Renault Rusiyadakı biznesini, o cümlədən Lada-nın nəzarət paketini satır və Ukraynaya hücuma görə ölkəni tərk edən sonuncu avtomobil istehsalçısına çevrilir.
Bu səhər verdiyi açıqlamada fransız şirkəti Renault Rusiyanı Moskvaya və onun Lada ana şirkəti AvtoVAZ-dakı təxminən 68% payını dövlət sənaye araşdırma mərkəzinə satmağa razılaşdığını bildirib. Renault Rusiyaya qayıtmaq imkanını istisna etmir - müqavilə şirkətə növbəti altı il ərzində AvtoVAZ-dakı payını almaq imkanı verir, şirkət əlavə edib.
"Bu gün biz çətin, lakin zəruri bir qərar verdik və Qrupun məhsuldarlığını və gələcəkdə ölkəyə başqa kontekstdə qayıtmaq imkanlarımızı qorumaqla Rusiyadakı 45 XNUMX əməkdaşımız üçün məsuliyyətli seçim edirik" - Renault. Bu barədə baş direktor Luka de Meonun bəyanatında deyilir.
Xatırladaq ki, martın 23-də Renault Moskvadakı zavodunu bağladığını və Rusiya biznesinin dəyərini sıfıra endirmək üçün az qala 2,3 milyard dollar götürdüyünü elan etdi. 2021-ci ildə Lada AvtoVAZ markası Rusiya bazarının demək olar ki, 21%-ni tutdu.
Fevralda Rusiya prezidentinin Ukraynanı işğal etmək qərarından sonra Qərb avtomobil istehsalçıları digər transmilli şirkətlərlə birlikdə Rusiya bazarını tərk etmək qərarına gəliblər. Toyota və Volkswagen də martın əvvəlində ölkəyə istehsalını və ixracını dayandıracaqlarını elan edən bir çox şirkətlər arasında idi.
Bu açıqlamadan bir müddət əvvəl Renault Ukrayna prezidenti Vladimir Zelenskinin Rusiyada fəaliyyətlərini davam etdirməyə çağırdığı azsaylı fransız şirkətlərindən biri oldu. Ukraynanın xarici işlər naziri Dmitri Kuleba daha da irəli gedərək avtomobil istehsalçısını qlobal boykot etməyə çağırıb.
Rusiyada avtomobil satışları işğaldan sonra Qərbin sanksiyaları və xarici şirkətlərin nəticələri səbəbindən kəskin şəkildə azaldı. Mart ayında cəmi 55 min yeni avtomobil və yüngül ticari avtomobil satılıb ki, bu da keçən ilin eyni ayına nisbətən 63% azalıb.
Sovet özünə inamının simvolu olan Lada nəzəri cəhətdən xarici rəqabətin olmamasından faydalana bilər. Amma xaricdən gətirilən ehtiyat hissələrdən çox asılıdır. Şirkət 40-dən çox iş yerini xilas etməyə çalışmaq üçün şirkət boyu yay tətilini aprel ayına təxirə saldı və iyun ayından başlayaraq üç ay ərzində dörd günlük iş həftəsinə keçəcəyini açıqladı. Şirkət həmçinin yeni Lada modellərinin idxaldan asılılığını azaltmaq üçün istehsal edəcəyini bildirib. Şirkət hansı modellərin təsirlənəcəyini dəqiqləşdirməyib, lakin onların yaxın aylarda tədricən satışa çıxarılacağını bildirib.
Rusiyanın “Auto Business Review” avtomobil jurnalının baş redaktoru Yevgeni Yeskov ötən ay CNN Business-ə bildirib ki, üzləri dəyişdirilmiş modellər ABS kimi əlavə funksiyaları olmayan mövcud avtomobillərin daha sadə versiyaları olacaq. "Sadəcə keçmişdən gələn qəddar maşınlar" dedi CNN Business-ə e-poçt göndərdi.
Siz Ukraynaya rus işğalçılarına qarşı mübarizədə kömək edə bilərsiniz. Bunun ən yaxşı yolu Ukrayna Silahlı Qüvvələrinə pul köçürməkdir Savelife və ya rəsmi səhifə vasitəsilə NBU.
Həmçinin oxuyun:
- İsrailin StoreDot son dərəcə sürətli şarj texnologiyasını nümayiş etdirdi
- Yeni TPV elementi istilik enerjisinin 40%-ni elektrik enerjisinə çevirir