對於太空愛好者和對火星探索感興趣的人來說，二月將是一個重要的月份。 早在 2020 年 月，來自三個不同國家的航天器就離開地球，前往火星進行為期 個月的旅程。 那是一輛漫遊車 美國宇航局毅力號, 中國天問一號 和一個軌道探測器 阿拉伯聯合酋長國 希望.
每一項太空任務的雄心都難以估量：對於阿聯酋來說，這將是第一次進入深空的任務，對於中國來說——第一次嘗試在紅色星球表面登陸火星車，對於美國來說- 首次嘗試部署火星直升機。
所有任務的主要目標是更多地了解火星並在這顆紅色星球上找到古代生命的證據。 毅力號是本月登陸火星表面的三艘宇宙飛船中唯一一艘。 另外兩艘宇宙飛船將繞著這顆紅色星球運行。 毅力號預計抵達地球表面的日期是 18 月 日。
美國宇航局在火星表面登陸航天器的歷史非常悠久。 美國宇航局的好奇號火星車已經在火星表面運行了九年。 希望號預計將於9月1日進行火星軌道機動，天問一號預計將於10月日進行軌道機動。 希望將留在軌道上分析火星大氣。
中國的天問一號飛船有一個著陸器和一個火星車，但預計它們要到五月才能到達火星表面。 僅僅將宇宙飛船送上火星並不是一件容易的事。 地球和火星的軌道每 1 個月改變一次，這使得太空機構可以使用一個名為 霍夫曼過渡軌道，當航天器恰好在它需要最少的燃料進行飛行的時候發射。
2020年19月，地球和火星齊頭並進，2020年1月22日“希望”發射，2020年30月2020日“天問一號”發射，13年月日“恆心”發射。 航天器進入軌道執行的許多程序都是自主的，因為信號從火星傳播到地球需要 分鐘。
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