سرانجام در 16 نوامبر 2022 پرتاب موشک سیستم پرتاب فضایی (SLS) با فضاپیمای اوریون به ماه به عنوان بخشی از ماموریت آرتمیس I انجام شد. این واقعاً یک رویداد تاریخی در تاریخ بشریت است. با بسیاری از حقایق جالب مرتبط با آن.
پس از دو تلاش ناموفق، ناسا هنوز ارسال شد فضاپیمای Orion در حال پرواز به دور ماه از سکوی پرتاب مرکز فضایی به نام کندی در فلوریدا، ایالات متحده آمریکا. بسیاری از شما این لحظه تاریخی را تماشا کرده اید، هر چند مطمئنم بسیاری علاقه مند به تماشای دوباره شروع غول 93 متری خواهند بود.
هدف از ماموریت آرتمیس اول چیست؟
بنابراین، پرتاب بزرگترین موشک از زمان برنامه آپولو، زمانی که موشک Saturn V فضانوردان را نیم قرن پیش به ماه برد، وجود داشت. با این حال، هدف از این ماموریت ممکن است برای برخی چندان چشمگیر به نظر نرسد. موشک SLS فضاپیمای اوریون را به مدار می‌فرستد که به ماه پرواز می‌کند، در اطراف آن پرواز می‌کند و بدون فرود بر سطح ماه به زمین بازمی‌گردد، کل پرواز حدود 40 روز طول می‌کشد. همچنین هیچ خدمه ای در کشتی Orion وجود ندارد. برخی از شما باید کمی ناامید باشید، اما…
این فقط در نگاه اول است. به هر حال، این راه اندازی تنها آغاز یک برنامه غنی است. KK Orion باید به ماه برسد، 93 کیلومتر بالاتر از سطح آن پرواز کند، مسافت 60 کیلومتری را بر فراز سمت دور کمتر کاوش شده سیاره طی کند، سپس دوباره از کناره قابل مشاهده ماه عبور کند و سفر خود را به زمین آغاز کند. این طولانی ترین پرواز یک فضاپیمای بالقوه سرنشین دار در تاریخ خواهد بود.
در این مرحله کار فوق العاده سخت دیگری در انتظار کشتی است. اوریون باید بر ورود مجدد بسیار خشونت آمیز به جو زمین غلبه کند. در اینجا است که سپر حرارتی آزمایش می شود که باید با سرعت های دیوانه کننده و دمای بالا کنار بیاید. تنها پس از فرود می توان گفت که آیا کشتی آماده اعزام فضانوردان به همان سفر است یا خیر.
حالا در مورد جالب ترین حقایق در مورد این ماموریت.
همچنین بخوانید:
طولانی ترین پرواز یک کشتی سرنشین دار در تاریخ
بشر قبلاً تعدادی کاوشگر و کشتی به فضا فرستاده است که از مرزهای منظومه شمسی فراتر رفته اند، اما فقط وسایل نقلیه بدون سرنشین این فواصل عظیم را طی کرده اند. در مورد فضاپیماهای سرنشین دار، رکورد فعلی مسافت در حال حاضر متعلق به ماموریت آپولو 13 ناسا با سه فضانورد است.
با این حال، اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، فضاپیمای اوریون که در آینده مورد استفاده فضانوردان قرار خواهد گرفت، رکورد جدیدی را ثبت خواهد کرد. باید 64 هزار کیلومتر دور ماه بچرخد، یعنی برد پرواز تقریباً 450 هزار کیلومتر خواهد بود.
همچنین بخوانید: تلسکوپ فضایی جیمز وب: 10 هدف برای رصد
پرواز Orion بیش از یک ماه طول خواهد کشید
همانطور که قبلاً نوشتم، پرتاب موشک Space Launch System که اوریون را به مدار پرتاب کرد، تنها آغاز ماموریت Artemis I است. سپس این فضاپیما به دور ماه پرواز می کند و به زمین باز می گردد که حدود 40 روز طول می کشد. البته، این یک سفر واقعا طولانی است و خیلی چیزها ممکن است اشتباه کنند. با این حال، ناسا می خواهد تا حد امکان این دستگاه را آزمایش کند، که سپس باید توسط انسان ها اداره شود. نمایندگان آژانس آمریکایی می گویند: "ما می خواهیم در طول یک ماموریت سرنشین دار خطرات را به حداقل برسانیم، بنابراین آماده ایم در یک ماموریت بدون سرنشین خطرات بیشتری بپذیریم."
یعنی ناسا می خواهد تا آنجا که ممکن است کشتی را آزمایش کند تا از غافلگیری ناخوشایند در هنگام حضور خدمه فضانوردان جلوگیری کند. این یک نوع پرواز آزمایشی است که باید تمام جوانب مثبت و منفی کشتی را آشکار کند.
همچنین جالب:
این اولین پرواز مداری موشک SLS است
موشک SLS قدرتمندترین موشک تاریخ است که البته قبلاً یک سری آزمایش را پشت سر گذاشته است، اما هرگز به مدار پرواز نکرده است! ماموریت Artemis I آزمایشی کلیدی برای این سازه عظیم با بیش از ۱۰۰ متر ارتفاع است. به همین دلیل است که اولین دقایق این ماموریت بسیار مهم خواهد بود، زیرا نشان می دهد که آیا میلیاردها دلار برای این پروژه بیهوده هزینه شده است یا خیر.
بله، موشک SLS بدون هیچ عارضه ای از زمین بلند شد و فضاپیما را به مدار فرستاد. کپسول اوریون در حال حاضر به سمت ماه در حرکت است و قبلاً موفق شده است عکس های خوبی بگیرد که نشان می دهد زمین از کپسول دور می شود. با این حال، این به دور از یک تصویر کامل از وضعیت است.
با این حال، اندکی پس از پرتاب، ناسا اعضای مطبوعات را از عکاسی از سکوی پرتاب و برج پرتابی که موشک SLS از آنجا شروع به پرواز کرد، منع کرد. چرا چنین ممنوعیت غیرعادی؟ ناسا در این مورد توضیحی نداد. اما بلافاصله اطلاعات غیر رسمی ظاهر شد مبنی بر اینکه پرتاب موشک به برج پرتاب آسیب جدی وارد کرده است و ناسا نمی خواهد پرتاب موفقیت آمیز را با مشکلات مرتبط خراب کند. به طور رسمی، ناسا تنها ممنوعیت گرفتن عکس از سکوی پرتاب را تایید کرد و آن را به عنوان یک قانون توضیح داد. با این حال، ناظران در واقع تایید می کنند که نوعی پاکسازی زباله در نزدیکی محل پرتاب در حال انجام است.
همچنین بخوانید:
دستیار صوتی الکسا در هیئت مدیره خواهد بود
پرواز Orion همچنین فرصتی برای انجام انواع مختلفی از آزمایشات است که می تواند در پروازهای آینده این هواپیما کمک کند. یکی از آنها مربوط به دستیار صوتی الکسا است که محصول آمازون است سوار خواهد شد. این دستیار که توسط نرم افزار ویژه پشتیبانی می شود، یک سری آزمایشات ارتباطی بین کشتی و مرکز کنترل را پشت سر می گذارد.
آنها نشان خواهند داد که آیا چنین فناوری می تواند از فضانوردان آینده پشتیبانی کند یا خیر. این اولین بار است که یک دستیار صوتی در آزمایشات فضایی شرکت می کند و یک فضاپیما را کنترل می کند. شاید در آینده چنین کنترلی عادی شود و فیلم‌هایی که فضانوردان در آن با رایانه‌های داخل هواپیما صحبت میکنند به واقعیت تبدیل شود.
همچنین جالب: 10 عجیب ترین چیزهایی که در مورد سیاهچاله ها در سال 2021 آموختیم
Orion با انرژی خورشیدی کار خواهد کرد
انرژی خورشیدی مدت‌هاست که به انسان کمک کرده تا در فضا کار کند و بسیاری از دستگاه‌های داخل هواپیما را تامین می‌کند، اما قبلاً عمدتاً در ایستگاه فضایی بین‌المللی استفاده می‌شد. این با Orion تغییر خواهد کرد.
ماژول خدمات ویژه که اکسیژن، آب و برق فضانوردان را تامین می کند، از پنل های خورشیدی نصب شده بر روی بال های مخصوصی که در تصویر بالا می بینید، تغذیه می شود. بر روی هر یک از آنها سه پنل خورشیدی وجود دارد و هر یک از این مجموعه‌ها مقدار برقی را که می‌تواند دو خانواده متوسط روی زمین را تامین کند، تامین می‌کند.
همچنین بخوانید: ماموریت های فضایی سرنشین دار: چرا بازگشت به زمین هنوز یک مشکل است؟
نام بیش از 3 میلیون انسان عادی نیز به فضا "پرواز" خواهد کرد
غافلگیر شدن؟ واقعیت این است که پروازهای ناسا سنت های خود را دارند و یکی از آنها در مورد ماموریت آرتمیس I نیز ادامه خواهد یافت. در اوریون، آژانس اسامی بیش از 3 میلیون نفر از مردم عادی را قرار داد که ابراز تمایل به ارسال خود کردند. داده ها به فضا - ناسا آنها را روی یک فلش مموری معمولی قرار داد. و حدود 30 نفر که در این ماموریت کار می کردند نیز مورد توجه قرار گرفتند. نام آنها روی ریزتراشه های مخصوص حک شده بود.
چرا این کارو میکنند؟ این سنت از آغاز پرتاب ماهواره ها و کاوشگرها حفظ شده است. برای مثال، پیام‌های بسیار جالبی برای تمدن‌های فرازمینی در کشتی وویجر به جا گذاشته شد. اگرچه احتمال اینکه آنها هرگز مخاطب را پیدا کنند بسیار اندک است - وویجر 1 تنها پس از 445 هزار سال می تواند به ستاره Gliese 40 نزدیک شود. از اطلاعات قرار داده شده بر روی صفحات طلا، تقریباً می توانید درک کنید که زندگی روی زمین چگونه است. مشهورترین آنها شامل تصویری از یک زن و مرد برهنه است (مرد دست خود را به نشانه احوالپرسی بلند می کند) که توسط یک نمایش شماتیک از منظومه شمسی، یک سفینه فضایی و علائم توضیحی احاطه شده است. این تصویر اما باعث نارضایتی جامعه شد، زیرا بسیاری آن را پورنوگرافیک می دانستند.
همچنین بخوانید: چرا یک ماموریت فضایی نمی تواند در هر لحظه پرواز کند: پنجره پرتاب چیست؟
کاپیتان کامپوس، هلگا و زوهر
هیچ فردی در هواپیمای "اوریون" وجود ندارد، اما مانکن های خاصی وجود دارند که از فضانوردان واقعی تقلید می کنند. مانکنی به نام کامپوس (کامپوس) روی صندلی فرماندهی ناسا قرار گرفت که اطلاعاتی را در مورد شرایطی که خدمه انسانی در آینده در آن قرار خواهند داشت جمع آوری می کند. صندلی او مجهز به حسگرهایی بود که سطح ارتعاش و شتاب را در طول پرواز کنترل می‌کرد و خود مانکن لباس محافظ ویژه‌ای دریافت کرد که فضانوردان در خطرناک‌ترین مراحل ماموریت به تن خواهند کرد. همچنین دارای سنسورهایی برای نظارت بر تمام پارامترها است.
علاوه بر کامپوس، دو مانکن دیگر در اوریون وجود دارد - هلگا و زوهار (هلگا ای زوهر)، به اصطلاح فانتوم هایی که از بدن انسان تقلید می کنند. این مانکن های خاص از موادی شبیه به پوست انسان، بافت های نرم و اندام های داخلی یک مرد بالغ ساخته شده اند و به بیش از 5,6 حسگر غیرفعال و 34 حسگر برای تعیین میزان تشعشع مجهز شده اند. زوهر جلیقه تشعشع پوشیده است و هلگا نه. این امر امکان مطالعه سطح تشعشعاتی را که فضانوردانی که در فضاپیمای Orion پرواز می کنند در معرض آن قرار خواهند گرفت، ممکن می سازد. با این کار، ناسا همچنین اثربخشی لباس محافظ را آزمایش خواهد کرد، که ممکن است به خدمه اجازه دهد تا کپسول را ترک کنند و علیرغم طوفان خورشیدی در حال انجام بر روی عملکردهای حیاتی ماموریت ادامه دهند.
همچنین جالب: مریخ شکل گیری زمین: آیا سیاره سرخ می تواند به یک زمین جدید تبدیل شود؟
اسنوپی در کشتی یکی دیگر از سنت های ناسا است
کشتی Orion علاوه بر سه مانکن، یک طلسم به شکل سگ اسنوپی از کارتون محبوب "بادام زمینی" نیز دریافت کرد.
اسنوپی "شاخص بی وزنی" رسمی کشتی خواهد بود و همچنان یکی دیگر از سنت های ناسا است که مدت هاست شخصیت های Peanuts را در فضاپیمای خود قرار داده است.
ده پرنده با یک سنگ - ماهواره های CubeSat
ماموریت Artemis I همچنین 10 ریزماهواره CubeSat به اندازه جعبه کفش را به فضا پرتاب کرد. هر یک از آنها عملکردهای متفاوتی خواهند داشت: یکی به دنبال آب در ماه می‌گردد، دیگری به عنوان ایستگاه هواشناسی فضایی عمل می‌کند و میدان مغناطیسی را اندازه‌گیری می‌کند و سومی به سمت یک سیارک نزدیک پرواز می‌کند و از سطح آن با وضوح حداکثر عکس می‌گیرد. 20 مگاپیکسل!
همچنین بخوانید: مشاهده سیاره سرخ: تاریخچه توهمات مریخی
جبار با سرعت فوق العاده ای به زمین بازخواهد گشت
همانطور که اشاره کردم، برای اینکه ناسا ماموریت Artemis I را 100% موفقیت آمیز بداند، Orion باید سالم به زمین بازگردد. تکمیل این ماموریت چشمگیر خواهد بود، زیرا کشتی با سرعتی در حدود 40 هزار کیلومتر در ساعت وارد جو سیاره ما می شود و پس از آن جو زمین آن را تا سرعت 480 کیلومتر در ساعت کاهش می دهد. در عین حال دمای سطح دستگاه تا 2800 درجه سانتی گراد افزایش می یابد.
در این مرحله، یک سپر حرارتی ویژه آزمایش خواهد شد که باید فضانوردان را از چنین شرایط شدید محافظت کند. پس از این، دستگاه فقط برای فرود در اقیانوس در نزدیکی شهر سن دیگو باقی می ماند که پایان رسمی ماموریت Artemis I در نظر گرفته می شود.
همچنین بخوانید: مشاهده سیاره سرخ: تاریخچه توهمات مریخی
ماموریت بعدی کی هست؟آرتمیس دوم هم تاخیر داره؟
با توجه به اینکه مهندسان قصد دارند از قطعات متعدد Artemis I برای ساختن این فضاپیما برای ماموریت Artemis II استفاده کنند، ما باید صبور باشیم. می توان با کمی خوش بینی فرض کرد که ماموریت دوم - این بار با سرنشین - طی دو سال آینده انجام خواهد شد، به این معنی که می توانیم منتظر اولین پرواز سرنشین دار برنامه Artemis در حدود سال های 2024-2025 باشیم. این سوال را که آیا باید انتظار داشته باشیم که مشکل و تاخیری در مسیر امروز وجود نداشته باشد را بی پاسخ می گذاریم.
امیدواریم پرتاب های بعدی موشک SLS نشان دهنده پرواز یک انسان به ماه باشد که هدف نهایی برنامه Artemis است که دقیقا فرود آمدن یک انسان بر سطح ماهواره ما است. و اگرچه چنین رویداد تاریخی قبلاً در گذشته اتفاق افتاده است - 12 فضانورد در طی شش مأموریت سرنشین دار آپولو در سال های 1969-1972 روی ماه قدم گذاشتند، اما در زمان ما کم عظمت به نظر نمی رسد. این رویداد برای سومین پرواز برنامه Artemis - ماموریت Artemis III برنامه ریزی شده است. با این حال، در حال حاضر نمی توان گفت که این ماموریت واقعا چه زمانی انجام می شود. در ابتدا پیش بینی می شد که در سال 2024 یک نفر دوباره روی سطح ماهواره ما باشد. با این حال، می توان حدس زد که این رویداد خیلی دیرتر اتفاق می افتد.
بله، پرتاب امروز یک مشکل را برطرف کرده است: موشک SLS همانطور که باید کار می کند و فضاپیمای اوریون نیز احتمالاً همینطور است. اما قبل از اینکه انسان بتواند روی سطح ماه فرود بیاید، چندین پیشرفت بزرگ دیگر باید انجام شود. کدومشون دقیقا؟ حالا سعی می کنم همه چیز را توضیح دهم.
همچنین بخوانید: تله پورت از دیدگاه علمی و آینده آن
لباس فضایی قمری
شاید عجیب به نظر برسد، اما در سال 2021، مهندسان اعتراف کردند که علیرغم این واقعیت که تاکنون بیش از یک میلیارد دلار برای ایجاد لباس فضایی مناسب هزینه شده است، هیچ لباسی وجود ندارد، حتی یک لباس. علاوه بر این، اولین نسخه باید فقط در اواسط سال 2024 آماده شود.
خوب، اما هیچ ماموریتی به ماه با یک کپی از لباس فضایی پرواز نمی کند. چند مورد دیگر مورد نیاز است. علاوه بر این، از آنجایی که خدمه ای که به سطح ماه می روند باید از دو نفر تشکیل شود، برنامه ریزی شده است که شامل اولین زن و اولین فرد غیر سفیدپوست باشد. اگرچه لباس فضایی مهم ترین مشکل نیست.
همچنین جالب:
- کمیسیون اروپا قصد دارد یک مرکز پردازش داده در فضا قرار دهد
- چین ساخت ایستگاه فضایی تیانگونگ را به پایان رساند
فرودگر قمری
موشک SLS قادر به پرتاب یک فضاپیما با فضانوردان به مدار است و قرار است اوریون آنها را به ماه برساند. این قطعات در طول ماموریت Artemis II بیشتر مورد آزمایش قرار خواهند گرفت. با این حال، مشکل تحویل فضانوردان به سطح ماه و سپس انتقال آنها به جبار و بازگشت به زمین وجود دارد.
برنامه فعلی این است که فضاپیمای Orion در طول ماموریت Artemis III به ماه‌نشین متصل شود. فضانوردان از Orion به ماژول فرود منتقل می‌شوند، به سطح ماه فرود می‌آیند، ماموریت خود را تکمیل میکنند، سپس بلند می‌شوند، با Orion متصل می‌شوند و روی آن به زمین پرواز میکنند. به نظر خوب می رسد. تنها سوال اینجاست که ماژول فرود کجاست؟
خوب، هنوز فرودگر ماه وجود ندارد. در حال حاضر ایلان ماسک و شرکت او اسپیس ایکس مسئولیت ایجاد ماژول فرود بر ماه را بر عهده دارند. طبق برنامه ریزی ها، ماژول فرود، نسخه ای ویژه از موشک خواهد بود Starship، که قبل از شروع ماموریت آرتمیس III به مدار ماه تحویل داده می شود.
مشکل اما این است که تا کنون Starship تنها چند بار تا ارتفاع 10-12 کیلومتری از سطح زمین پرواز کرد و تنها یک بار بدون انفجار فرود آمد. بنابراین ما در مورد یک موشک فرضی صحبت می کنیم که حتی هرگز پرتاب نشده است. بنابراین، چه چیزی تا آن زمان در انتظار ما است Starship تبدیل به یک ماژول فرود ماه خواهد شد؟ بیایید دریابیم. در اینجا الگوریتم ایجاد و آزمایش ماژول فرود آمده است:
- اولین پرواز Starship به مدار
- اولین پرواز و فرود Starship
- یک دوجین یا بیشتر پرواز Starship به مدار
- اولین پرواز سرنشین دار Starship به مدار
- اولین کشتی Starship، که به عنوان "ایستگاه سوخت رسانی" در مدار باقی می ماند.
- اولین انتقال سوخت از "پمپ بنزین" مداری به دومی Starship
- انتقال کشتی به مدار اطراف ماه
- نمایش فناوری فرود روی ماه
نکته آخر بسیار جالب است. چند ماه پیش، ناسا اعلام کرد که اسپیس ایکس باید قبل از تایید کاوشگر برای مأموریت های سرنشین دار، فناوری فرود روی ماه را نشان دهد، اما نه فناوری پرتاب از سطح ماه. اعتراف می‌کنم، از اینکه در موقعیت فضانوردان آرتمیس سوم قرار بگیرم که پس از اتمام برنامه قمری، سوار کشتی‌ای می‌شوند که هرگز از ماه پرتاب نشده است، به امید اینکه همه چیز به خوبی پیش برود، متنفرم.
فرآیند آماده‌سازی فرودگر که در بالا توضیح داده شد، بسیار پیچیده، پرهزینه و زمان‌بر به نظر می‌رسد، و واقعاً سخت است که بگوییم چقدر طول می‌کشد تا اسپیس ایکس تمام این عناصر را آزمایش کند.
در ضمن از پرواز جبار لذت ببریم. بیایید برای مدتی رویاهای فرود انسان روی ماه را رها کنیم و آنچه را که اکنون در حال رخ دادن است دنبال کنیم و برای موفقیت در کل ماموریت دست به کار شویم. پیشرفت ماموریت آرتمیس را می توان به صورت زنده در طول ماموریت در وب سایت Artemis Real-time Orbit (AROW) مشاهده کرد.
شما می توانید به اوکراین در مبارزه با مهاجمان روسی کمک کنید. بهترین راه برای انجام این کار، کمک مالی به نیروهای مسلح اوکراین است Savelife یا از طریق صفحه رسمی NBU.
همچنین جالب: