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歐空局資助繼續執行 ExoMars 任務

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歐洲太空總署與泰雷茲阿萊尼亞航太公司牽頭的財團簽署了價值 522 億歐元的框架合同,以繼續開發 ExoMars 2028 任務。

ExoMars 任務的發射計劃於 2028 年 月至 月,它將把羅莎琳德·富蘭克林火星車運送到火星表面。火星車將配備李奧納多開發的鑽頭,能夠穿透火星表面達兩公尺的深度。這很重要,因為它將允許流動站從經過表面輻射消毒的土壤層下收集樣本。這將使該機構有機會收集保存下來的有機材料,證明這顆紅色星球上存在生命。

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ExoMars 原計劃於 2022 年 2022 月與 Roskosmos 合作發射。然而,2022年月,由於俄羅斯入侵烏克蘭,歐空局切斷了與俄羅斯航太局的所有聯繫,包括在ExoMars上的合作。 年 月,在該機構董事會的部長級會議上,成員投票決定為修訂後的 ExoMars 任務提供資金。為此,歐洲需要製定該任務的許多關鍵要素,這些要素最初是由俄羅斯太空總署交付的。歐空局將獲得來自 美國航空航天局該機構於 2023 年 30 月宣布,已在 2024 年撥款 萬美元,以幫助資助任務發展。

該合約由泰雷茲阿萊尼亞宇航公司牽頭的財團簽訂,將分為幾個部分,總成本為522 億歐元。合約包括已建成部件的維護和現代化改造,以及入口模組、下降模組的開發。並登陸火星。該公司還將負責建置、整合、測試和監督啟動活動。

歐空局資助繼續執行 ExoMars 任務

義大利公司 Thales Alenia Space 將領導該聯盟。法國、瑞士和西班牙子公司將負責著陸器的機翼、降落傘、攝影機和著陸器煞車馬達的電子控制單元,以及火星車的驅動電子設備。英國的空中巴士防務與航太公司將負責登陸器的流動站、機械、熱力和電力系統,法國的阿麗亞娜集團將負責機翼的前屏蔽和熱保護,德國的OHB將負責運載模組,義大利的ALTEC將負責操作控制中心流動站(ROCC)。

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