微笑，你正在被拍攝 - Ingenuity 的火星無人機在其最後一次飛行期間在鏡頭前表演 月球車 幾個毅力的身影在空中。 在 Ingenuity 直升機攝像頭的視頻中，您可以看到該設備如何爬上火星山丘。
正如噴氣推進實驗室的飛行簡報所述 美國航空航天局, 在 47 月 9 日的第 次飛行中，獨創號本應偵察西南的一些科學地點，然後將毅力號指向該方向，以尋找火星上曾經存在生命的證據。
在現有機場之間進行了幾次先前的飛行之後，Ingenuity 在新機場進站，該機場在航海日誌中被命名為“Iota 機場”。 最大速度 創造力 達到典型的每秒 5,3 米，無人機仍保持良好狀態。 他的第 50 次飛行應該很快就會舉行。
Ingenuity and Perseverance 還聯手將比平時更多的飛行圖像發送回地球，並使用環繞紅色星球軌道的衛星和一個網絡 美國航空航天局 深空網絡，這是地球上的一個天線陣列，用於監測深空任務。
由 Ingenuity 的黑白向下導航攝像頭拍攝的鏡頭顯示，當無人機以 12 米（此類飛行的典型高度）飛行時，火星沙丘掃過下方。 毅力號使用漫遊者的 Mast-Z 遠程相機從遠處拍攝了 Ingenuity 的飛行。
Ingenuity 不僅為 Perseverance 進行偵察，而且還作為 NASA-ESA 聯合樣本返回任務的試驗場。 如果由於某種原因，毅力號無法在 2033 年將收集到的樣本運送到等待中的航天器，兩架備用直升機將從 貯存，漫遊者在表面上創建的。
毅力號與獨創號攜手開展為期八個月的“三角洲峰會”活動，探索數十億年前可能存在適合人類生存的河流三角洲和湖泊的區域 生活.
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