毫米煙霧彈發射器。 同樣位於砲塔右側的是 MILAN 反坦克導彈發射器,由指揮官操作,其中一枚導彈準備發射,六枚裝在 BMP 的特殊容器中。 最新一代的 MILAN 導彈的最大射程為 3000 米。

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Marder 1A3 BMP的外觀和保護

Marder 1A3 BMP 的總體佈局與之前的版本非常相似,駕駛員座椅位於車體前部左側,發動機艙位於駕駛員右側,雙座砲塔安裝在船首,以及後部的著陸艙。 在這次修改中,砲塔的內部佈局和彈藥供應發生了變化,改進了新設計的座椅,增加了膝蓋區域的自由空間,增加了車長和砲手座椅之間的通道。 標準 Marder 1 的全焊接鋼製車身為乘員提供了免受輕武器火力和砲彈碎片傷害的保護,並且車輛的前部完全免受 20 毫米次級穿甲彈 (APDS) 的傷害。 Marder 1A3 配備了新的分層裝甲包,可提供針對 30 毫米砲彈的防護。

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該套件由車體附加正面裝甲、砲塔兩側等形附加裝甲、車體兩側箱型裝甲、車頂間隔式裝甲板三部分組成。 他們沒有忘記後門附近行李箱的額外裝甲。

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以前版本的 Marder BMP 在車體兩側各有兩個發射口,但 Marder 1A3 改型沒有發射口,因為額外的裝甲層和安裝在車體兩側的外部儲物箱。

在 Marder 1A3 中,六架戰鬥機坐在船體後部的著陸艙內,每側三架彼此面對。 後面還有一個空閒空間。

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得益於車體後部向下打開的低矮機械操作平台,士兵可以進出車輛。 用於存放物品或彈藥的新箱子沿著船體上部的兩側提供。

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Marder 1A3 發動機和機動性

改裝後的 Marder 1A3 配備 6 缸液冷 MTU MB 833 Ea-500 柴油發動機,可產生高達 600 馬力的功率。 轉速為 2200 rpm,與 4 速 HSWL 194 行星齒輪箱耦合,該齒輪箱具有 4 個前進檔和 2 個倒檔以及集成的轉向和製動功能。 1A3 版本採用全新改進的懸架,加強扭力,液壓雙制動系統,改變側主齒輪的傳動比以保持高機動性。

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每側的扭力懸架由六個帶橡膠輪胎的雙支撐輪組成,前部有一個驅動鏈輪,一個後部張緊輪和三個支撐滾輪。 第一、二、五、六支撐輪站有單獨的液壓減震器。 Marder 1A3 的最高公路速度可達 65 公里/小時,最大航程可達 500 公里。

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Marder 可以在沒有準備的情況下通過深達 1,5 m 的淺灘,或借助特殊工具包通過深達 2,5 m 的淺灘。 Marder 1A3 可以克服 60% 的坡度和 30% 的邊坡。 BMP 可以翻越 1 m 高的垂直障礙物,也可以越過 2,5 m 的溝渠。

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附加設備

Marder 1A3 的標準裝備包括日間潛望鏡、被動夜視儀、熱瞄準鏡和空調系統。 為了防止外殼內的大規模殺傷性武器(輻射、化學、生物),系統以 3 立方米/分鐘的生產率產生過壓。 人員可在其中停留24小時。

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標準 Marder BMP 的柴電空氣加熱系統被連接到發動機冷卻系統的熱水加熱系統所取代。

也就是說,Marder 1A3 是一種快速、機動且防護良好的步兵戰車。

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Marder 1A3 BMP 的技術特性

  • 方面: 長 6,68 米,寬 3,38 米,高 3,015 米
  • 裝甲:標準防護 7,62 毫米小型武器火力和彈片,防護 30 毫米砲彈
  • 武器裝備:MK 20 Rh20 202 毫米自動加農炮、雙聯裝 7,62 毫米 MG3 機槍、MILAN 反坦克導彈發射器
  • 重量:33,5噸
  • 速度:最高時速65公里/小時
  • 作戰範圍:500公里
  • 容量:3名機組人員+6名人員戰鬥機
  • 附加設備:日間潛望鏡、被動夜視儀、熱瞄準鏡、空調系統、輻射、化學、生物防護系統。

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Marder 1A3 BMP 的優點和缺點

Marder 1A3 的主要且無可爭辯的優勢是其他 BMP 僅在 2000 年代才開始接近的保護水平。 而這對於俄羅斯的步兵戰車來說還是遙不可及的。

但是 Marder 無法通過游泳來克服水上障礙,至少在沒有精心準備和安裝額外的浮標的情況下是這樣。 儘管兩棲性主要仍然是蘇聯和俄羅斯 BMP 的一個特徵。 所有其他國家都喜歡盔甲。 此外,弱點可以被認為是 20 毫米非穩定槍,此外,它需要特定的彈藥。 事實上,北約部隊自動火砲的主要口徑是 25 毫米口徑。

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儘管為了公平起見,應該指出的是,這種武器的裝甲穿透力足以在所有預測和所有實際戰鬥距離內摧毀俄羅斯軍隊幾乎所有的裝甲運兵車、BMD 和 BMP。 唯一的例外是最新的俄羅斯 BMP-3,其正面裝甲穿透問題可能取決於射程。 還必須考慮相當複雜和強大的瞄準具以及火控系統的其他組件,它們可以從現場提供狙擊火力。

一些專家也對米蘭反坦克導彈有一些抱怨,它有手動引導,這使得它無法在移動中開火。 此外,為了發射,指揮官必須爬出艙門並從發射器本身發射。 然而,這是 70 年代汽車的經典解決方案。

無論如何,裝甲運兵車將能夠挽救我們數百名捍衛者的生命,並有助於加快我們的勝利。

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我們相信我們的捍衛者。 侵略者無處可逃免遭報應。 敵人的死亡! 榮耀歸於烏克蘭! 榮耀歸於武裝部隊!

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如果你想幫助烏克蘭對抗俄羅斯佔領者,最好的辦法就是通過捐贈給烏克蘭武裝部隊 拯救生命 或通過官方頁面 NBU.

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
喀爾巴阡山脈之子、不為人知的數學天才、“律師”Microsoft,實用的利他主義者,左右
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伍羅申
伍羅申
1年以前

但聯邦議院唯一的問題是在哪裡可以找到這 40 輛汽車。

Vladyslav Surkov
行政
Vladyslav Surkov
1年以前
回答  伍羅申

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