美國宇航局的洞察號火星探測器還有兩到三個月的時間在火星上工作，之後它將逐漸陷入永恆的沉睡。 原因很簡單——太多的火星塵埃落在太陽能電池板上，以至於產生的能量不再足以運行探測器的機載系統。 該設備將繼續收集科學數據，直到夏天結束，之後它將在年底前停止所有活動。 美國宇航局昨天表示，它將繼續使用航天器的地震儀記錄火星地震，直到電力耗盡，可能在七月。 飛行控制器將在今年年底之前監控 InSight，然後取消一切。
“團隊中確實沒有太多的厄運和憂鬱。 我們真的仍然專注於駕駛航天器，”噴氣推進實驗室的首席科學家布魯斯·班納特 (Bruce Banerdt) 說。 自 2018 年登陸火星以來，洞察號已記錄了 1300 多次餘震， 最大， 5 級，發生在兩週前。
這將是美國宇航局火星著陸器第二次在塵埃中消失：2018 年，一場全球沙塵暴被摧毀 Oppo韻律。 在 InSight 的案例中，塵埃逐漸聚集，尤其是在過去的一年中。
美國宇航局在火星表面運行的另外兩艘航天器——好奇號無人機和毅力號火星車——仍然由核能提供動力。 行星科學主任 Lori Glaze 表示，航天局未來可能會重新考慮為火星提供太陽能，或者至少試驗新的面板清潔技術或針對風暴較少的季節。
InSight 目前產生的能量是其到達時產生的能量的十分之一。 項目副經理薩莫拉·加西亞說，著陸器最初有足夠的動力運行一小時四十分鐘，但現在最多只能運行 40 分鐘。
InSight 團隊預計會有如此大的塵埃堆積，但希望一陣風或塵埃漩渦可以清除太陽能電池板。 儘管經過了數千個漩渦，但這還沒有發生。 “他們都沒有擊中他足以吹掉面板上的灰塵，”班納特告訴記者。
另一種名為“鼴鼠”的科學儀器將被埋在地下 5 m 處，以測量火星的內部溫度。 但由於紅土的成分出乎意料，這位德國挖掘機的深度從未超過半米，去年年初他終於被宣布死亡。
你可以幫助烏克蘭對抗俄羅斯侵略者。 最好的方法是通過以下方式向烏克蘭武裝部隊捐款 拯救生命 或通過官方頁面 NBU.
另請閱讀：