Laut der Korea Times, Apple, scheint es, Schritte in Richtung der Entwicklung des Elektroautogeschäfts zu unternehmen. Das Unternehmen ist bereits mit mehreren koreanischen Herstellern von Komponenten für Elektroautos in Gesprächen.
Über Apple plant in das Geschäft mit Elektroautos einsteigen, wurde bereits 2020 gemeldet. Medien schrieben damals, das Unternehmen entwickle eigene Technologien für selbstfahrende Autos, um bis 2024 das erste Modell vorzustellen. Es wird erwartet, dass das Unternehmen die Produktion auslagert. Das wurde berichtet Apple und Hyundai Motor haben vereinbart, 2024 mit der Produktion von Elektroautos zu beginnen. Hyundai und seine Tochter Kia dementierten später diese Informationen.
Laut koreanischen Medien Vertreter Apple mit lokalen Lieferanten in der Halbleiter- und Displaybranche verhandelt. Diese Information wurde von einem der Top-Manager dieser Branche bestätigt. Laut ihm, Apple bereits mit LG, SK und Hanwha gesprochen.
Das Unternehmen hielt „erweiterte Treffen“ mit SK Innovation, der Batteriesparte für Elektroautos der SK Group, und LG Electronics ab, die kürzlich das Joint Venture LG Magna e-Powertrain mit dem kanadischen Autoteilehersteller Magna International gegründet haben. Vertreter von SK und LG Electronics haben diese Informationen weder bestätigt noch dementiert.
Das bemerken die Massenmedien Apple erwägt den Einsatz einer Lithium-Phosphat-Batterie für Elektrofahrzeuge (LFP), die im Vergleich zu Lithium-Ionen-Batterien als sicherer gilt, weil sie weniger überhitzt. LFP-Batterien sind billiger in der Herstellung. Im Segment dieser Batterien sind die führenden Hersteller jedoch die Unternehmen auf dem chinesischen Festland, da es in Korea keine ähnliche Produktion gibt. In dieser Hinsicht glaubt die Industrie, dass Apple, wird höchstwahrscheinlich Akkus von chinesischen Anbietern verwenden.
Laut dem China Automotive Battery Research Institute lieferten die lokalen Unternehmen CATL und BYD im Jahr 2020 30,8 Gigawattstunden LFP-Batterien und machten 47 % des gesamten Batteriemarktes aus.
Allerdings für den Verkauf seiner Elektrofahrzeuge auf dem US-Markt Apple plant auch, die Beziehungen zu koreanischen Batterieherstellern zu stärken, stellen Experten fest. Im Rahmen des Handelskriegs mit China will Präsident Joe Biden die heimischen Produktionskapazitäten stärken und mehr Arbeitsplätze schaffen, insbesondere in Umweltunternehmen. Da Biden plant, Verkaufsrabatte und Steuervergünstigungen für den Kauf amerikanischer Elektrofahrzeuge anzubieten, ist es für Autohersteller von entscheidender Bedeutung, Produktionslinien im Inland aufzubauen, sagen Marktvertreter.
LG Energy Solution und SK Innovation betreiben oder bauen bereits Batteriefabriken in den USA und Samsung SDI sagte, es erwäge die Möglichkeit.
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