希臘似乎想稍微精簡其戰鬥機機隊並擺脫舊型號 F-16 和幻影2000。這兩種型號在二手戰鬥機市場上都具有吸引力，值得注意的是，這兩種型號在可能轉移到烏克蘭的背景下也被多次提及。
雖然改革將影響希臘軍隊的所有部門，但最有趣的是希臘國防部長尼科斯·登迪亞斯宣布的希臘空軍可能發生的變化。他宣布了“非常徹底的改變”，即處置一些過時的作戰航空裝備。
「我們擁有一整套不同類型的飛機。我們有 F-4、幻影 2000-5、F-16 Block 30、F-16 Block 50 和 Block 52、F-16 Viper 和 Rafale，」Nikos Dendias 說。但他補充說，這種情況不能繼續下去。 「F-4 應該退役，如果可能的話，應該出售。 Mirage 2000-5 是一架效率極高的飛機，可以出售。 F-16 Block 30 戰鬥機必須販售。我認為我們能夠出售它們，」國防部長說。
營運如此多不同類型、不同配置的飛機對希臘來說是一個財政負擔，特別是考慮到不斷增長的維護需求。部長認為希臘空軍應該更加統一並提供更高水準的互通性。在此背景下，國家正忙於實施新技術。 Dendias 確認了完成部分現有設施現代化改造的願望 F-16以及在已購買的 24 架法國陣風戰鬥機的基礎上再購買 35 架。關於 F-4，他表示希臘想要更強大的 Block 版本，該版本尚未升空。
今年40月，美國國務院批准可能向希臘出售多達35架F-8,6A戰鬥機及相關設備，估計成本高達億美元。這樣的協議仍需國會批准，但很可能不難。
.@StateDept 🇺🇸授權擬議的對外軍售 #FMS 至 ＃希臘 🇬🇷購買多達 40 架 F-35 聯合攻擊戰鬥機及相關設備和服務ces 預計成本高達 8.6 億美元#FMS更新 - https://t.co/6sepr3rgSH PIC。twitter.com/NnyrRZZ7LD
— 美國國務院政治軍事事務部 (@StateDeptPM) 2024 年 1 月 27 日
如果我們談論計劃報廢的具體飛機，F-16 是 34 架單座 F-16C 和 16 架兩座 F-30D Block 16 中剩下的飛機。希臘 F-84 的現代化將影響83 架飛機，這些飛機將配備可擴展雷達AN/APG-16 敏捷波束雷達(SABR)，配備主動相控陣天線陣列、雷神公司模組化機載電腦、升級駕駛艙，包括第二代聯合頭盔安裝提示系統(JHMCS ) ii)、鏈路資料傳輸系統。
至於幻影戰鬥機，希臘初步訂購了36架單座幻影2000EG和4架雙座幻影2000DG，這些戰鬥機主要用於防空，但可以配備AM.39飛魚飛彈來攻擊艦艇。隨後，該公司接收了 15 架新的幻影 2000-5BG/EG 飛機，並使其其中 10 架飛機達到了相同標準。這些新飛機配備了 MBDA MICA 飛彈和 SCALP-EG 巡航飛彈。
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F-4E 戰鬥機儘管航空電子設備實現了現代化，但如果將其出售，除了作為博物館展品外，不太可能找到買家，但 F-16 і 蜃景 另一個故事。這些類型仍然被廣泛使用並且有很多功能。尤其是，這對烏克蘭來說可能很有趣。
烏克蘭將從丹麥和荷蘭領導的聯盟接收F-16戰鬥機，其中一部分將用於烏克蘭空軍的訓練，一部分用於戰鬥。丹麥承諾提供19架飛機， 荷蘭據一些消息人士透露，將提供多達48架，挪威也表示將嘗試向烏克蘭提供5至10架。但希臘尚未被提及。它的飛機不會像其他歐洲 F-16 運營商那樣具有通用性的優勢，但它們仍然是一項寶貴的資產。
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