وفقا لصحيفة كوريا تايمز ، Appleيبدو أنه يتخذ خطوات نحو تطوير أعمال السيارات الكهربائية. تجري الشركة بالفعل محادثات مع العديد من الشركات المصنعة الكورية لمكونات السيارات الكهربائية.
حول Apple يخطط دخلت مجال السيارات الكهربائية ، فقد تم الإبلاغ عنها في عام 2020. في ذلك الوقت ، كتبت وسائل الإعلام أن الشركة تعمل على تطوير تقنيات السيارات ذاتية القيادة الخاصة بها لتقديم النموذج الأول بحلول عام 2024. من المتوقع أن تقوم الشركة بالاستعانة بمصادر خارجية للإنتاج. أفيد أن Apple واتفقت هيونداي موتور على بدء إنتاج السيارات الكهربائية في عام 2024. ونفت هيونداي وشركتها الفرعية كيا في وقت لاحق هذه المعلومات.
بحسب وسائل الإعلام الكورية ، نواب Apple التفاوض مع الموردين المحليين في قطاعي أشباه الموصلات والعرض. تم تأكيد هذه المعلومات من قبل أحد كبار المديرين في هذه الصناعة. وفقا له، Apple تحدثت بالفعل إلى LG و SK و Hanwha.
وعقدت الشركة "اجتماعات موسعة" مع SK Innovation ، ووحدة بطارية السيارة الكهربائية التابعة لمجموعة SK Group ، وشركة LG Electronics ، التي أطلقت مؤخرًا مشروع LG Magna e-Powertrain المشترك مع شركة Magna International لصناعة قطع غيار السيارات الكندية. لم يؤكد ممثلو SK و LG Electronics أو ينفوا هذه المعلومات.
وسائل الإعلام تلاحظ ذلك Apple تفكر في استخدام بطارية ليثيوم فوسفات للسيارات الكهربائية (LFP) ، والتي تعتبر أكثر أمانًا مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون لأنها تسخن بدرجة أقل. بطاريات LFP أرخص في التصنيع. ومع ذلك ، في قطاع هذه البطاريات ، فإن الشركات المصنعة الرائدة هي شركات الصين القارية ، لأنه لا يوجد إنتاج مماثل في كوريا. في هذا الصدد ، تعتقد الصناعة أن Apple، من المرجح أن تستخدم بطاريات من الموردين الصينيين.
وفقًا لمعهد أبحاث بطاريات السيارات الصيني ، قامت الشركتان المحليتان CATL و BYD بتوريد 2020 جيجاواط / ساعة من بطاريات LFP في عام 30,8 وشكلت 47 ٪ من إجمالي سوق البطاريات.
ومع ذلك ، لمبيعات سياراتها الكهربائية في سوق الولايات المتحدة Apple كما يخطط الخبراء لتعزيز العلاقات مع مصنعي البطاريات الكوريين. كجزء من الحرب التجارية مع الصين ، يسعى الرئيس جو بايدن إلى تعزيز القدرة التصنيعية المحلية وخلق المزيد من الوظائف ، لا سيما في المؤسسات البيئية. نظرًا لأن بايدن يخطط لتقديم حسومات على المبيعات وإعفاءات ضريبية لشراء السيارات الكهربائية الأمريكية ، فمن الأهمية بمكان لشركات صناعة السيارات إنشاء خطوط إنتاج محليًا ، كما يقول ممثلو السوق.
تعمل LG Energy Solution و SK Innovation بالفعل أو تبنيان مصانع للبطاريات في الولايات المتحدة ، و Samsung وقالت SDI إنها تدرس هذا الاحتمال.
اقرأ أيضا: