29 年 2024 月 XNUMX 日星期五

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美國國家航空航天局製定了安全空中出租車飛行的規定

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模擬使研究人員能夠探索從軍事戰略和網絡安全到災難響應規劃等領域的選項和測試場景。 現在 美國航空航天局 在“桌面”環境中使用此類模擬來測試電動空中出租車如何安全地進入國家領空。 有沒有人也剛剛與“第五元素”建立了聯繫?

為了成功規劃這個新的航空運輸系統,NASA 與工業製造商、科學家和各政府機構的代表合作,進行了一系列 10 項理論練習。 在測試和討論期間,專家們研究了可能無法預見的技術、運營和監管差距,並確定瞭如何最好地集中資源來解決這些問題。

美國航空航天局

先進空中機動 (AAM) 任務 美國航空航天局 涉及創建革命性的新航空運輸系統,專家們目前正在研究能夠實現新生態系統的自治、基礎設施和空域規劃等問題。 “我們只能對 AAM 生態系統進行零碎的功能測試,”AAM 國家戰役飛行工程師 Brad Snelling 說。 - 飛行的巨大優勢在於我們可以從整體的角度思考整個任務,並研究執行任務所需的每個細節。 這些練習的答案將使這些革命性的新交通方式能夠在現實世界中發揮作用。”

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這些演習的獨特之處在於它們將車輛開發商、政府研究人員和空域服務提供商聚集在一起討論空域自動化概念。 合作夥伴包括飛機開發商 Wisk Aero、空域服務提供商 Avision、OneSky、SkyGrid、ANRA 和 Collins。 命令和控制通信提供商 AURA 和 Collins Aerospace 也參與其中。

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每一次指揮和參謀培訓都以視頻通信的方式進行,包括一組真實的飛行計劃初始條件。 來自 NASA 的專家、車輛開發商以及提供空域管理和飛行通信服務的合作夥伴將在未來 AAM 運營的所有部分中共同發揮作用。 這些包括飛機本身、機場、飛行路徑、空中交通管制、天氣、場景檢測和避免以及無線電通信。

然後啟動模擬飛行場景,其中散佈著真實世界的變量,促使參與者找到最佳行動方案,同時收集經驗教訓並在飛行員、乘客或貨物涉及之前很久解決問題。

到 2022 年底,AAM 全國運動將針對這些會議和演習的結果編制一份公開可用的摘要報告,以幫助生態系統啟動。 圓桌會議系列是一系列活動的一部分,專家們在這些活動中致力於 AAM 車輛、自動化軟件和未來空域規劃。 NASA 將與合作夥伴以及美國聯邦航空管理局 (FAA) 共享數據,並使用它來告知公眾並為航空業的未來製定標準。

你可以幫助烏克蘭對抗俄羅斯侵略者。 最好的方法是通過以下方式向烏克蘭武裝部隊捐款 拯救生命 或通過官方頁面 NBU.

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