28 年 2024 月 XNUMX 日,星期四

桌面版 v4.2.1

Root Nation點點滴滴軍事裝備F-15鷹與F-16戰隼對比:戰機優劣

F-15鷹與F-16戰隼對比:戰機優劣

-

也許很快我們的武裝部隊 將收到美國 F-15 Eagle 或 F-16 Fighting Falcon 飛機. 這篇文章將是關於他們的。

今年夏天,美國國會議員提出了一項開始培訓烏克蘭飛行員的法案。 它將允許美國開始在 F-15、F-16 和其他飛機上訓練烏克蘭飛行員和機組人員。 最近,有消息傳出,不久我軍將開始這項訓練,以便將來接收這些飛機的一種變體。 因此,我們決定更詳細地討論它們。

F-15 與 F-16

總的來說,比較美國空軍的兩架戰鬥機並不是一件容易的事。 但我為自己設定的目標是找出這兩架飛機各自的能力以及它們在與敵人的戰鬥中會給武裝部隊帶來什麼好處。 所以首先,讓我們更詳細地了解我們的英雄。

另請閱讀: “海王星”擊中巡洋艦“莫斯科”:關於這些反艦巡航導彈的一切

F-15 鷹

F-15鷹是一種全天候、高度機動的戰術戰鬥機,是一種能夠為空軍提供空中優勢的第四代戰鬥機。

F-15 與 F-16

Eagle 的空中優勢是通過高機動性和加速度、射程、武器和航空電子設備的結合來實現的。 它可以穿透敵人的防禦系統,對幾乎所有現代敵機進行戰鬥。 F-15 Eagle 擁有電子系統和武器,可以在友方和敵方控制的空域運行時探測、尋找、跟踪和攻擊敵機。 老鷹可以在機身下方配備 AIM-7F/M 麻雀導彈或現代 AIM-120 中程空對空導彈,在機翼下方的兩個掛架上安裝 AIM-9L/M 響尾蛇或 AIM-120,有右翼根部還有一門六管 20 毫米 M61 火神炮。 武器和飛行控制系統旨在讓一個人安全有效地進行空戰。

F-15鷹與F-16戰隼對比:戰機優劣

F-15 Eagle 的高機動性、爬升率和加速度得益於發動機的有效推重比和低機翼載荷。 低機翼載荷(飛機重量與其機翼面積之比)是機動性的一個重要因素,結合高發動機能力,使飛機能夠平穩轉彎而不會損失空速。 因此,F-15 Eagle 是有史以來最高效(也是最好)的戰鬥機之一。

- 廣告 -

F-15 與 F-16

F-15 Eagle 的極高效率得到了以下事實的證實:在整個戰鬥使用期間,它取得了 108 次勝利,並且在空中沒有損失。 “鷹”被美國、以色列、日本和沙特阿拉伯的空軍使用。 它現在已被 F-22 猛禽部分取代,但美國空軍將在 178 年之前維持至少 2025 架戰備老鷹。 一架 F-15C 的價格約為 29,9 萬美元。

F-15 與 F-16

還應該提到最近開發和展示的 F-15EX,其目的是用現代化版本替換舊的 F15 Eagle C,因為美國不再生產 F-22 Raptor,而最古老的 F-15 Eagle C 已經停止服務。 購買新 F-15 Egle EX 的合同已經簽署,美國空軍的生產已經開始。 烏克蘭也可以在未來聲稱這種模型,因為最新的修改已經收集了成功滑翔機的所有優勢和最新的電子設備。

另請閱讀: 關於 M155 777 毫米榴彈砲和 M982 Excalibur 制導砲彈的所有信息

F-16戰隼

通用動力F-16戰隼是一種多用途戰鬥機,是美國製造的第四代戰鬥機,全球數十個國家都在使用。

從一開始,F-16 戰隼就被設計為一種成本相對較低的主力戰機,可以執行多種任務類型並以相對較低的成本進行維護。 它比它的前輩更簡單、更輕,並具有高效的空氣動力學和航空電子設備(包括電傳操縱電子飛行控制系統,因此獲得了“e 噴氣機”的綽號),幫助它實現了卓越的性能。

F-15 與 F-16

它用途廣泛,可以在任何環境中使用,這與為特定任務而製造的其他戰鬥機不同,例如過於昂貴的 F-104 星際戰鬥機,以及為航空母艦上的特殊行動而設計的其他戰鬥機,例如 F -14 雄貓。

F-16 戰隼是一種小型而敏捷的戰鬥機,其飛行員坐在機身上方。 這給了他極好的能見度,這在戰鬥中非常重要。 F-16戰隼還裝備了威力強大的M61火神炮,可以裝備空對空導彈。 F-16 戰隼還具有攻擊地面目標的能力,因此可以在需要時用於支援地面部隊。 為此,F-16 戰隼可以配備種類繁多的導彈或炸彈。

F-15 與 F-16

F-16 戰隼符合 1974 年制定的一系列國防部規範。 在設計階段,選擇了兩家公司:通用動力公司的 YF-16 原型機和諾斯羅普公司的 YF-17 眼鏡蛇原型機。 選擇的原型機是通用動力公司的 F-16 戰隼,它獲得了委員會的高分,而且更便宜且更易於維護。 美國海軍選擇將 YF-17 設計用於 F/A-18 艦載戰鬥轟炸機,以及最近的 F/A-18E/F 超級大黃蜂,因為該飛機的雙聯轟炸機具有明顯的可靠性。發動機設計,這對海軍和特種作戰至關重要。

F-15 與 F-16

美國空軍已經退役 F-16 戰隼 A/B 變體,目前只有 F-16 C/D 變體在服役。 目前,美國空軍的軍事飛行員正在積極使用 F-16 戰隼 C/D 系列飛機。

理論上,新訂單仍然可以完成,但實際上由於在等待交付新 F -16 秒閃電 II。 主要是由於外國訂單和北約合作夥伴的長期訂單,F-300 戰隼仍在生產中。

- 廣告 -

F-15 與 F-16

這證明了該計劃的成功以及過去三十年來一直積極生產的飛機本身的質量。 它是世界戰鬥機價格和能力比的一種標準。

另請閱讀: 關於通用原子公司 MQ-9 Reaper 無人機

F-15鷹和F-16戰隼的優勢

老實說,在速度、機動性和飛行上限方面,F-15 Eagle 幾乎無法匹敵。 競爭對手只是在這裡放牧。 由於其外部油箱和兩個發動機的存在,該戰鬥機能夠長距離飛行。 此外,配備現代航空電子設備的設備使 F-15 Eagle 能夠在各種天氣條件下遠距離追擊敵機。 這架“鷹”一度成為蘇聯米格飛機的真正恐怖分子,而米格飛機很容易成為它的目標。

F-15 與 F-16

反過來,F-16 戰隼非常機動,機動時消耗的能量很少,這部分是通過方便的控制系統實現的。 這架飛機很輕,相對便宜,並且被證明是非常通用的。 每台大約 18 萬美元,它的製造和運營成本比 F-15 Eagle 便宜得多。 他在伊拉克和阿富汗的軍事任務中證明了自己的有效性。

另請閱讀: 軸體blade: 用於保衛烏克蘭的美國神風敢死隊無人機

F-15鷹和F-16戰隼的缺點

當然,沒有完美的飛機。 儘管在混戰中取得了成功,但 F-15 Eagle 還是受到了飛行員們的很多批評。 他們認為它非常大、笨重且沉重。 有時有人抱怨它的機動性和駕駛過程。 有時飛行員不得不在空中解決航空電子設備的問題。 是的,工程師們很快就明白了,但這些案例表明,並非一切都像我們想像的那麼好。 此外,30萬美元的價格是這款戰機最大的劣勢之一。

F-15 與 F-16

隨著F-16戰隼的出現,美國空軍希望價格和機動性的問題能夠消失。 這正是發生的事情。 這個“孩子”在空中創造了奇蹟。 但是這裡出現了一個完全不同的、相當不愉快的問題。 事實是 F-16 戰隼只有一個發動機(順便說一下,與 F-15 鷹相同),因此它比它的前身更容易受到發動機故障的影響,如果有必要,它可以飛行甚至一個此外,與 F-16 Eagle 相比,F-15 戰隼的最高速度、操作上限和爬升率更低。

讓我們仔細看看F-15鷹和F-16戰隼之間的區別。

另請閱讀: 現代戰爭的無聲殺手:最危險的軍用無人機

F-15鷹和F-16戰隼的主要區別

F-15鷹式戰鬥機具有高速和高空能力,而單引擎F-16戰隼更具機動性。 F-15 Eagle 被認為是有史以來最好的戰鬥機中的佼佼者。 在與對手的空戰中取得 100 多次勝利,同時零損失就證明了這一點。 它可以在任何氣候下作戰,使用多種空對空和空對地武器,並配備M61火神炮。

而 F-16 戰隼是一種更便宜、更輕、效率略低的飛機,但它不需要過多的維護和機動成本。 最初被提議作為空中霸權的競爭者,它已演變成一種全天候、多組件的多用途工具,並配備與 F-61 Eagle 相同的 M15 Vulcan 加農炮。

F-15“鷹”的誕生讓美國空軍獲得了一款既可用於空戰,又可適用於地面攻擊的戰機,對抗蘇聯米格系列飛機的明顯危險,在 1960 年代後期開始工作。 對快速/長期飛機操作的需求導致麥克唐納道格拉斯為 F-15 Eagle 選擇雙引擎配置。 目前,F-10 Eagle 有近 15 種改進型,包括雷達能見度較低、兩座機組和配備改進型氣候雷達的型號。 眾所周知,F-15 Eagle 將至少在 2025 年之前在美國空軍服役。

F-15 與 F-16

越南戰爭後,美國軍方決定空軍需要一種比 F-15 Eagle 更便宜、更輕且機動性更強的新型戰鬥機。 通用動力公司打造的 F-16 戰隼就是這樣出現的,幾乎完全滿足了現有任務。 使用一台發動機為戰鬥機提供了輕便和機動性,製造船體的新現代組件減輕了其重量。 此外,F-10 戰隼大約有 16 種變體,與過去和現在的 F-15 Eagle 非常相似。 該飛機目前仍在美國空軍和夥伴國家服役,預計其運營也將不早於 2025 年結束。

F-15 與 F-16

有趣的是,F-15 Eagle 能夠以 90 度角直線爬升,這要歸功於它的雙引擎設計賦予了它強大的加速度,並且可以在 30 分鐘內爬升到 000 英尺(約 10 公里)的高度。秒。 雙輪尾翼設計和低翼載確保了在非常高的速度下的可靠性。

F-16 戰隼是單翼單引擎單翼飛機,儘管它使用與 F-100 鷹相同的普惠 P15 噴氣發動機。 它是第一架穩定性降低的生產型飛機,即故意的靜態不穩定性。 大多數飛機的設計目的是增加靜態穩定性,這意味著它們在沒有飛行員行動的情況下會在飛行中保持水平。 降低的靜態穩定性允許通過節省用於調平位置的能量來更容易地進行機動,因為機身不會抵抗機動。 安裝的個人電腦保持 F-16 戰隼的穩定性。 加滿油箱,戰鬥機可以承受 9 G 的載荷。

另請閱讀: 烏克蘭勝利的武器:MANPADS Starstreak 概述

主要區別

  • F-15 鷹的作用主要是作為機載戰鬥機運行,而 F-16 戰隼作為多用途戰鬥機運行。
  • 發動機數量:F-15 Egle 有兩個發動機,而 F-16 戰隼只有一個發動機。
  • F-15 Eagle 比 F-16 戰隼更長。

另請閱讀: 軸體blade: 用於保衛烏克蘭的美國神風敢死隊無人機

F-15 鷹與 F-16 戰隼混戰

有趣的是,在 YouTube 甚至還有 F-15 和 F-16 之間混戰的視頻。 有興趣的可以看看。 

您想在烏克蘭看到這兩架飛機中的哪一架?

這個問題的答案是明確的——兩者都是。 我確信 F-15 Eagle 和 F-16 Fighting Falcon 對我們的防御者都非常有用。 每一個人的出現,都會讓敵機的戰火稍稍減弱。 熟悉的美國飛行員通常對他們的烏克蘭同事的技能感到驚訝,稱他們為王牌和真正的戰士。 現代北約型飛機的出現可以從根本上改變這種情況。 如果國會議員已經宣布開始訓練我們的軍官,那麼我們希望這些飛機很快就會出現在烏克蘭空軍的服役中。 那麼入侵者肯定會遇到麻煩,因為他們在空中將不再具有優勢,而地面上的獸人大軍也不會感到安全。

我們期待著我們的勝利。 而且她一定會來,因為邪惡必須受到懲罰。 榮耀歸於烏克蘭! 敵人的死亡! 獸人,在地獄中燃燒吧!

如果你想幫助烏克蘭對抗俄羅斯佔領者,最好的辦法就是通過捐贈給烏克蘭武裝部隊 拯救生命 或通過官方頁面 NBU.

另請閱讀: 烏克蘭勝利的武器:反坦克導彈系統 Stugna-P - 獸人坦克不會被淹沒

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
喀爾巴阡山脈之子、不為人知的數學天才、“律師”Microsoft,實用的利他主義者,左右
作者的更多內容
- 廣告 -
註冊
通知有關
客人

6 留言
較新的
年紀大的 最受歡迎
嵌入式評論
查看所有評論
伊德娜
伊德娜
1年以前

我不反對,事實上,烏克蘭武裝部隊空軍實際上最好同時擁有兩架戰鬥機

尤金
尤金
1年以前

關於兩架飛機是否適合在烏克蘭簡易機場工作,根本沒有寫任何內容! 這是主要的! 那架 F-16 是如何在第一次起飛時斷腿的?

Vladyslav Surkov
行政
Vladyslav Surkov
1年以前
回答  尤金

好吧,一般來說,跑道可以在幾週內轉換。 顯然,F-16 需要瀝青,而不是混凝土條,而 F-15 可以由混凝土製成。 但這裡還有另一個因素。 在俄羅斯人可以用導彈覆蓋烏克蘭任何機場的情況下,我認為這些飛機(如果他們給我們的話)很可能會以波蘭和羅馬尼亞的領土為基地。 我們是否首先需要提供強大的防空/防空防禦來保護機場。

尤里
尤里
1年以前

尤里先生,這是什麼:“…… 負推力設計。 事實上,大多數戰士都有積極的推力......” - 一般來說,你明白你寫的是什麼嗎? 對於一個“未被認可的天才”來說,英語知識是必要的! 你不應該只依賴谷歌翻譯,它還需要編輯,而且要做到這一點並不容易,尤其是當你不是航空專家的時候。 那麼,請更詳細地告訴我們有關“負吸引力”的信息。 這樣他們自己就能理解你寫的東西。 祝你順利。 尤里。

Vladyslav Surkov
行政
Vladyslav Surkov
1年以前

我認為使用正/負飛行穩定性這個詞可能更好。 通常,有必要了解飛機此屬性的定義術語是否是烏克蘭語。 在俄語中是“穩定”。 但我個人不喜歡烏克蘭的“穩定”。 雖然,也許這正是官方的方式。
當您鬆開方向盤時,這就像自動對準汽車車輪。 只為飛機。

其他文章
訂閱更新

最近的評論

現在流行
6
0
我們喜歡您的想法,請發表評論。x