國有企業“NVKG“Zorya”-“Mashproject”擁有自己的營運資金，已開始開發氫發動機，以加強烏克蘭的能源獨立。 這是在 DK“Ukroboronprom”的新聞服務中報導的。
“氫發動機的開發及其在工業規模上的進一步實施可以提高烏克蘭的能源安全和我們呼吸的空氣質量。 世界上所有發達國家都已經開始向氫經濟過渡，烏克蘭也不甘落後。 據他介紹，今天該企業正在努力創建一個測試台。 工程計劃於第三季度完成。 2022 年，以及 25 年生產用於容量為 2023 兆瓦的燃氣渦輪發動機的氫燃料燃燒室的工作樣品。 該展台將被企業用於氫技術開發的進一步科研工作。
關於建造氫發動機的創新項目“Zorya”-“Mashprojekt”的第二階段應該是在 Mykolaiv 地區的“Kaborga”試驗場建立一個發電廠站。 在那裡，計劃對氫和氫氣燃料的系列和潛在燃氣渦輪發動機進行綜合研究和參考工作，並在交付給真實發電廠的潛在客戶之前進行測試。 “今天，Zorya-Mashproject 正在努力減少對能源進口的依賴。 今天，我們用自己的營運資金來做這件事，但是，我們希望這個氫方向也能在州一級得到支持，”Oleksiy Zhukovets 補充道。
如您所知，烏克蘭主要依靠傳統燃料——煤炭、天然氣、石油和石油產品——來滿足其能源需求，其中很大一部分是進口的。 然而，未來在於低碳含量的可再生能源。
讓我提醒一下，2年2021月23日，第一輛氫能源汽車豐田Mirai在烏克蘭獲得認證並獲得註冊號，月日，來自烏克蘭、德國、斯洛伐克和捷克共和國的四家天然氣運輸系統運營商創建了一個聯合倡議“中歐氫走廊”，其目的是建立一條管道公路，將氫從烏克蘭輸送到德國。
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