Virgin Galactic lykkää jälleen kerran suborbitaalisen avaruusaluksensa Spa kaupallisten lentojen alkamistaceShipTwo vuoden 2022 lopusta vuoden 2023 alkuun vedoten viivästymisen syyksi tarjonta- ja työvoimakysymykset.
Yhtiön ensimmäisen vuosineljänneksen tulostiedotteessa 5. toukokuuta Virgin Galactic ilmoitti aikovansa aloittaa VSS Unity -avaruusaluksensa kaupalliset lennot ensimmäisellä neljänneksellä. 2023 ajoneuvon ja VMS Eve, WhiteKnightTwo-kantalentokoneen modernisoinnin valmistumisen jälkeen. Aiemmin yhtiö suunnitteli aloittavansa nämä lennot neljännellä vuosineljänneksellä. 2022, ja se vahvisti tämän aikataulun helmikuussa julkistaessaan vuoden 2021 taloudelliset tulokset.
Michael Colglazier, Virgin Galacticin toimitusjohtaja, sanoi tuloskyselyssä, että yhtiö kokee "lisääntyneitä toimitusketjun häiriöitä" ja palkkaa henkilöstöä, joka ei pysy ennusteiden perässä.
Kysyttäessä myöhemmin erityisistä toimitusketjun haasteista, Colglazier mainitsi koneissa käytettävien "korkean suorituskyvyn metallimateriaalien" saatavuuden, joka on valmistettu hiilikomposiiteista. Hän sanoi, että "metallimateriaalien takia näemme melko pitkiä toimitusaikoja", esimerkiksi alumiiniseos, joka toimitettiin aiemmin "parissa kolmessa viikossa", kestää nyt paljon kauemmin. Samalla kun yritys pyrkii lieventämään näitä viiveitä etsimällä vaihtoehtoisia lähteitä, "kaiken kaikkiaan kaikki alkaa kasvaa."
Toinen ongelma on henkilöstön rekrytointi. Virgin Galactic laajentaa insinöörihenkilöstöään, mutta sen mukaan suurin osa uusista työntekijöistä työskentelee uuden "Delta-luokan" avaruuskoneen suunnittelussa, jonka odotetaan tulevan käyttöön vuosikymmenen puolivälissä. Nykyiset työntekijät työskentelevät ahkerasti Unity-, Eve- ja Imagine-avaruuslentokoneiden parissa, jotka on tarkoitus käynnistää kaupallisesti vuoden 2023 puolivälissä.
Colglazierin mukaan suunnitelmat ovat parhaillaan käynnissä Unityn ja Even lentotestien jatkamiseksi neljännellä vuosineljänneksellä. Suunnitelmissa on tehdä yksi liitolento ja yksi koelento sähkökäyttöisellä propulsiovoimalla ja aloittaa kaupallinen käyttö vuoden 2023 alussa. Kuvittele, että uusi avaruuslentokone tekee ensimmäisen lentonsa avaruuteen vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä, jota seuraa useita koelentoja ennen kuin se alkaa kuljettaa asiakkaita vuoden 2023 puolivälissä.
Huolimatta olemassa olevista toimitusketjun ongelmista Virgin Galactic etenee strategiassaan rakentaa Delta-luokan avaruuslentokoneita, mikä edellyttää suurimman osan työstä ulkoistamista tavarantoimittajille, ja yritys hoitaa aluksen lopullisen kokoonpanon.
Viivästymisestä huolimatta Virgin Galactic on edelleen erittäin kiinnostunut suborbitaalisista lennoista. Yhtiöllä on tällä hetkellä 800 asiakasta, ja Colglazier sanoi, että yritys saavuttaa helposti 1000 2023 asiakkaan tavoitteensa, kun kaupalliset lennot alkavat vuoden 450 alussa. Hän lisäsi, että yhtiö, joka nosti hintoja viime vuonna XNUMX XNUMX dollariin, ei aio nostaa niitä lähitulevaisuudessa maltillisesta inflaatiosta huolimatta.
Yhtiö raportoi 93 miljoonan dollarin nettotappion ja oikaistu käyttökate oli 77 miljoonaa dollaria neljänneksellä. Yhtiöllä on käteisvaroja 1,22 miljardia dollaria, mitä helpotti velkasitoumusten asettaminen ensimmäisellä neljänneksellä, mikä mahdollisti 425 miljoonan dollarin houkuttelemisen.
Voit auttaa Ukrainaa taistelemaan venäläisiä hyökkääjiä vastaan. Paras tapa tehdä tämä on lahjoittaa varoja Ukrainan asevoimille Pelasta elämä tai virallisen sivun kautta NBU.
Lue myös:
- Ryhmä avaruusyrityksiä kokoontui keräämään varoja Ukrainan tukemiseksi
- Venäjä on luonut kiertoradalle entistä enemmän avaruusromua