Prema Korea Timesu, Apple, čini se, poduzima korake ka razvoju poslovanja električnih automobila. Kompanija je već u pregovorima sa nekoliko korejskih proizvođača komponenti za električne automobile.
O Apple planira ući u posao električnih automobila, objavljeno je još 2020. U to vrijeme mediji su pisali da kompanija razvija vlastitu tehnologiju samovozećih automobila kako bi prvi model predstavila do 2024. godine. Očekuje se da će kompanija eksternalizirati proizvodnju. To je objavljeno Apple i Hyundai Motor dogovorili su se da počnu proizvodnju električnih automobila 2024. godine. Hyundai i njegova podružnica Kia kasnije su demantovali ove informacije.
Prema korejskim medijima, predstavnici Apple pregovarao sa lokalnim dobavljačima u sektoru poluprovodnika i displeja. Ovu informaciju potvrdio je jedan od top menadžera ove industrije. Prema njemu, Apple već razgovarao sa LG, SK i Hanwha.
Kompanija je održala "produžene sastanke" sa SK Innovation, jedinicom za baterije za električne automobile SK Grupe, i LG Electronics-om, koji je nedavno pokrenuo zajedničko ulaganje LG Magna e-Powertrain sa kanadskim proizvođačem autodijelova Magna International. Predstavnici kompanija SK i LG Electronics nisu potvrdili niti demantovali ovu informaciju.
Masovni mediji to navode Apple razmatra upotrebu litijum-fosfatne baterije za električna vozila (LFP), koja se smatra sigurnijom u odnosu na litijum-jonske baterije jer se manje pregreva. LFP baterije su jeftinije za proizvodnju. Međutim, u segmentu ovih baterija vodeći proizvođači su kompanije iz kontinentalne Kine, jer u Koreji nema slične proizvodnje. U tom smislu, industrija vjeruje da Apple, će najvjerovatnije koristiti baterije kineskih dobavljača.
Prema Kineskom institutu za istraživanje automobilskih baterija, lokalne kompanije CATL i BYD isporučile su 2020 gigavat-sati LFP baterija u 30,8. i činile su 47% ukupnog tržišta baterija.
Međutim, za prodaju svojih električnih vozila na američkom tržištu Apple također planira jačanje veza s korejskim proizvođačima baterija, napominju stručnjaci. Kao dio trgovinskog rata s Kinom, predsjednik Joe Biden nastoji ojačati domaće proizvodne kapacitete i stvoriti više radnih mjesta, posebno u ekološkim preduzećima. Kako Biden planira ponuditi popuste na prodaju i porezne olakšice za kupovinu američkih električnih vozila, za proizvođače automobila je od ključnog značaja da uspostave proizvodne linije u zemlji, kažu predstavnici tržišta.
LG Energy Solution i SK Innovation već rade ili grade pogone za proizvodnju baterija u SAD-u i Samsung SDI je rekao da razmatra tu mogućnost.
Pročitajte također: