週一，日本宇宙航空研究開發機構 (JAXA) 從種子島發射場發射了一枚新的 H3 火箭。 發射後 5 分 27 秒，火箭奉命分離第一級並點燃第二級。 但在飛行 7 分鐘後，由於第二級沒有發射，火箭的速度開始下降。 之後，運營方派出團隊對火箭進行自毀，提前完成了首次試飛。
該火箭搭載先進地球觀測衛星 3（ALOS-3），也稱為 DAICHI-3，進入距地球 669 公里高度的太陽同步軌道。 它旨在獲取日本和其他地區 70 公里寬波段的高分辨率圖像，分辨率高達 0,8 米。
這是第二次嘗試發射 H3 火箭。 第一次嘗試發生在 16 月 9 日，發現為火箭第一級 LE-3 發動機供電的電氣系統存在問題。 H10 已經開發了大約 9 年，是 JAXA 和三菱重工的聯合創意。 主要的絆腳石是 LE- 強大的液氧發動機出現問題，導致首次發射出現重大延誤。
火箭的高度為 57 或 63 m，具體取決於兩個可能的有效載荷整流罩的長度。 H3 將能夠向太陽同步軌道運送 4 噸的有效載荷，向地球靜止過渡軌道運送超過 6,5 噸的有效載荷。
新導彈應該取代日本目前使用的以前的H-IIA。 H3 將比 H-IIA 具有更高的靈活性、可靠性和更好的經濟性能。 然而，在SpaceX可重複使用的獵鷹9號出現後，它在國際發射市場上開始面臨問題。
順便說一句，日本政府決定在2022年月大幅擴大國家導彈航母的使用範圍，以解決俄羅斯入侵烏克蘭後全球發射能力短缺的問題。
“H3的穩定運行將為日本的安全做出重大貢獻。 H3 的主要目標之一是通過尋求使用自己的主要運載火箭來保持自主權，這與政府維護國家安全的首要使命是一致的。”.
目前，H3 尚未證明其可靠性，這需要日本政府以訂單形式提供支持，因為 H3 可能在日本追求載人發射能力方面發揮重要作用。
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