富士通開發了圖像壓縮技術，可將圖像縮小至原始尺寸的 0,1%。 這將有助於實時傳輸移動車輛的圖像。
富士通的新算法將文件的初始體積減少了 1000 倍。 例如，現有算法可以將文件壓縮 80 倍。 由於數據量的顯著減少，行駛中的汽車將能夠實時向數據中心發送高分辨率圖像。
此外，當汽車接近路標和十字路口時，數據中心將能夠請求特定圖像。
收集大量數據需要特殊的數據壓縮算法。 自動駕駛汽車很難使用市場上的現有技術傳輸實時數據，因此將其存儲在車上，然後轉發給汽車製造商和其他數據中心。
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但計劃於 5 年商用的 2020G 移動網絡將能夠處理比現有網絡多得多的數據流量。 考慮到這一點，富士通希望在三年內準備好該算法的商業版本，以出售給汽車製造商和其他公司。
富士通的技術還可用於向人工智能係統發送圖像，以提高自動駕駛車輛的準確性。 該算法可以幫助創建 3D 地圖，因為汽車將能夠提供有關新建築和道路工程的最新信息。
資源： 亞洲日經網