Sierra Space 引入了從地球軌道按需運送貨物的全新概念。該公司的目標是在收到請求後 90 分鐘內將重要貨物運送到地球上的任何地方。
塞拉空間 表示，這個概念可以讓戰場或偏遠地區的士兵在盡可能短的時間內獲得急需的物資，因為他們遠離用於地面運輸貨物的傳統基礎設施。幽靈號的軌道運送平台還可以協助災區救援人員並援助人道工作。
雖然 SpaceX 和 Rocket Lab 等幾家商業發射提供者以及美國軍方正在討論使用火箭在地球周圍快速運送貨物的可能性，但 Sierra Space 的 Ghost 概念可以讓有效載荷降落在沒有特殊要求的地區。運載火箭或著陸。這對於較小的有效載荷特別有用，從而除了軍事需求之外，還為民用供應鏈開闢了全新的機會。
根據 陳述 Sierra Space公司在「幽靈」概念上，該系統將涉及將預定的貨物（例如救生包、充氣船、口糧和武器）裝載到各種「單元」上。這些裝置隨後將發射入軌道。
在預裝補給品被召回地球之前，「幽靈」平台可以在軌道上停留長達五年。材料交付後，第一個離軌發動機將使衛星減速到足以使地球引力開始將其拉向地球表面。同時，系統的隔熱罩將保護有效載荷免受未來進入大氣層時的強烈加熱。
安全進入地球大氣層後，熱封層將被丟棄，系統柔軟的傘狀外殼將打開。 Sierra Space 表示，降落傘上的可操縱方向舵可以幫助將「幽靈」有效載荷操縱在預定著陸點 100 公尺以內的位置。
Sierra Space公司負責軌道任務和服務的副總裁 Eric Dahler表示，雖然“幽靈”系統可以擴展到各種尺寸，但就成本和返回有效載荷而言，“最佳點”是在250公斤至750公斤之間範圍。 。目前每個單元的成本約為「數千萬」美元，但達勒表示，Sierra Space 正在努力將成本降至「數百萬」。
當被問及「幽靈」概念是否可以擴展到足夠大的尺寸以返回像國際太空站（ISS）模組一樣大的東西時，達勒表示可以使用類似的概念，但它需要稍微不同的設計原則。
在2024 年76 月的一次測試活動中，從西科斯基S-610 直升機上投放了1220 個不同的測試樣本，其中一些帶有系統降落傘，另一些僅帶有系統的軟減速器，還有一些僅涉及貨物的「終端」投放有效負載 – 海拔高度從 m 到 m。
類似的補給概念已經討論多年，但涉及使用可重複使用系統（例如大型航天器）進行點對點火箭發射的概念除外 明星s髖關節 SpaceX公司的。
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