Airbus luo ensimmäisen kryogeenisesti jäähdytetyn suprajohtavan moottorin

Kaukolentoliikenteestä, kuten kaikesta muustakin ihmismaailmasta, on tehtävä täysin hiilidioksidipäästötöntä, ja kansainvälisten lentokoneiden nollapäästökilpailussa nestevetykäyttöiset voimansiirrot näyttävät yhdeltä ainoalta toteuttamiskelpoiselta vaihtoehdolta. Nestemäisen vedyn keskeinen etu lentokoneiden suunnittelijoille on sen vaikuttava energia-painotiheys, mutta Lentobussi uskoo, että on olemassa vakavia mahdollisuuksia tutkia toista sen ominaisuutta: lämpötilaa. Jotta se pysyy nestemäisenä, se on säilytettävä kryogeenisesti -253,15 °C:ssa, ja Airbus uskoo, että jos lentokoneessa on niin vaikuttava kylmälähde, sinun tulee käyttää sitä.

Teorian mukaan nestemäinen vety voi superjäähdyttää koko sähköisen voimansiirron suprajohtaviin lämpötiloihin, jolloin järjestelmän vastus käytännössä katoaa ja tehokkuus kasvaa dramaattisesti. Airbusin mukaan vaihteisto, joka on suunniteltu hyödyntämään tätä vaikutusta täysimääräisesti, voisi tehdä saman työn alle puolella painolla, puolet pienemmällä sähkönkulutuksella ja pienemmällä jännitteellä.

Mielenkiintoista myös: EHang ja italialainen arkkitehtitoimisto ovat kehittäneet ekologisia vertiportteja

Joten yritys on jo aloittanut Ascend-järjestelmän rakentamisen, joka on konseptin maaperä. Se on 500 kW:n tehoyksikkö, jossa on kaapeleita, ohjaimia, elektroniikkaa ja moottoreita, jotka jäähdytetään kryogeenisesti nestemäisellä vedyllä, joka pumpataan silmukan läpi polttoainesäiliöistä.

Jos konsepti toimii odotetusti, tulos voi parantaa huomattavasti tulevien Airbusin nestemäisten vetylentokoneiden suorituskykyä ja samalla vähentää radikaalisti voimansiirron painoa, ja Ascend-aloitteella voi olla keskeinen rooli vetylentokoneiden saamisessa kantaman tasalle perinteisten lentokoneiden kanssa – ja pidemmälle.

Se on varmasti mielenkiintoinen vetyvoiman käänne, josta emme ole ennen kuulleet - ja vaikka Airbusin tutkimus keskittyy erityisesti sen käyttöön kaukoliikenteen sähkölentotoiminnassa, se saa meidät miettimään, onko olemassa muita sovelluksia, joissa se voisi olla b saada lisää suprajohtavuutta.

Lue myös:

• Facebook saavuttaa tavoitteensa käyttää 100 % uusiutuvaa energiaa
• Uusi tapa käyttää aurinkoa ekologisen energian tuottamiseen on löydetty