Renault prodaje svoje poslovanje u Rusiji, uključujući kontrolni udio u Ladi, postajući posljednji proizvođač automobila koji je napustio zemlju zbog napada na Ukrajinu.
U jutrošnjem saopćenju, francuska kompanija je rekla da je pristala prodati Renault Russia Moskvi i svoj skoro 68% udjela u Ladinoj matičnoj kompaniji AvtoVAZ državnom industrijskom istraživačkom centru. Renault ne isključuje mogućnost povratka u Rusiju - sporazum daje kompaniji mogućnost da otkupi svoj udio u AvtoVAZ-u u narednih šest godina, dodala je kompanija.
"Danas smo donijeli tešku, ali neophodnu odluku i donosimo odgovoran izbor za naših 45 zaposlenih u Rusiji, istovremeno čuvajući produktivnost Grupe i našu sposobnost da se u budućnosti vratimo u zemlju, u drugačijem kontekstu", - Renault. Ovo se navodi u saopštenju generalnog direktora Luke de Mea.
Podsjećam da je Renault 23. marta objavio da zatvara svoju moskovsku fabriku i preuzima skoro 2,3 milijarde dolara da spusti vrijednost svog ruskog poslovanja na nulu. U 2021. marka Lada AvtoVAZ zauzimala je gotovo 21% ruskog tržišta.
Zapadni proizvođači automobila, zajedno s drugim multinacionalnim kompanijama, odlučili su da napuste rusko tržište nakon odluke ruskog predsjednika da izvrši invaziju na Ukrajinu u februaru. Toyota i Volkswagen bili su među mnogim kompanijama koje su početkom marta najavile da će obustaviti proizvodnju i izvoz u zemlju.
Neposredno prije ove objave, Renault je postao jedna od rijetkih francuskih kompanija za koje je predsjednik Ukrajine Volodimir Zelenskii nazvao nastavak aktivnosti u Rusiji. Ministar vanjskih poslova Ukrajine Dmytro Kuleba otišao je dalje, pozivajući na globalni bojkot ovog proizvođača automobila.
Prodaja automobila u Rusiji naglo je pala nakon invazije zbog zapadnih sankcija i rezultata stranih kompanija. U martu je prodato samo 55 novih automobila i lakih komercijalnih vozila, što je 63% manje u odnosu na isti mjesec prošle godine.
Lada – simbol sovjetskog samopouzdanja – bi teoretski mogla imati koristi od odsustva strane konkurencije. Ali dosta zavisi od uvoznih rezervnih delova. Kompanija je odgodila svoj ljetni odmor u cijeloj kompaniji za april i najavila da će preći na četverodnevnu radnu sedmicu na tri mjeseca počevši od juna kako bi pokušala sačuvati više od 40 radnih mjesta. Kompanija je također rekla da će razviti nove modele Lada kako bi bili manje zavisni od uvoza. Kompanija nije precizirala na koje modele će to uticati, ali je rekla da će oni postepeno postati dostupni u narednim mjesecima.
Yevhen Yeskov, glavni urednik ruskog automobilskog magazina Auto Business Review, rekao je prošlog mjeseca za CNN Business da će novi modeli biti jednostavnije verzije postojećih automobila bez dodatnih funkcija kao što je ABS. "Samo brutalne mašine iz prošlosti", napisao je u e-poruci CNN Businessu.
Možete pomoći Ukrajini u borbi protiv ruskih osvajača. Najbolji način da to učinite je da donirate sredstva Oružanim snagama Ukrajine putem Savelife ili preko službene stranice NBU.
Pročitajte također:
- Izraelski StoreDot pokazao je tehnologiju izuzetno brzog punjenja
- Novi TPV element pretvara 40% toplotne energije u električnu energiju