XB-1 səsdən sürətli nümayiş təyyarəsi hazırlanır Bum Səssiz, ilk dəfə efirə çıxdı. Şirkətdən verilən məlumata görə, o, səmərəli səsdən sürətli uçuşu təmin etmək üçün ən qabaqcıl texnologiyalardan istifadə edir. Bunlara kompozit karbon lifi, qabaqcıl avionika, optimallaşdırılmış aerodinamika və təkmil səsdən sürətli hərəkət sistemi daxildir.
"Bu gün XB-1, Bell X-1-in ilk dəfə 1947-ci ildə səs maneəsini sındırdığı eyni müqəddəs hava məkanında uçuş etdi" dedi Boom Supersonic baş direktoru Blake Scholl. - 2014-cü ildə Boom qurulandan bəri bu uçuşu səbirsizliklə gözləyirəm. Bu, səsdən sürətli səyahəti bütün dünyada sərnişinlər üçün əlçatan etmək üçün səyahətimizdə böyük bir mərhələni qeyd edir."
Hava ilə baş sınaq pilotu Bill Shoemaker uçdu, sınaq pilotu Tristan Brandenburq isə XB-38-i izləyən T-1 təqib təyyarəsini uçurdu, onun davranışını, uçuş məlumatlarını və uçuşa yararlılığını yoxladı. "Bu səyahəti çoxlu fədakar və istedadlı peşəkarlarla bölüşmək mənim üçün bir imtiyaz oldu" dedi Bill Şöyker. "Bu mərhələyə çatmaqda əldə etdiyimiz təcrübə səsdən sürətli səyahətin canlanması üçün əvəzsiz olacaq."
Şirkət bildirir ki, XB-1 bütün sınaq məqsədlərinə cavab verib, o cümlədən təhlükəsiz və uğurla təqribən 2200 m yüksəkliyə və 273 mil/saat sürətə çatıb. Təyyarə havada olarkən komanda T-38 təqib təyyarəsi ilə sürətin yoxlanılması da daxil olmaqla, təyyarənin idarə olunmasının ilkin qiymətləndirilməsini, eləcə də eniş mövqeyində təyyarənin dayanıqlığının qiymətləndirilməsini həyata keçirib.
XB-1-in ilk uçuşu mülki səsdən sürətli qayıdışını qeyd edir təyyarə Concorde təxminən 20 il əvvəl silindikdən sonra səmaya. Bu hadisə kütləvi səsdən sürətli səyahətin canlanmasına yol açır. Təyyarə ilk uçuşunu uğurla başa vurduğundan, komanda Mach 1-dən yuxarı sürətlərdə performansını və idarə oluna biləcəyini təsdiqləmək üçün uçuş məsafəsini genişləndirəcək.
Bu arada şirkət bildirir ki, Overture təyyarəsi istehsal istiqamətində davamlı irəliləyiş əldə edir, American Airlines, United Airlines və Japan Airlines-dan 130 sifariş və əvvəlcədən sifariş artıq işlərdədir. Overture Mach 64-də 80-1,7 sərnişin daşıyacaq və tamamilə karbon neytral olmaq üçün 100% davamlı təyyarə yanacağı ilə işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. 61 metrlik “Uverture” tam kompozit olacaq və dörd mühərrikə sahib olacaq. Boom Supersonic-in də üzərində işlədiyi mühərrik Symphony adlanır və 35 funt-sterlinq gücə malik turbofandır. Overture-nin istehsal olunacağı fabrikin bu il hazır olacağı gözlənilir.
Həmçinin oxuyun: