美國航空航天局 對計劃中的寬帶衛星星座表示“嚴重關切”，稱商業航天器將增加地球軌道重要部分發生碰撞的風險。
30 月 日，NASA 致函美國聯邦通信委員會（FCC），就德州公司的請求發表官方評論 AST&科學 用於管理一個由 243 顆衛星組成的網絡，位於地球表面以上約 720 公里的高度。
這是得名的組 太空移動，如果一切按照公司的計劃進行，將直接為手機帶來寬帶服務。 為此，將在 SpaceMobile 衛星上安裝非常大的天線 - 設備面積約為 900 平方米。
因此，SpaceMobile 衛星將具有相當大的橫截面，從而增加在其軌道上與其他航天器發生碰撞或近距離通過的可能性。 航天局非常關心這些軌道區域，因為它們是“A-Train”的所在地，“A-Train”是由 NASA、美國地質調查局和幾個國際合作夥伴共同執行的一組 10 個地球觀測任務，它們一起繞地球旅行同樣的方法A-Train 的平均高度為 705 公里，但地球的衛星在 690-740 公里範圍內。
“因此，如果選擇了擬議的軌道高度，AST 陣列將基本上位於 A-Train 的路徑上，”由美國宇航局機構間商業空間運輸集團代表薩曼莎·方德 (Samantha Fonder) 簽署的評論說。 因此，美國宇航局希望 AST&Science 能夠“考慮該星團的替代軌道模式”，信中說。
AST&Science 方面表示，SpaceMobile 不會造成過度的碰撞風險。 伯傑上週在 Ars Technica 的另一篇文章中表示，該公司的計算表明，該網絡的每顆衛星在沒有任何緩解措施的情況下隨機與另一艘航天器相撞的可能性在其生命週期內僅為 1 分之一。 如果 AST & Science 真的發射了 5000 顆衛星，那麼整個星座偶然相撞的機率大約是 243 分之一。
AST&Science 創始人 Abel Avellan 也強調，該公司知道自己在做什麼，儘管它尚未將衛星發射到軌道上。 “我們不是一群發射衛星的牛仔，”阿維蘭告訴伯傑。 “這是一個嚴肅的、資金充足的項目。”
當然，SpaceMobile 並不是近期唯一的大型寬帶網絡群體。 亞馬遜計劃向近地軌道發射約 3200 顆寬帶衛星，而 OneWeb 已經為計劃中的至少 74 艘航天器組成的艦隊發射了 648 顆互聯網衛星（儘管該公司最近經歷了破產，這可能會使這些雄心壯志複雜化）。
SpaceX 已經為其 Starlink 巨星發射了大約 900 顆衛星，並且已經為其寬帶服務發起了公開測試活動。 未來還會有更多的 Starlink 發射：Elon Musk 的公司已經獲得 FCC 批准，可以在地球軌道上使用 12000 顆 Starlink 衛星。 Starlink 設備的飛行距離遠低於 A 型列車，在距地球表面 550 公里的太空中移動。
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