قایق رزمی 90 / Stridsbåt 90H یک فروند زرهی پرسرعت نظامی است که توسط شرکت سوئدی Dockstavarvet توسعه یافته است که بخشی از شرکت ساب است.
دولت سوئد از انتقال ده قایق جنگی و ده ها کشتی کمکی به ناوگان دریایی و رودخانه اوکراین خبر داد. ارتش اوکراین قایق های کمکی Gruppbat و قایق های رزمی Stridsbåt 90H (CB90) را دریافت خواهد کرد. به احتمال زیاد، آنها در نسخه اصلی از انبارهای نیروهای دریایی سوئد وارد خواهند شد.
این قایق ها باید به طور کیفی توانایی تفنگداران دریایی اوکراین را در عملیات عبور از رودخانه تقویت کنند و همچنین فرصت های جدیدی را برای نیروی دریایی و نیروهای عملیات ویژه در عملیات دریای سیاه فراهم کنند.
امروز ما به طور خاص در مورد کشتی زرهی فرود زرهی با سرعت بالا Combat Boat 90 / Stridsbåt 90H صحبت خواهیم کرد که به زودی در خدمت نیروی دریایی و نیروهای عملیات ویژه نیروهای مسلح ظاهر می شود.
همچنین جالب: سلاح های پیروزی اوکراین: BMP CV90 از BAE Systems
آنچه در مورد Stridsbåt 90H جالب است
بازار بین‌المللی سلاح و تجهیزات نظامی مدت‌هاست که توسط تولیدکنندگان بزرگ کشورهای پیشرو تقسیم شده است. به همین دلیل، بازیکنان جدید به ندرت در بازار ظاهر می شوند و موفقیت آنها تقریباً همیشه به عرضه دسته های کوچک محصولات محدود می شود. با این حال، گاهی اوقات چنین شرکت هایی موفق می شوند محصول جالبی را به خریدار ارائه دهند که باعث افزایش تعداد قراردادهای صادراتی می شود. این تقریباً در مورد قایق های سوئدی پروژه Strb 90H (CB90) صادق بود. در ابتدا، آنها برای نیازهای نیروی دریایی سوئد توسعه یافتند، اما بعداً مورد توجه چندین کشور دیگر قرار گرفتند. در نتیجه، کشورهای ثالث چندین قایق از این مدل را خریداری کردند.
Stridsbåt 90H یک قایق نظامی پرسرعت است که توسط Dockstavarvet طراحی شده است. این قایق در ابتدا به عنوان جایگزینی برای قایق‌های کلاس 200 Tpbs قدیمی ناوگان سوئدی در نظر گرفته شده بود. این نوع صادراتی Strp 90H است، نام رسمی سوئدی H به این معنی که این قایق قادر است تا نیمی از یک جوخه آبی خاکی را حمل و به کار ببرد. در دنده کامل این قایق در سال 1991 راه اندازی شد.
قایق های Stridsbåt 90H در حال حاضر توسط نیروی دریایی چندین کشور از جمله نروژ (به عنوان S90N)، یونان، مکزیک (به عنوان CB90 HMN)، مالزی و برزیل مورد استفاده قرار می گیرند.
Stridsbåt 90H یا Combat Boat 90 (CB90) برای تحویل سریع گروه های فرود، انجام عملیات شوک، گارد ساحلی و گشت زنی و پشتیبانی از عملیات ویژه طراحی شده است.
از این قایق ها می توان برای شناسایی، استخراج معادن مناطق آبی، مراقبت و جمع آوری اطلاعات نیز استفاده کرد. برای دومی، یک رادار مکان یابی روی هواپیما نصب شده است.
این قایق می تواند تا 21 چترباز را با تجهیزات کامل جنگی یا باری تا 4,5 تن حمل کند. مهمانی فرود در قسمت مرکزی قایق زیر چرخ خانه قرار دارد و در هنگام پیاده شدن از طریق رمپ کمان پایین می آید. به لطف پیشروی کوچک، قایق می تواند نیروی فرود را حتی در یک ساحل ناآماده فرود بیاورد.
همچنین بخوانید: همه چیز درباره سیستم دفاع هوایی C-RAM Centurion
تاریخچه Stridsbåt 90H
کار بر روی پروژه Stridsbåt 90H در پایان دهه هشتاد آغاز شد، زمانی که فرماندهی نیروی دریایی سوئد رقابتی را برای ایجاد یک قایق سبک چند منظوره جدید که برای جایگزینی Tpbs 200 منسوخ شده طراحی شده بود، اعلام کرد. حداکثر ابعاد و جابجایی و همچنین امکان استفاده به عنوان وسیله نقلیه آبی خاکی نصف جوخه تفنگداران دریایی (21 نفر) به ساحل بود. چندین شرکت کشتی سازی پیشنهادات خود را ارائه کردند و در سال 1988 نیروی دریایی سوئد برنده را اعلام کرد. پروژه ارائه شده توسط Dockstavarvet به عنوان جالب ترین و امیدوارکننده شناخته شد. در حال حاضر یک سال پس از امضای قرارداد برای توسعه پروژه، دو قایق نمونه در کارخانه کشتی سازی ساخته شد.
آزمایشات این دو قایق چندین ماه به طول انجامید. در جریان این کارها تقریباً تمام کاستی ها شناسایی و به سرعت برطرف شد. قایق بهبود یافته و اثبات شده مشتری را کاملاً راضی کرد. در ژوئن 1990، قایق جدید به طور رسمی توسط نیروی دریایی سوئد با نام Stridsbåt 1990 Halv pluton یا به اختصار Strb 90H ("قایق جنگی مدل 1990، طراحی شده برای حمل نیم جوخه") شروع به استفاده کرد. با انتظار تحویل صادرات، قایق چند منظوره جدید یک نام انگلیسی زبان - Combat Boat 90 یا CB90 دریافت کرد که ترجمه ناقصی از نام اصلی است. پس از آن، این نامگذاری به طور رسمی برای قایق های نیروی دریایی سوئد اعمال شد.
همچنین جالب: سلاح های پیروزی اوکراین: MRAP ترکیه Kirpi
ساخت و ساز Stridsbåt 90H
هنگام توسعه قایق Stridsbåt 90H، نیاز به ترکیب سادگی تولید، قابلیت دریا، ویژگی های سرعت بالا و ظرفیت بار لازم در یک طرح در نظر گرفته شد. اساس حل این مشکل فنی استفاده گسترده از آلومینیوم SS 144140 بود. تقریباً کل ساختار قایق از این فلز و آلیاژهای آن ساخته شده است.
بدنه، متشکل از یک قاب و روکش آلومینیومی، دارای طول 14,9 متر در امتداد خط آب (15,9 متر کامل) و عرض 3,85 متر نور است: جابجایی آن از 0,8 تن تجاوز نمی کند. بدنه قایق دارای خطوط معمولی است. برای این دسته از تجهیزات
برای تسهیل وظایف فرود، کمان و پایین قایق تقویت شده و مجهز به یک نردبان پایین تر است. در موقعیت برآمده، باند یک شکل کوتاه مشخص به کمان می دهد. در قسمت میانی قایق یک چرخ‌خانه با محل کار برای خدمه دو نفره وجود دارد. چوب دارای یک زره سبک ضد ترکش است. بلافاصله پشت آن یک محفظه زرهی برای انتقال نیروها قرار دارد. نصف جوخه تفنگداران دریایی (21 نفر) می توانند هم از طریق عقب و هم از طریق راهروی واقع در کمان وارد قایق شده و از آن خارج شوند. در حالت دوم، از چرخ‌خانه عبور کرده و وارد راهروی کوچکی بین آن و راهروی کمان می‌شوند. برای راحتی، راهرو از بالا توسط یک دریچه دو لنگه پوشیده شده است که در هنگام پیاده شدن باز می شود.
محفظه فرود که سربازان و تجهیزات آنها در آن قرار دارند، در قسمت میانی قایق قرار دارد. 25 درصد قسمت عقبی بدنه یک عرشه باز است و می تواند به عنوان یک پست فرماندهی شناور با تجهیزات ارتباطی اضافی یا به عنوان یک قایق توپخانه با مکان احتمالی سلاح ها عمل کند. قسمت پشتی Stridsbåt 90H به گونه ای طراحی شده است که می توان هرگونه تجهیزات لازم را - از سلاح یا محموله گرفته تا یک کابین اضافی سبک - روی آن نصب کرد. تا 4,5 تن محموله را می توان در محفظه بار و یا در عقب قرار داد.
رمپ منحصر به فرد، استقرار سریع نیروها و تخلیه سریع مجروحان به ساحل را تضمین می کند.
همچنین بخوانید: سلاح پیروزی اوکراین: بمب زمینی GLSDB
تسلیحات
قایق Strb 90H مطابق میل مشتری به سلاح مجهز شده است. تسلیحات استاندارد این قایق شامل سه مسلسل Browning M2HB، یک مسلسل 12,7 میلی متری (یا نارنجک انداز 40 میلی متری) است که بر روی برجک در قسمت عقبی چرخ ها نصب شده است. می توان آن را با یک برجک مسلسل تثبیت شده با کنترل از راه دور جایگزین کرد.
یک مسلسل جفتی 12.7 میلی متری جلوی محل سکاندار نصب شده است. علاوه بر این، قایق مجهز به یک نارنجک انداز Mk 19 و سیستم اصلاح شده Hellfire RBS 17 SSM است. همچنین می تواند 2,8 تن مین دریایی یا شش بار در عمق حمل کند.
همچنین بخوانید: سلاح پیروزی اوکراین: Iris-T SLM - یک سیستم دفاع هوایی مدرن از آلمان
موتورهای Stridsbåt 90H
دو موتور دیزلی اسکانیا DSI14 V8 با ظرفیت 625 اسب بخار در قسمت عقب بدنه قایق قرار دارند. این موتورها برای دو جت آب رولزرویس Kamewa FF گشتاور ایجاد می کنند. با چنین نیروگاهی، قایق Strb 90H می تواند تا 45 گره برقی شتاب دهد. حداکثر برد حدود 440 کیلومتر با سرعت 20 گره دریایی (37 کیلومتر در ساعت) است. این برای انجام بیشتر وظایف قایق های این کلاس کافی است.
جت های آب استفاده شده یک ویژگی جالب دارند: آنها می توانند حتی زمانی که کانال به طور کامل از آب پر نشده است، کار کنند. این به قایق اجازه می دهد تا مانورهای پیچیده ای را با یک رول بزرگ انجام دهد. این قایق برای فرود آبی خاکی حتی در یک ساحل ناآماده مجهز است.
نسخه غیرنظامی قایق پاترول می تواند به دو موتور دیزلی با ظرفیت 550 کیلو وات مجهز شود که حداکثر سرعت تا 45 گره دریایی را فراهم می کند.
همچنین بخوانید: سلاح پیروزی اوکراین: سیستم دفاع هوایی NASAMS که از واشنگتن محافظت می کند
تغییرات Stridsbåt 90H
اولین قایق های چند منظوره Strb 90H در سال 1991 به نیروی دریایی سوئد تحویل داده شد. در مجموع برای نیازهای ناوگان خود، سوئدی ها حدود دویست قایق از این دست را جمع آوری کردند که ساخت آنها در سه مرحله انجام شد. قایق های سری های مختلف از نظر تجهیزات و فناوری های مورد استفاده در تولید کمی با یکدیگر متفاوت بودند. اکثر قایق ها در نسخه اصلی با در نظر گرفتن اصلاحات یک یا سری دیگر مونتاژ شدند و تعداد کمی برای انجام کارهای ویژه اصلاح شدند. به این ترتیب چندین اصلاح ظاهر شد.
Stridsbåt 90L (لدنینگ - "مدیریت"). نسخه فرمانده قایق، طراحی شده برای کنترل اقدامات گردان پیاده نظام دریایی. دارای تعدادی تجهیزات کنترلی و ارتباطی ویژه است و همچنین مجهز به یک ژنراتور اضافی است که برق تجهیزات را تامین می کند.
Stridsbåt 90 KompL (Kompani-Ledning - "مدیریت شرکت"). یکی دیگر از گزینه های فرمانده، تقریباً کاملاً شبیه به قایق پایه. مجهز به تجهیزات فرماندهی در سطح شرکت و یک ژنراتور اضافی.
Stridsbåt 90HS - گزینه ای برای کار در فاصله طولانی از پایه. این قایق در رزرو تقویت شده، سیستم آب و هوا، ژنراتور اضافی و موتورهای جدید و قدرتمندتر که وزن افزایش یافته سازه را جبران می کند، با قایق اصلی متفاوت است. در غیر این صورت شبیه به Strb 90H;
Stridsbåt 90 Polis - یک نوع پلیس که برای گشت زنی طولانی مدت اقتباس شده است. منبع غذا و مکانی برای استراحت خدمه در محفظه فرود قبلی قرار دارد.
یک قایق نجات با یک محفظه فشار که برای نجات زیردریایی ها طراحی شده است. نام رسمی ناشناخته است، حداقل یکی از این قایق ها ساخته شده است.
یک نوع جستجو و نجات از سرویس SSRS. مسلح نیست، اما مجهز به مجموعه ای از تجهیزات نجات و پزشکی است.
همانطور که می بینید، طراحی قایق پایه Strb 90H امکان استفاده از آن را به عنوان پایه ای برای تجهیز تجهیزات برای اهداف مختلف فراهم کرد. احتمالاً این واقعیت بود که توجه نظامیان خارجی را به خود جلب کرد. در حال حاضر نسخه های صادراتی این قایق با نام عمومی Combat Boat 90 (CB90) در شش کشور در حال خدمت هستند. اولین مشتری قایق ها نروژ بود که اصلاح SB90N (Strb 90N) مخصوصاً برای آن توسعه یافت. حرف N در نام مخفف Norsk utgave - "نسخه نروژی" است.
دو دوجین قایق SB90N در نسخه نروژ به طور کلی شبیه به مدل پایه هستند، اما در چندین تفاوت طراحی و تجهیزات با آن تفاوت دارند. بنابراین، قایق های نروژی دارای محفظه فرود بالاتری هستند که به سربازان امکان می دهد در ارتفاع کامل بایستند و همچنین دو محفظه جدید در کمان. در دومی، توالت و محفظه ای برای نگهداری تجهیزات یا سلاح های مختلف وجود دارد. همچنین، قایق های SB90N یک مجموعه ناوبری جدید مبتنی بر سیستم GPS و تعدادی سیستم الکترونیکی دیگر دریافت کردند. برای تامین انرژی بهتر وسایل الکترونیکی، نصب ژنراتور اضافی روی قایق های صادراتی ضروری بود. در نهایت، نسخه نروژی Strb 90H دو مسلسل را در کمان از دست داد و همچنین یک درایو وینچ لنگر جدید دریافت کرد. دومی به سمت عقب حرکت کرد. اطلاعاتی در مورد تبدیل یک قایق نروژی به نسخه بهداشتی وجود دارد.
در سال 2004، نروژ تصمیم گرفت تا پتانسیل رزمی قایق های SB90N خود را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. یک برجک مسلسل از روی یکی از آنها برداشته شد و تجهیزات مجتمع موشکی هلفایر به جای آن نصب شد. پرتابگر تثبیت شده بر اساس برجک کنترل از راه دور M151 Protector و در قسمت عقب قایق قرار گرفته بود. اجرای آزمایشی موفقیت آمیز بود، اما به زودی پروژه ظاهرا بسته شد. گزارش جدیدی در مورد برنامه های نروژ برای تجهیز قایق های SB90N به موشک های هدایت شونده وجود ندارد. به احتمال زیاد، ملوانان نظامی نروژی این ایده را رها کردند.
در سال 1998 قرارداد جدیدی منعقد شد که بر اساس آن کارخانه کشتی سازی Dockstavarvet سه قایق در نسخه CB90HCG (HGC - گارد ساحلی یونان) ساخته و به یونان تحویل داد. از نظر ویژگی های اصلی، این نسخه از قایق شبیه نسخه برای نیروی دریایی نروژ بود، اما در مجموعه تجهیزات الکترونیکی متفاوت بود. قایق های پروژه SB90N یا CB90 پس از اصلاحات جزئی به مالزی (17 دستگاه در دو نسخه)، مکزیک (48 دستگاه) و برزیل (بیش از 10 دستگاه) تحویل داده شدند. تمامی کشورهایی که قایق های سوئدی را خریداری کرده اند از آنها برای اهداف گشت زنی و همچنین برای حمل و نقل محموله های مختلف استفاده می کنند.
شاید جالب ترین قرارداد امضا شده برای ساخت قایق های CB90 برای یک مشتری خارجی، قرارداد با ایالات متحده بود. پس از جنگ در عراق، در اواسط دهه گذشته، نیروی دریایی ایالات متحده تصمیم به بازسازی واحدهای رودخانه خود گرفت. در نتیجه این تصمیم، اولین گروه رودخانه (2006st Riverine Group یا RIVGRU 1) به عنوان بخشی از فرماندهی رزمی اعزامی دریایی (NECC) در سال 1 ظاهر شد. به عنوان بخشی از این واحد، به زودی سه اسکادران رودخانه ای (Riverine Squadrons - RIVRON) با شماره های 1 تا 3 تشکیل شد. از ماه های اول سال 2007، بخش های RIVGRU 1 بر روی رودخانه های عراق کار کردند.
بلافاصله پس از ایجاد لشکرهای جدید، بحث تجهیزات فنی آنها مطرح شد. برای چندین ماه، رزمندگان گروه رودخانه مجبور به استفاده از قایق های موتوری معمولی و قایق های سبک بودند که همیشه شرایط را برآورده نمی کردند. در این راستا، فرماندهی آمریکایی با علاقه مندی به قایق های چند منظوره سوئدی، اقدام به خرید مجوز برای تولید آنها کرد. قبلاً در نیمه اول سال 2007، شرکت SAFE Boats با Dockstavarvet در مورد مجوز ساخت قایق های CB90 در تأسیسات تولید خود به توافق رسید. در مرحله بعد، قرارداد ساخت دو قایق با هزینه کلی 4,8 میلیون دلار امضا شد. بهره برداری از اولین CB90 دارای مجوز در همان سال 2007 آغاز شد.
تا به حال، شرکت SAFE Boats شش قایق CB1 را به RIVGRU 90 تحویل داده است که توسط واحد تحت نام جدید RCB - Riverine Command Boat (قایق فرماندهی رودخانه) پذیرفته شده است. هر بخش رودخانه دو قایق RCB و 16 قایق کوچک از دو نوع را در اختیار دارد. پرسنل هر RIVGRU 224 نفر است.
به گفته تعدادی از منابع، شرکت آمریکایی SAFE Boat مجوز ساخت یک نسخه کمی مدرن از قایق CB90 را به دست آورده است. قابل توجه ترین تغییر ترکیب سلاح های روی برد است. همانطور که از عکس‌های موجود مشاهده می‌شود، قایق‌های RCB مسلسل‌های خود را از دست دادند، اما بیشتر از آن جبران کردند. علاوه بر مسلسل M2HB روی برجک حلقه، قایق های آمریکایی مجموعه کاملی از سلاح های مختلف را دریافت کردند. ترکیبات مختلفی از مسلسل های سنگین M2HB (از جمله دوقلو)، 7,62 میلی متری M60 و شش لول M134 Minigun بر روی قایق های مختلف نصب شده است. بدین ترتیب قدرت آتش قایق بدون هیچ ترفند خاصی چندین برابر شد. اکنون قادر به مقابله با نیروی انسانی و کشتی های سبک مختلف دشمن است که ممکن است به هدف آن تبدیل شود.
در حال حاضر نزدیک به سیصد قایق Strb 90H و تغییرات آن در شش کشور جهان در حال فعالیت هستند. ساخت تجهیزات جدید از این نوع همچنان ادامه دارد، اما به دلایل واضح، سرعت آن نسبت به سال های اول تولید کاهش قابل توجهی داشته است. با این وجود، این قایق ها همچنان اصلی ترین کشتی سبک نیروی دریایی سوئد هستند که برای طیف وسیعی از وظایف طراحی شده اند. در طول دو دهه گذشته، Strb 90H قابلیت‌ها و پتانسیل مدرن‌سازی و همچنین چشم‌انداز صادرات خود را نشان داده است. در سال های آینده، قایق هایی از این نوع در نیروی دریایی چندین کشور به خدمت خود ادامه خواهند داد و لیست خریداران ممکن است شامل ایالت های جدید باشد که به یک قایق سبک، قابل مانور و استفاده آسان نیاز دارند.
اکنون اوکراین نیز به کشورهایی می‌پیوندد که این قایق‌های تهاجمی آبی خاکی بسیار جالب را در خدمت دارند.
همچنین بخوانید: سامانه های موشکی M142 HIMARS و M270 چگونه روند جنگ در اوکراین را تغییر خواهند داد؟
مشخصات تاکتیکی و فنی Stridsbåt 90H:
- بیشترین طول: 15,9 متر (در خط آب - 14,9 متر)
- حداکثر عرض: 3,85 متر
- بزرگترین پیش نویس: 0,8 متر
- بیشترین حجم، بدون احتساب موتور: 13608 کیلوگرم
- ظرفیت حمل: 5963 کیلوگرم
- زاویه کیلووات پایین: 20 درجه
- عرضه سوخت: 2196 لیتر
- خدمه: 3 نفر
- ظرفیت: 34 نفر
- ارتفاع از سطح آب: 2,4 متر
- ارتفاع روی تریلر در هنگام حمل و نقل: 4,0 متر
- برد قایقرانی (20 گره): 440 کیلومتر
- حداکثر سرعت: 45 گره
همچنین جالب: سلاح های پیروزی اوکراین: موشک های کروز سایه طوفان / SCALP-EG
قایق‌های این کلاس، به دلیل ویژگی‌ها و ظرفیت دریانوردی، برای تحویل واحدهای برانداز اوکراینی در سراسر دریای سیاه به شبه جزیره کریمه کاملاً مناسب هستند.
اکنون در شرایط نبردهای سخت با اشغالگران، به هر پرتابه با دقت بالا، هر خودروی جنگی، هر سیستم ضدهوایی، هر موشک کروز یا قایق تهاجمی آبی خاکی جنگی به شدت نیاز داریم، بنابراین از دوستان غربی خود صمیمانه تشکر می کنم. و شرکا برای کمک و حمایت آنها. مهاجمان جایی برای فرار از قصاص ندارند. افتخار برای اوکراین! مرگ بر دشمنان! درود بر نیروهای مسلح
همچنین بخوانید: