Kosmos ja sen avaruudet houkuttelevat kaikkia planeettamme tiedemiehiä ja tutkijoita. Tänään päätin kertoa teille Kiinan saavutuksista avaruustutkimuksessa.
Todennäköisesti nykyään kukaan ei epäile Kiinan olevan maailmanvalta, taloudellisesti paljon voimakkaampi kuin sellaiset merkittävät markkinatoimijat kuin Saksa, Ranska ja jopa ylimielinen Venäjä. Ja vaikka Yhdysvalloilla on yhä enemmän resursseja ja taloudellista potentiaalia käytössään, monien ekonomistien ja asiantuntijoiden mukaan nykyiset suuntaukset jatkuvat, on vain ajan kysymys, milloin ne ylitetään. Siksi ei ole yllättävää, että Kiinan kaltainen suurvalta kiinnittää paljon huomiota paitsi talouteen, myös suuntaa valtavia ponnisteluja avaruustutkimukseen. Kiina muuten näyttää olevansa tällä alalla rohkeampi ja ansaitsee erillisen artikkelin avaruussaavutuksistaan tällä hetkellä.
Kuinka kaikki alkoi?
Kiina ilmestyi melko myöhään avaruusteollisuuden maailmankartalle, mutta sillä on jo tiettyjä saavutuksia. Heistä tuli ensimmäinen maa historiassa, joka laskeutui kuun toiselle puolelle, ja tämä on vasta niiden avaruuden laajenemisen alkua. Maan ulkopuolella kapitalistinen kommunismi alkaa kukistaa liberaalin demokratian, ja varsin menestyksekkäästi.
Avaruusteknologian kehitys Kiinassa alkoi, kuten ennenkin Neuvostoliitossa ja Yhdysvalloissa, ballististen ohjusten ja ydinarsenaalin luomisella. Kiinan ensimmäinen ohjuskoetukikohta, yksinkertaisesti nimeltään "Base 20", perustettiin 20. lokakuuta 1958. Tämä on hieman yli vuosi siitä, kun Neuvostoliitto laukaisi Sputnik 1:n, maan ensimmäisen keinotekoisen satelliitin. Jos muistat, se tapahtui 4. lokakuuta 1957. Kiina keskittyi kuitenkin ensisijaisesti oman joukkotuhoasearsenaalinsa kehittämiseen, vaikka Neuvostoliiton Sputnik 1:n laukaisu vaikutti myös Kiinan suunnitelmiin. Kiinan johtaja Mao Zedong oli erittäin kunnianhimoinen ja pyrki paitsi vallan lisäksi myös jättämään jälkensä ihmiskunnan historiaan. Tästä syystä Kiinan kommunistinen puolue päätti jo vuonna 1958 käynnistää hankkeen ensimmäisen kiinalaisen satelliitin rakentamiseksi ja laukaisemiseksi avaruuteen.
Tuolloin tuskin kukaan, paitsi kapea piiri korkeimpia Kiinan viranomaisia, tiesi siitä. Koko maailma oli uppoutunut toiseen yhteenottoon. Pääasiallinen propagandataistelu ulkoavaruuden valloittamisesta käytiin Yhdysvaltojen ja Neuvostoliiton välillä. Tässä on syytä huomata, että Kiinan ensimmäinen kehitys ei ollut itsenäinen, vaan seurausta tiiviistä yhteistyöstä Neuvostoliiton kanssa. Huolimatta suurista tavoitteista ja ensimmäisen kiinalaisen ballistisen T-7-ohjuksen onnistuneesta laukaisusta 5. marraskuuta 1960 satelliitin laukaisusuunnitelmia jouduttiin lykkäämään.
T-7-ohjus oli yksinkertaisesti suunniteltu kopio Neuvostoliiton lyhyen kantaman ballistisesta R-2-ohjuksesta, joka itse perustui toisen maailmansodan aikana rakennetun V-2 (Vau-2) -ohjuksen saksalaiseen kehitykseen. . Kiinan ja Neuvostoliiton väliset jännitteet estivät Kiinan suunnitelmia laukaista ensimmäinen satelliitti. MS Hruštšovin valtaantulon aiheuttamia muutoksia Neuvostoliitossa pidettiin vastavallankumouksena. Uudet poliittiset realiteetit johtivat siihen, että Neuvostoliiton apu loppui ja kiinalaiset jäivät omiin käsiinsä. Tämä oli todellinen isku Kiinan kansantasavallan ja sen avaruuskehityksen tavoitteille.
Mutta Kiinan johtajat eivät halunneet luovuttaa. Kiinalaisten tutkijoiden sinnikkyyden ja ahkeruuden ansiosta kehitystä ei lopulta saatu päätökseen, vaan se jatkui.
Ensin amerikkalaiset kuussa ja sitten kiinalainen satelliitti
Kuten hyvin tiedämme, ensimmäinen ihminen astui kuun pinnalle 20. heinäkuuta 1969. Se oli amerikkalainen astronautti Neil Armstrong sekä Michael Collins ja Edwin Aldrin osana Apollo 11:n miehitettyä miehistöä. Tuolloin Kiina ei tietenkään ollut vielä saavuttanut mitään avaruustutkimuksen alalla, mutta aseiden suhteen kiinalaisilla oli jo monia onnistuneita ballististen ohjusten testejä, mukaan lukien tehokkaimmat - mannertenväliset. Kiinalaiset seurasivat myös tiiviisti Neuvostoliiton ja USA:n välistä avaruuskilpailua. Jo vuonna 1967 käynnistettiin kiinalainen avaruusohjelma Shuguang-1 (Shuguan-1), ja vuotta myöhemmin aloitettiin tulevien kiinalaisten taikonautien valinta. Näin kutsutaan kosmonautteja-astronauteja Kiinassa. Ennen minkään miehitetyn tehtävän aloittamista oli tarpeen ottaa ensimmäinen askel - päästää avaruusalus onnistuneesti Maan kiertoradalle. Lopulta se onnistui toisella yrittämällä.
Ensimmäinen kiinalainen satelliitti painoi 173 kg, ja sen nimi Dong Fang Hong I (Dongfang Hong-1) tarkoittaa yksinkertaisesti "Punaista itää", joka oli Kiinan kansantasavallan de facto kansallislaulun nimi kulttuurivallankumouksen aikana. Ei mitään yllättävää, sillä Kiina oli ja on nyt kommunistinen valtio. Siksi he eivät keksineet mitään uutta, Neuvostoliitossa he antoivat myös samanlaisia nimiä erilaisille esineille tällä tavalla.
Mielenkiintoinen tosiasia, Dongfang Hong I oli raskain "ensimmäinen satelliitti" kaikista aiemmin avaruuteen laukaistuista. Lisäksi se oli raskaampi kuin kaikki neljä edellistä "ensimmäistä" satelliittia yhteensä! Muistakaamme, että Kiina lähetti Maan kiertoradalle neljä avaruusalusta: Neuvostoliitto (Sputnik 1. - 4. lokakuuta 1957), Yhdysvallat (Explorer 1. - 1. helmikuuta 1958), Ranska (Astérix - 26. marraskuuta 1965) ja Japani ( Ōsumi – 11. helmikuuta 1970).
Project 714 on ensimmäinen yritys miehitettyyn tehtävään
Näytti siltä, että mikään ei estänyt Kiinaa lähettämästä miehitettyä tehtävää Maan kiertoradalle. Lisäksi valmistelut olivat jo täydessä vauhdissa, jo 1970-luvun alkupuoliskolla. Huippusalainen "Project 714" -ohjelma käynnistettiin jo vuonna 1967. Juuri tässä ohjelmassa edellä mainitut tulevien taikonautien miehistöt läpäisivät. Projektin 714 tarkoituksena oli lähettää kaksi kiinalaista taikonautia avaruuteen. Siten maaliskuussa 1971 Kiinan ilmavoimien yhdeksäntoista lentäjän ryhmä luotiin tiukan valinnan jälkeen toteuttaakseen aikomuksensa. Taikonautien koulutusprosessi on alkanut. Alun perin suunniteltiin suorittaa miehitetty tehtävä vuoteen 1973 mennessä.
Kunnianhimoisten suunnitelmiensa toteuttamiseksi rakennettiin jo mainitsemani Shuguang-1-avaruusalus, jonka piti laukaista CZ-1A-kantoraketti kiertoradalle. Alus mukautettiin kaksipaikkaiselle miehistölle. Oudoissa olosuhteissa ei tapahtunut mitään. Ohjelma peruttiin toukokuussa 2 virallisesti taloudellisista syistä. Mutta huhutaan, että näin tapahtui, koska Kiinassa oli paljon poliittista kuohuntaa ns. kulttuurivallankumouksen yhteydessä. Jonkin ajan kuluttua, nimittäin vuonna 1972, he yrittivät käynnistää projektin uudelleen. Useita laukaisuja ja tulevan miehistön koulutusta suoritettiin. On mielenkiintoista, että juuri silloin Kiina hallitsi onnistuneesti avaruusajoneuvojensa laskeutumistekniikan (kolmas maailmassa - Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen jälkeen). Kuitenkin vuonna 1978 jälkimmäinen ohjelma peruttiin jälleen. Nyt alettiin taas puhua hankkeiden rahoituksen vaikeuksista, mutta Kiina yritti olla pysäyttämättä tieteellistä kehitystä.
Lue myös: Mitä sinnikkyys ja kekseliäisyys tekevät Marsissa?
Projekti 921 ja Shenzhou-ohjelma - ensimmäinen kiinalainen avaruudessa
Kiinan tiedeakatemia ehdotti Kiinan uutta miehitettyä avaruusohjelmaa maaliskuussa 1986. Sitä kutsuttiin yksinkertaisesti Project 921:ksi. Suunnitelmissa oli rakentaa avaruusalus, joka lähettäisi taikonautit kiertoradalle avaruusasemalle. Se näytti varsin oudolta, koska kiinalaisilla ei siihen aikaan yksinkertaisesti ollut toimivaa miehitettyä avaruusalusta, saati sitten kiertävää avaruusasemaa. Mutta kun suunnitelma oli luotu, oli aika ryhtyä töihin. Ja työ kiehui. 921-hankkeen ensimmäinen vaihe alkoi vuonna 1992. Suunnitelmana oli rakentaa miehitetty avaruusalus, suorittaa neljä miehittämätöntä testilentoa ja kaksi miehitettyä tehtävää. Näitä tarkoituksia varten rakennettiin miehitetty Shenzhou-avaruusalus, jonka ensimmäinen kopio (koelaukaisu, miehittämätön) laukaistiin 20.
Kuusi kuukautta myöhemmin maan kiertoradalle lentää Shenzhou 2. Lentokoneessa ei ollut ihmisiä, mutta siellä oli eläviä olentoja: apina, koira, kani ja joitain muita eläimiä. Lisäksi 25. maaliskuuta 2002 suoritettiin toinen puhtaasti koelento ilman tieteellisiä instrumentteja tai eläimiä. Samana vuonna, joulukuussa, alkaa neljäs testitehtävä. Kaikki lennot tapahtuivat normaalitilassa, kuten oli suunniteltu, joten mikään ei estänyt Kiinan tärkeintä tehtävää - "sen" miehensä lähettämistä avaruuteen.
Kiina onnistui tässä pian, nimittäin 15. lokakuuta 2003. Tänä päivänä upouusi Shenzhou-5-avaruusalus laukaistiin Maan kiertoradalle Changzheng ("Suuri vaellus") kantoraketilla. Ensimmäinen kiinalainen kosmonautti Yang Liwei oli aluksella.
Sanotaan, että hänellä oli ase ja teltta mukanaan siltä varalta, että laskeutuminen epäonnistui tuntemattomaan paikkaan. Mutta 21 tunnin 22 minuutin 45 sekunnin kuluttua hän palasi onnistuneesti Maahan elävänä ja terveenä. Se oli Kiinan ensimmäinen todella onnistunut askel avaruustutkimuksessa. Yan Liwei, joka oli taivaallisen imperiumin ensimmäisessä miehitetyssä avaruusaluksessa, teki 14 kierrosta planeettamme kiertoradalla. Olosuhteet, joissa Jan matkusti, olivat kaukana mukavista. Kiinalainen astronautti lensi avaruuteen vaipoissa (orbitaalikäymälä on edelleen luksusta, joka on saatavilla vain ISS:llä). Itse lento sujui pienin komplikaatioin, Ian Livey raportoi maanjohdolle kahden minuutin ajan erittäin voimakkaista värähtelyistä (ns. POGO-ilmiö - raketin pitkittäisvärähtelyt moottorin epävakaan toiminnasta - amerikkalaisilla oli samanlainen ongelma paljon aikaisemmin, Apollo 6 -operaation aikana). Laskeutumisen jälkeen ensimmäisellä kiinalaisella kosmonautilla oli huulileikkaus, mutta muuten hänelle ei tapahtunut mitään vakavaa, joten menestys voitiin ilmoittaa koko maailmalle. Kiinasta tuli kolmas maa, joka on lähettänyt oman kansalaisensa avaruuteen. Itse asiassa muiden maiden kuin Yhdysvaltojen ja Neuvostoliiton/Venäjän kansalaiset ovat lentäneet avaruuteen aiemminkin, mutta tämä johtui näiden kahden maan taloudellisesta potentiaalista ja teknologiasta. Kiina puolestaan saavutti tavoitteensa itsenäisesti, kuten Neuvostoliitto ja USA ennenkin.
Shenzhou on edelleen aktiivinen pilottiohjelma
Shenzhou-ohjelma osoittautui niin menestyksekkääksi, että se on edelleen kehitteillä ja toiminnassa. Tähän mennessä avaruuteen on lentänyt 11 Kiinan kansalaista – 10 miestä ja yksi nainen.
Yksi taikonauteista, Jing Haipeng, osallistui kolmeen Kiinan avaruustehtävään. Tämä on Shenzhou 7 syyskuussa 2008, ensimmäinen kolmen miehistön lento ja Kiinan ensimmäinen avaruuskävely, Shenzhou 9. kesäkuuta 2012, operaation komentajana, myös kolmen miehistön lento, mukaan lukien Liu Yang, ensimmäinen kiinalainen nainen avaruudessa ja ensimmäinen telakointi Tiangong-2-kiertorataasemalle (Tiangong-1) ja Shenzhou 11.
Viimeinen näistä tehtävistä on Kiinan viimeinen miehitetty tehtävä tähän mennessä. Shenzhou 11 oli kahden miehen tehtävä, ja Jing Haipeng johti jälleen. Tällä operaatiolla on toinenkin erittäin tärkeä merkitys Kiinalle: se oli ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa miehitetty tehtävä, joka telakoitui Kiinan Tiangong-2-kiertorataasemalle. Shenzhou-11 oli myös Kiinan toistaiseksi pisin miehitetty avaruuslento, joka kesti yli 32 päivää. Hetkinen – mikä on Kiinan kiertorataasema? Kyllä, kiinalaisilla on Tiangong-2-kiertorataasema, jota kutsutaan myös avaruuslaboratorioksi.
Ensimmäinen kiinalainen kiertorataasema Tiangong-1
Samanaikaisesti Shenzhoun miehitetyn tehtäväohjelman kanssa Kiina on edistynyt myös muilla avaruustutkimuksen osa-alueilla. Meidän on aika oppia lisää Kiinan kiertorata-asemista.
Ensimmäinen kiinalainen prototyyppi kiertorataasemasta oli Tiangong-1 (löysästi käännettynä "Taivaallinen palatsi-1"). Tiangong-1 painoi 8,5 tonnia ja se oli suunniteltu telakoitumaan sekä miehitettyyn Shenzhou-tyyppiseen alukseen että miehittämättömään avaruusalukseen. Asema varustettiin paineen alaisena asuinmökillä, jonka tilavuus oli 15 kuutiometriä, mikä vastaa tyypillistä 6 neliömetrin asunnon tilavuutta ja 2,5 metrin korkeutta. No, sillä oli vähän yhteistä palatsin kanssa, mutta olohuoneessa oli kuntolaitteet ja kaksi nukkumapaikkaa (nollapainovoimalla ei ole sänkyjä maallisessa merkityksessä), ja wc-tilat ja keittovälineet olivat Shenzhoun miehitetyssä laivassa, joka oli telakoitunut asemalle.
Tiangong-1-kiertoratamoduuli laukaistiin 29. syyskuuta 2011. Suunnitelman mukaisesti moduuli asetettiin matalalle kiertoradalle Maan ympäri (kiertorata apogeeessa 355 km maan yläpuolella). Myöhemmin samana vuonna, marraskuussa, kiinalaiset suorittivat telakointitestin Shenzhou-8-miehittämättömällä tehtävällä. Seuraava tehtävä, Shenzhou-9 (laukaistiin 16. heinäkuuta 2012), ei ole vain edellä mainittu ensimmäisen kiinalaisen naisen lento avaruuteen, vaan myös ensimmäinen onnistunut kiinalaisen miehitetyn avaruusaluksen telakointi kiertoradalla. Tarkkailijat voivat kysyä, että koska Shenzhou-9:ssä oli kolme miehistön jäsentä ja Tiangong-1:ssä vain kaksi, missä kolmas astronautti lepäsi? Vastaus on melko yksinkertainen: itse telakoidussa Shenzhou-laivassa.
Tiangong-1-moduuli lopetti toimintansa 16. maaliskuuta 2016. Kun kiertorata-asema, vähitellen laskeva kiertorata, paloi enimmäkseen ilmakehässä, muutamat maapallolle saavuttaneet palaset putosivat Tyynellemerelle. Mielenkiintoinen tosiasia on, että Tiangong tuli ilmakehään noin 3600 1 kilometrin päässä niin kutsutusta Nemo-pisteestä - Tyynenmeren paikasta, jota käytetään usein eräänlaisena hautausmaana kiertoradalta poistetuille satelliiteille ja muille toimintansa lopettaneille avaruusaluksille. Ongelmana on, että Nemoon suuntautuvat kohteet ovat ohjattuja deorbiitereita, kun taas Tiangong-1 putosi hallitsemattomasti. Kuten näette, kiinalaisen "Taivaallisen palatsin" kehittäjät eivät tienneet, mihin heidän kiertorata-asemansa putoaa. Tämä ongelma oli ratkaistava välittömästi. Ennen kuin deorbitin sijainti oli laskettu tarkasti, pelättiin, että jätteet voisivat pudota asutuille alueille. Työ jatkui ympäri vuorokauden, kehittäjät yrittivät kaikin tavoin ennustaa putoamispaikan ja yrittää korjata sitä. Onneksi mitään kauheaa ei tapahtunut. Tiangong-XNUMX:n roskat putosivat Tyynellemerelle. Hänen tarinansa on ohi.
Tiangong-2 on toinen kynätesti
Mutta kiinalaisten tiedemiesten yritykset valloittaa avaruus eivät ole ohi. Edessä oli vielä uusi tehtävä, jonka pitäisi johtaa pysyvän kiinalaisen kiertorata-aseman, jonkinlaisen ISS:n, rakentamiseen. Kiinalaisilla oli jo tältä alalta saamansa kehityskokemus, joten ongelmia ei juuri ollut. Toinen kiertorata-asema, joka oli pikemminkin koekäyttöön tarkoitettu eikä tarkoitettu pitkäaikaiseen käyttöön, Tiangong-2, jätti Maapallon syyskuussa 2016 ja laukaisi sen onnistuneesti kiertoradalle Chang Zheng 2F -kantoraketilla (Chang Zheng tarkoittaa "suurta matkaa"). ). Se oli pohjimmiltaan kopio Tiangong-1:stä. Kiinalaiset käyttivät tätä asemaa tähän mennessä pisimpään miehitettyyn tehtäväänsä, Shenzhou-11:een.
Tosiasia on, että kiinalaiset astronautit viettivät ennätysajan avaruudessa - yli kuukauden. Myöhemmin kiinalaiset tutkijat suorittivat sarjan telakointi- ja syöttötestejä. Viimeinen, kolmas, kuljetustelakka tehtiin kesäkuussa 2017. Silloin koko telakointi- ja täydennysprosessi lyhennettiin kahdesta päivästä kuuteen ja puoleen tuntiin. Se oli todella edistystä ja tärkeä askel miehitettyjen järjestelmien kehittämisessä. Myöhemmin Tiangong-2 päätyi myös Maan ilmakehään, mutta tällä kertaa kiertorata tehtiin täysin kontrolloidusti. Tämä tarkoitti sitä, että kiinalaiset tiedemiehet ja insinöörit tekivät johtopäätöksiä ja oppivat ohjaamaan kiertoradansa jopa kiertoradalta.
Tiangong-2 paloi Eteläisellä Tyynellämerellä 19. Mutta tämä ei tietenkään ollut loppu. Tässä kuussa, 2019. huhtikuuta 29, on määrä laukaista Chang Zheng 2021B -raskas kantoraketti, joka laukaisee Tianhe-moduulin, Kiinan tulevan modulaarisen kiertorata-aseman pääkomponentin.
Kiina ja kuun pinnan tutkimus
Kun on kyse aurinkokuntamme tutkimisesta, ajattelemme yleensä ensin maata lähinnä olevaa kohdetta, planeettamme luonnollista satelliittia, Kuuta. Tiedämme, että amerikkalaiset laskeutuivat kuuhun, venäläiset myös yrittivät (he onnistuivat laskeutumaan vain miehittämättömillä ajoneuvoilla), mutta kiinalaiset? Toki he myös yrittivät. Ja muuten, se on varsin tehokas, vaikka toistaiseksi se on vain miehittämätön ilma-alus.
Chang'e-1 on ensimmäinen kiinalainen Kuuhun suunnattu avaruuslento. Se oli kiertoratatehtävä, ja tavoitteena oli tehdä kiertolento Maan luonnollisen satelliitin ympäri. 24. lokakuuta 2007 Chang Zheng 3A kantoraketti laukaisi onnistuneesti Kiinan kuun kiertoradan avaruuteen, mikä teki Kiinasta neljännen maan maailmassa Yhdysvaltojen, Neuvostoliiton ja Japanin jälkeen, joka on asettanut kohteen Kuun kiertoradalle.
Japanilaiset olivat muuten vain kuukauden edellä kiinalaisia. Chang'e-1 saapui Kuun kiertoradalle 5. marraskuuta 2007, ja jo 21 päivässä taivaallisen imperiumin tutkijat saivat ensimmäisen kuvan Maan satelliitista sen omasta kiertoradalla. Alle kuukautta myöhemmin kiinalaisilla oli jo kartta koko kuun pinnasta. Se, että kiinalaiset aloittivat myöhemmin kuin Yhdysvallat ja Neuvostoliitto, osoitti, kuinka paljon tekniikka oli kehittynyt ensimmäisten Kuu-lentojen jälkeen. Tämän seurauksena kiinalaisen kiertorata-aseman saamat kartat olivat paljon tarkempia kuin aiemmat amerikkalaisten ja venäläisten hankkimat kiertoratakartat. Chang'e-1 oli maailman ensimmäinen kuunkiertoratakone, joka käytti mikroaaltoradiometriä. Tehtävä saatiin päätökseen 1. maaliskuuta 2009 poistamalla käytöstä Chang'e-1-avaruusalus. Se putosi kuun pinnalle ja jäi historiaan Kiinan ensimmäisenä kuun kiertorata-asemana.
Mutta kiinalaisia kehittäjiä ei voitu enää pysäyttää. Joten vuonna 2010 he käynnistivät Chang'e-2-kaksoisoperaation, joka myös onnistui. Mutta tällä kertaa se ei päättynyt putoamiseen kuun pinnalle. Siten Chang'e-2, suoritettuaan päätehtävän (Kuun tutkiminen kiertoradalta), lensi edelleen yhteen maa-aurinkojärjestelmän pistevaiheeseen, ja siitä tuli sitten ensimmäinen kiinalainen asteroidiluotain. Joulukuussa 2012 Chang'e-2 ohitti onnistuneesti asteroidin 4179 Toutatis.
Juuri Chang'e-2-luotaimelle olemme velkaa yllä olevan valokuvan "avaruusperunasta", eli asteroidista 4179 Toutatis, jonka muoto on epäsäännöllinen.
Kuun toinen puoli
Kiinalla on myös onnistunut tehtävä, joka ei ole koskaan ennen onnistunut. Puhumme ensimmäisestä pehmeästä laskeutumisesta Kuun toiselle puolelle, joka on näkymätön Maasta. Tämän uskomattoman tempun suoritti Chang'e-4-laskeutuja, joka laskeutui 3. tammikuuta 2019.
Jo ennen kuin tämä tuli mahdolliseksi, Kiina lähetti Queqiao-operaation avaruuteen. Tämä toukokuussa 2018 laukaistu luotain sijoitettiin Maan ja Kuun gravitaatiojärjestelmän värähtelypisteeseen. Ja hänen tärkein tehtävänsä oli varmistaa viestintä Maan ja Kuun kaukaisen puolen välillä, joka on näkymätön Maasta. Ilman Queqiaon menestystä Chang'e-4 ei olisi päässyt maapallon satelliitin toiselle puolelle, joka on näkymätön planeetaltamme.
Kiinalaiset eivät vain laskeutuneet kuuhun, vaan laukasivat myös miehittämättömän Yutu-2-mönkijän kuun toiselta puolelta. Uskomatonta, että Chang'e-2-tehtävä on edelleen toiminnassa.
Tämä ei kuitenkaan ole Kiinan menestyksen Kuu-lennoilla loppu. 23. marraskuuta 2020 käynnistettiin uusi Chang'e-5-lento laskeutumaan Kuuhun, keräämään näytteitä ja palauttamaan ne Maahan. Saatu materiaalimäärä (noin 2 kg) ei ole vaikuttava, mutta se, että yhtä vaikea tehtävä onnistui, osoittaa, että Kiina on jo antanut merkittävän panoksen Kuun kehitykseen. Kiinalaiset päättivät kuitenkin olla rajoittumatta kuun pinnan tutkimiseen, vaan suuntasivat katseensa pidemmälle.
Matkalla Marsiin
Kyllä, kiinalaiset kehittäjät haluavat myös mennä Marsiin. Ensimmäinen yritys tutkia Punaista planeettaa tehtiin Kiinassa yhdessä Venäjän kanssa vuoden 2011 lopussa. Mutta hän oli erittäin epäonnistunut. Syitä oli monia, ja osa niistä jäi epäselväksi. Siten venäläis-kiinalainen yhteinen Phobos-Grunt (venäläinen) ja Yinghuo-1 (Yinhuo-1) (kiinalainen) epäonnistui venäläisen kantoraketin epäonnistumisen vuoksi, eikä koko tutkimuskompleksi lähtenyt edes matalalta Maan kiertoradalta. Kaikki olivat hyvin pettyneitä, varsinkin kiinalaiset tiedemiehet.
Kiina teki kuitenkin johtopäätökset ja päätti tehdä uuden yrityksen, mutta tällä kertaa yksin. Heinäkuun 23. päivänä 2020 Chang Zheng 5 -kantoraketti nousee avaruuteen Tianwen-1-tehtävällä ja tuo sen Maan kiertoradalle. Sitten avaruusalus lensi yksin kohti Marsia. Kyllä, kohti Marsia, tutkimaan myös Punaisen planeetan kiertorataa ja pintaa. Tästä tehtävästä minä jo mainitsi artikkelissaan. Tianwen-1 on avaruustehtävä, jossa Kiina lähettää Marsiin kolme avaruusalusta: kiertoradan, laskeutumisalustan ja mönkijän. Eli tehtävä on melko monimutkainen ja pitkäaikainen. 10. helmikuuta 2021 kiertorataasema saavutti onnistuneesti kiertoradalle Punaisen planeetan. Laskeutumislava ja rover odottavat edelleen aikaansa kiertoradan ruumassa. Muuten, itse kiertorata-asema on jo skannannut Marsin pintaa useiden kuukausien ajan etsiessään optimaalista laskeutumispaikkaa.
On odotettavissa, että kiinalaiset yrittävät laskeutua Marsin pinnalle tämän vuoden touko- tai kesäkuussa. Onnistuuko he tässä yrityksessä? Selvitämme pian. Yksi asia on varma: Kiinan pitkä marssi avaruuteen on todella vasta alkamassa. Jokin kertoo minulle, että kiinalaiset tiedemiehet ja insinöörit yllättävät meidät useammin kuin kerran menestyksellään ja löytöillään. Kerromme sinulle tästä kaikesta varmasti verkkosivuillamme.
Lue myös:
Kiitos mielenkiintoisesta materiaalista. Yksi huomio:
liukupiste, ei tärinä.