 повідомила, що 28 лютого відбувся політ безпілотника XQ-67A.){kind=link}
通用原子航空系統公司(GA-ASI) 於 28 月 67 日報告了 XQ-A 無人機的飛行，該無人機是為美國空軍秘密機外感測站 (OBSS) 計畫製造的。
該公司表示，OBSS 是美國空軍研究實驗室 (AFRL) 的一個項目，GA-ASI 於 2021 年被選中負責設計、製造和運營新飛機。 XQ-67A 是一款隱形無人機，專為遠程和高空任務而設計。它採用三角形機翼設計、單引擎和可容納設備或武器的內部隔間。該無人機還配備了各種檢測目標的手段，包括雷達、光電/紅外線和無線電電子系統。 OBSS 計劃屬於機密，因此有關 XQ-67A 的特定功能或預期用途的資訊有限。
AFRL 支援的 XQ-67A 的飛行代表了飛機開發的重大進步，驗證了最初與 AFRL 合作構想的屬/種概念，作為低成本可消耗飛機平台共享 (LCAAPS) 計劃的一部分。這項創新概念的重點是基於通用的基本底盤創建多種飛機變體。
LCAAPS 計劃是 AFRL 和 GA-ASI 的共同努力，旨在創建一個通用底盤，即所謂的 genus，它將作為不同飛機種類的基礎架構基礎。
AFRL 航空航天系統辦公室的OBSS 專案經理兼航空工程師Trenton White 強調了這種方法的戰略重要性：「這是軍用飛機採購的另一種方法，可以提供更快的開發、更低的成本和更多頻繁技術更新的機會。 XQ-67A 是第一個在此通用平台上設計和製造的型號。該系統的飛行演示是展示生產負擔得起的彈頭能力的重要的第一步。”
XQ-67A無人機具有可伸縮三輪起落架、寬V形尾翼和低後掠主翼。它還具有後上發動機進氣口和環繞機身的不顯眼的掃線。該設計在基本配置上與通用原子公司的復仇者無人機、波音的 MQ-25 Stingray 和 Kratos 的 XQ-58 Valkyrie 非常相似。 XQ-67A 的機頭裝有一對空氣參數感知器。 XQ-67A 的一般標記與 XQ-58A 以及美國海軍陸戰隊目前使用的標記非常相似。
GA-ASI 高級專案副總裁 Michael Atwood 強調了 OBSS 專案的創新性：「OBSS 是第一款使用 GA-ASI 開發的通用核心起落架製造和測試的飛機，它促進了之間的通用性不同類型的運輸工具」。
通用原子公司是目前簽訂 CCA 設計合約的五家公司之一。本月早些時候，空軍高層表示，他們將在未來幾個月內將供應商削減為兩到三家公司。
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