感謝近 50 次飛越火山口的飛行 那個湖, 由火星直升機 Ingenuity 製造，獲得了許多有用的信息，將幫助 NASA 專家為紅色星球開發新設備。 並且開發人員已經有了一定的添加列表，這些添加列表將包含在其中。
美國宇航局的火星探測器 毅力 已經在星球表面的特殊區域創建了樣本庫。 目前，美國宇航局和歐空局正在製定一項聯合行動計劃，收集到的火星岩石和風化層樣本將被運送到地球。 火星樣本回收活動涉及使用兩架直升機從存儲中取出樣本並將它們運送到火箭，然後火箭將管子送入火星軌道。
Howard Fier Grip 是噴氣推進實驗室的自主和航空總工程師 美國航空航天局. 一個類似於 Ingenuity 的新空氣系統目前正在這里工作，並將處理樣品的返回。 他表示，Ingenuity 制導、導航和控制系統將針對這些直升機進行調整和增強。 匠心設計是新系統的基礎，但“餡料”卻要更新換代。
火星直升機的基本設計已經證明了它的有效性。 至於未指明的新項目，每架火星採樣返回直升機都將配備輪子和一個小型機械手機器人。 “很明顯，旋翼機的基本配置以及我們如何操作它已經制定出來，並且是我們可以依賴的遺產。 新零件將需要大量工作，而且這很可能會隨著我們在項目上的工作而改變，”工程師說。
他原本是該裝置的首席飛行員，但在新年前，他將這份工作調給了另一位專家，專注於火星樣本回收計劃的工作。 “那次首飛絕對脫穎而出。 許多後續航班都有新元素、新軟件。 最近的一些航班確實超出了範圍，”Grip 說。
Ingenuity 之前計劃的火星飛行只有五次，因此這架直升機超出了所有人的預期。 流動站 毅力 在隕石坑中，萊克現在是火星博物館的機器人館長，該博物館收藏著古老紅色星球的無價碎片，其中一些可能包含線索，甚至可能是火星上曾經存在生命的證據。
Grip 相信飛行汽車在火星上擁有美好的未來。 它們可以用作遠征工具 船員. 因此，其中一項任務將是在遠離機組著陸點的地方進行偵察研究。
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