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Les tueurs silencieux de la guerre moderne : les drones militaires les plus dangereux

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La guerre en Ukraine a prouvé que les drones modernes ont un impact significatif sur le déroulement des hostilités. Il semble que leur importance sur le champ de bataille moderne continuera de croître. Aujourd'hui, nous allons parler de l'armée la plus dangereuse drones dans le monde. Un véhicule aérien sans pilote, ou UAV, est un drone de combat capable de transporter des munitions aériennes telles que des missiles, des missiles guidés antichars et des bombes, et est utilisé pour la reconnaissance, la détection de cibles et le suivi. Ces drones sont généralement pilotés en temps réel, mais ils peuvent aussi fonctionner avec plus ou moins d'autonomie.

De nombreux pays utilisent un ou plusieurs types de véhicules aériens sans pilote pour la surveillance et les communications, et certains ont même des drones de combat. Les drones peuvent désormais effectuer la plupart des opérations de combat aérien, y compris l'utilisation de missiles air-sol, de bombes à guidage laser ou même de systèmes air-air expérimentaux. De telles capacités des drones posent la question de la durée de vie des avions militaires habités avant de devenir un monument historique.

Les tueurs silencieux de la guerre moderne : les drones militaires les plus dangereux

Ces dernières années, les plus grandes armées du monde se sont de plus en plus concentrées sur les véhicules de combat sans pilote, qui deviennent progressivement les armes les plus dangereuses et les plus efficaces sur le champ de bataille moderne.

Dans cet article, nous nous concentrerons uniquement sur les drones de combat les plus puissants déjà en service dans l'armée ou en cours de développement. Bien sûr, les forces armées ukrainiennes ne peuvent que rêver de drones de combat aussi puissants, mais les rêves ont la capacité de se réaliser. Alors, commençons.

Baykar Bayraktar TB2

Bien sûr, je voudrais commencer mon histoire avec un héros qui est déjà connu non seulement de toute l'Ukraine, mais aussi du monde entier. Comme vous l'avez deviné, nous parlons de Baykar Bayraktar TB2. Ce drone de fabrication turque a fait ses preuves dans la guerre avec les Orcs, il a déjà détruit une grande partie de l'équipement des envahisseurs. On dit même qu'il a joué un rôle important dans le célèbre naufrage du croiseur de Moscou.

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Bayraktar TB2 est classé comme un véhicule aérien sans pilote de la classe MALE, capable d'effectuer des missions de surveillance et de reconnaissance (ISR - Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) et de combat à l'aide d'armes guidées. Le drone tactique Bayraktar a été développé par une coentreprise de Baykar Makina et Kale Group. Ce drone est un système idéal pour les missions de reconnaissance et les opérations de combat.

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Le Bayraktar TB2 a une construction monocoque intégrée à une structure en forme de V inversé. Le fuselage est composé de fibre de carbone, de Kevlar et de composites hybrides, tandis que les segments de liaison sont constitués de pièces en aluminium. Le moteur est situé entre les poutres de queue.

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Chaque système Bayraktar TB2 se compose de six aéronefs, de deux stations de contrôle au sol (GCS), de trois terminaux de données au sol (GDT), de deux terminaux vidéo à distance (RVT) et d'un équipement d'assistance au sol.

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Le drone a une longueur de 6,5 m, une envergure de 12 m et une masse maximale au décollage de 650 kg. Il peut supporter une charge de 150 kg et travailler de jour comme de nuit.

Si vous souhaitez en savoir plus sur ce drone déjà légendaire, nous en avons un examen détaillé.

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Prédateur MQ-1 de General Atomics

C'est le premier véritable drone tueur. Il a été développé en 1994 par la société américaine General Atomics. Sa création a été le début d'une véritable révolution dans le monde des drones de combat. La capacité de mener des attaques à distance, qui vous permet de sauver la vie du personnel, la destruction rapide et "anonyme" des cibles désignées, a bien sûr séduit l'armée américaine, qui a d'abord utilisé le Predator pour vaincre les points de tir talibans en Afghanistan. Après 2002, ces drones ont également été utilisés contre des convois et des soldats en provenance d'Irak, du Yémen, de Somalie et du Pakistan. Le drone est en service non seulement dans l'armée américaine, mais également dans les armées italienne, britannique et pakistanaise.

MQ-1 Predator

Une configuration typique du système Predator comprend quatre aéronefs, un système de contrôle au sol et un terminal de distribution de données Trojan Spirit II. L'avion Predator a une longueur de 8,2 m (27 pi) et une envergure de 14,9 m (49 pi). Le système fonctionne à une altitude de 7620 25 m (000 740,8 pieds) et une portée de XNUMX km.

MQ-1 Predator

Le Predator peut rester en l'air plus de 40 heures et sa vitesse de croisière est supérieure à 129,6 km/h. Le drone est équipé de lignes de relais radio UHF et VHF, d'un canal en visibilité directe en bande C, qui a une portée de 277,8 km, ainsi que de canaux de transmission de données par satellite en bande UHF et Ku.

MQ-1 Predator

Le drone polyvalent à longue portée MQ-1 Predator est armé de missiles AGM-114 Hellfire.

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Faucheuse General Atomics MQ-9

Le modèle Predator amélioré a été nommé MQ-9 Reaper et a rapidement confirmé son nom, qui peut être traduit par "Reaper". Il a été utilisé pour la première fois en 2007 en Afghanistan, alors qu'une voiture rebelle était détruite. Un mois après cet événement, le MQ-9 Reaper avait déjà plusieurs dizaines d'unités d'équipement détruites, et lorsqu'il a commencé à être utilisé non seulement par les Américains, mais aussi par les Britanniques, les Italiens et les Français, ce nombre a considérablement augmenté. Le drone est très souvent utilisé dans des missions de reconnaissance, mais près de 1,5 tonne d'armes y sont installées pas par hasard.

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MQ-9 Reaper

Bien qu'il ne soit pas le drone le plus avancé technologiquement selon les normes actuelles, il est l'un des plus puissants et des plus répandus au monde. Avec de nombreuses mises à jour, des millions d'heures de vol, le "Reaper" est devenu la tête d'affiche de la guerre des drones modernes.

Les tueurs silencieux de la guerre moderne : les drones militaires les plus dangereux

Nous avons écrit sur le General Atomics MQ-9 Reaper en détail dans une revue séparée, donc je n'en parlerai pas longuement ici.

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IAI Eitan (Héron TP)

Ce drone, développé en Israël, est l'un des plus "secrets", malgré le fait qu'il ait pris son envol en 2004. Il a été construit par Israel Aerospace Industries (sa division Malat) et est une version améliorée du IAI Heron. Oui, pour la première fois, on l'a connu en 2004, mais ce n'est qu'en 2006 que les développeurs ont annoncé que le drone ferait bientôt son premier vol. Et ce n'est que fin 2007 qu'il a finalement été présenté au grand public.

IAI Eitan (Héron TP)

L'IAI Eitan peut être utilisé pour la surveillance, l'acquisition d'objectifs ou la reconnaissance, et est capable de missions de combat telles que la défense antimissile et les frappes stratégiques à longue portée. De plus, le drone est équipé d'un système de ravitaillement en vol.

IAI Eitan (Héron TP)

Ses grandes dimensions (13x26 mètres) et sa capacité de charge (2 à 4,6 tonnes) lui permettent de transporter non seulement des missiles et des bombes, mais également des drones d'attaque kamikaze. Parmi les quelques opérations connues auxquelles l'IAI Eitan a participé figurent le raid de 2009 sur Gaza qui a détruit un convoi irakien et l'attaque très controversée dans la même zone en 2014 lorsque des opérateurs de drones ont ciblé par erreur une famille Joude.

Les tueurs silencieux de la guerre moderne : les drones militaires les plus dangereux

La capacité de charge du drone est de 2700 kg, la masse maximale au décollage est de 5400 kg. La longueur de l'appareil est de 13 m, l'envergure est de 26 m.Le véhicule aérien sans pilote de combat peut atteindre une vitesse maximale de 407 km/h et a une portée d'environ 7400 30 km. L'IAI Eitan peut supporter 14 heures de vol (voire un peu plus) avec un plafond d'exploitation d'environ 000 6 m.Il est propulsé par des moteurs Pratt & Whitney Canada PT67-XNUMXA.

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Drone CASC Rainbow CH-4

Bien sûr, notre liste comprend également le développement militaire technologique chinois. Le modèle Rainbow-4 (ou Cai Hong-4 UAV) créé par CASC n'est pas le seul dans le portefeuille de l'entreprise, mais il peut certainement être qualifié de plus reconnaissable.

Drone CASC Rainbow CH-4

Il est spécialement conçu pour les missions à haute altitude sur terre et sur mer. De plus, il peut tirer avec son arme à une distance allant jusqu'à 5000 mètres. Le drone Rainbow CH-4 a une tourelle rétractable avec un capteur électro-optique et une liaison de données vers la station de contrôle au sol. Le drone dispose d'une station de contrôle à distance moderne avec communication en visibilité directe et par satellite. La gestion est assurée par deux personnes.

Drone CASC Rainbow CH-4

Le drone Rainbow CH-4 est capable de tirer un missile air-sol à une altitude de 5000 16 mètres (~ 400 4 pieds), de sorte qu'il peut rester en dehors de la portée effective de la plupart des systèmes anti-aériens ennemis. Il permet également au drone CH-XNUMX de tirer à partir d'une position offrant un champ de vision plus large.

Drone CASC Rainbow CH-4

Contrairement aux autres drones de cette liste, il n'est pas utilisé par les militaires américains, israéliens ou européens. Au lieu de cela, les Chinois les vendent à… des Irakiens, des Egyptiens, des Nigérians, des Pakistanais et des Saoudiens. L'armée irakienne a déjà testé des drones chinois au combat contre les forces de l'EI, tandis que les Saoudiens ont déployé une partie de leur flotte contre les rebelles houthis. CASC est même en pourparlers avec le Royaume d'Arabie saoudite sur la production en série de drones dans ce pays riche en pétrole.

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Elbit Hermes 900

Une autre des œuvres d'ingénieurs israéliens, qui peut "montrer" une véritable expérience de combat et suscite un grand intérêt dans les armées du monde. L'Elbit Hermes 900 est un système aérien sans pilote tactique à moyenne altitude et longue portée qui a été développé principalement pour permettre aux Forces de défense israéliennes (FDI) de mener des opérations de renseignement, de surveillance et d'acquisition d'objectifs (ISTAR).

Elbit Hermes 900

L'Hermes 900 est une version plus grande, meilleure et plus sophistiquée de l'Hermes 450, qui est devenu célèbre pour ses raids aériens réussis sur la bande de Gaza en 2008-2009. Une version plus récente a commencé à être utilisée aux mêmes fins assez récemment, à l'été 2014. Après près de deux mois d'attaques, environ 2300 XNUMX combattants palestiniens du Hamas ont été tués dans l'opération Bordure protectrice, selon certaines estimations. Le nombre réel de drones détruits par ce drone particulier est inconnu, mais le statut "testé au combat" a fourni aux Israéliens de nouveaux contrats avec le Brésil et la Suisse.

Elbit Hermes 900

Le drone Hermes 900 a été conçu pour offrir une endurance maximale. De plus, dans le même temps, l'efficacité du vol a augmenté et la consommation de carburant réduite. Les opérations avec le terminal de communication par satellite intégré au-delà de la ligne de visée directe peuvent être effectuées depuis le nez de l'avion.

Le drone a une longueur de 8,3 m, une envergure de 15 m et une charge utile de 350 kg. Il dispose d'une baie de charge utile interne de 2,5 m et de points d'ancrage d'aile externes qui prennent en charge la personnalisation pour répondre aux différentes exigences des clients.

Elbit Hermes 900

Le drone Hermes 900 est propulsé par un seul moteur turbo Rotax 914. Fabriqué par le principal fournisseur autrichien de moteurs d'avions BRP-Rotax, le moteur peut produire 74,6 kW de puissance de sortie.

Le drone Hermes 900 peut voler à une altitude maximale de 33 000 pieds. La vitesse maximale et la vitesse de croisière de l'avion sont respectivement de 222 km/h et 103 km/h. L'autonomie de vol maximale du drone est d'environ 40 heures et la masse maximale au décollage est de 1180 kg.

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General Atomics MQ-20 Avenger

Le General Atomics Avenger est un drone militaire avancé en service dans l’armée américaine. Il a décollé pour la première fois en 2009. Il s'agit d'un système d'avion sans pilote (UAS) à réaction de nouvelle génération conçu et fabriqué par General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) pour fournir une réponse rapide améliorée et des capacités de combat améliorées à l'US Air Force et aux alliés de l'OTAN.

MQ-20 Vengeur

Le véhicule aérien sans pilote a une longueur de 13 m et une envergure de 20 m, la masse maximale au décollage de l'UAV est de 8 255 kg et la capacité de carburant est de 3 583 kg. La capacité de charge interne et totale est respectivement de 1588 kg et 2948 kg. Le moteur à réaction du drone est équipé d'un système de freinage antiblocage électromécanique hybride.

MQ-20 Vengeur

Le MQ-20 Avenger peut être équipé d'une variété d'armements éprouvés au combat, notamment des missiles antichar sol-air AGM-114 Hellfire, des bombes GBU-250 de petit diamètre de 39 livres, des GBU-12 / GBU-49 Paveway. II bombes à guidage laser de 500 livres, bombes à guidage laser GBU-16 de 1000 48 livres et bombes à guidage laser GBU-31. Il peut également transporter des bombes guidées GBU-32, GBU-38 et GBU-XNUMX Joint Direct Attack Munition (JDAM). Une telle liste d’armes est vraiment impressionnante.

MQ-20 Vengeur

Le constructeur a également équipé l'Avenger de moyens réduisant sa visibilité face aux radars ennemis, ce qui, combiné à ses capacités de combat, en fait l'un des drones militaires les plus dangereux au monde. Ce "Avenger" invisible apporte une véritable terreur à l'adversaire.

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Yabhon United 40

Le Yabhon United 40 est un drone multi-rôle qui sert principalement dans l'armée algérienne et est fabriqué par les Emirats Arabes Unis. En plus des opérations militaires, le drone peut également effectuer des missions de renseignement et humanitaires.

Le drone Yabhon United 40 a été dévoilé au salon aéronautique de Dubaï 2011 et présenté à l'exposition et conférence internationales sur la défense (IDEX) à Abu Dhabi en février 2013. Le premier vol a été effectué en mars 2013.

Yabhon United 40

Le drone United 40 a une conception longitudinale jumelle incurvée avec une configuration d'aile en tandem. Il est équipé d'un train d'atterrissage fixe à trois roues pour un décollage et un atterrissage en toute sécurité.

Yabhon United 40

Le drone a une longueur de 11,13 m, une hauteur de 4,38 m et une envergure de 20 m. Le poids et la masse maximale au décollage de l'avion sont respectivement de 520 kg et 1500 kg. La surface de levage totale est de 24,3 m² et la capacité du réservoir de carburant est de 900 litres.

Le Yabhon United 40 peut être équipé de missiles air-sol à lancement rotatif Yabhon-Namrod, de missiles de croisière Yabhon Thunder, de torpilles Finmeccanica et de bombes guidées.

Yabhon United 40

Le drone est équipé d'un groupe motopropulseur hybride turbo-électrique qui combine un moteur quatre temps Rotax 914 UL refroidi par liquide/air avec un turbocompresseur, et développe une puissance de 115 ch.

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EADS Barracuda

Il n'est pas facile de pénétrer dans la sphère des drones de combat invisibles avec un moteur à réaction : on en sait peu et encore moins on peut en apprendre. Le Barracuda d'EADS a été développé par Airbus en concurrence avec d'autres programmes de drones européens. C'est un drone assez intéressant, bien qu'il ait une portée et une endurance plus courtes par rapport à la concurrence. Le Barracuda d'EADS est un drone à réaction conçu pour les missions de reconnaissance aérienne et de combat.

EADS Baracuda

Un véhicule aérien sans pilote entièrement en fibre de carbone, comprenant des ailes en flèche. Il a une longueur de 8,25 m et une envergure de 7,22 m, la masse maximale au décollage est de 3250 kg. La forme inhabituelle de la queue horizontale en forme de flèche et des ailerons inclinés vers l'extérieur le rend différent des autres drones de cette classe. Extérieurement, cela ressemble plus à un avion, mais de plus petite taille. Le drone est conçu pour transporter 300 kg de munitions de haute précision dans le compartiment interne, qui s'ouvre presque instantanément, ne laissant aucune chance à l'ennemi.

EADS Baracuda

La fiabilité et la sécurité du Barracuda sont assurées par un système de commandes de vol et de navigation triplex. Le système avionique installé a une configuration modulaire ouverte, ce qui permet l'installation de nouveaux capteurs et équipements de communication. Le calculateur de commandes de vol est fourni par MTU et le système de navigation par Thales.

Les systèmes de charge utile comprennent des capteurs infrarouges et d'autres capteurs électro-optiques, peuvent être équipés de désignateurs laser, d'un système de localisation d'émetteur de haute précision (ELS) et d'un radar à synthèse d'ouverture (SAR). Le Barracuda peut également transporter une variété de systèmes d'armes : des missiles aux bombes de différents types et objectifs. Un tel soldat universel pour le combat et le soutien des troupes au sol.

EADS Baracuda

L'avion Barracuda est propulsé par un turboréacteur P&W Canada JT15D-5C qui fournit une poussée de 14,2 kN. La position de la prise d'air du moteur dans le cadre de la surface dorsale et le profil de la prise d'air contribuent à un signal radar faible. Cela permet au drone de mieux se sentir face aux systèmes de missiles anti-aériens.

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Sukhoï S-70 Okhotnik-B

Bien sûr, cette critique ne serait pas complète si je ne mentionnais pas la créature misérable d'Orkostan pour le contraste. Les tentatives de fabrication de leurs propres drones en Russie ont toujours été infructueuses.

Le premier "drone furtif" de combat russe était une continuation du précédent projet MiG appelé "Skat". Bien qu'il semble qu'ils voulaient vraiment fabriquer un avion de sixième génération, mais soit ils ont trop coupé, soit ils ne l'ont pas terminé là, ou ils l'ont mal copié, mais il s'est avéré que c'était quelque chose entre un avion et un drone.

Sukhoï S-70 Okhotnik-B

Les Orcs l'appellent un "complexe de drones de reconnaissance d'attaque", mais en réalité, il s'agit d'un gros avion de combat sans pilote de style aile volante. Bien que la conception de l'aile volante ait déjà été rejetée par tous les développeurs du monde.

Sukhoï S-70 Okhotnik-B

Le drone est équipé d'un turboréacteur AL-31 conventionnel avec une tuyère non modifiée. C'est-à-dire que la question se pose, est-ce vraiment un drone furtif, ou est-ce encore une fois sur papier? Mais ce qui distingue ce drone des autres drones similaires, c'est sa taille : il est presque quatre fois plus lourd que des appareils similaires et bien plus gros. S'ils ne mentent pas, il peut transporter près de 3 tonnes d'armes et a une portée de 6000 XNUMX km.

Sukhoï S-70 Okhotnik-B

La chose la plus intéressante est que tous les tests n'ont pas été très concluants. "Hunter" est conçu pour fonctionner en tandem avec le chasseur à réaction Su-57 de cinquième génération, mais les deux ont montré qu'il ne peut tout simplement pas y avoir d'interaction. Lors des vols d'entraînement, des problèmes surviennent toujours, le drone tombe souvent en panne. Il était censé entrer en service dans l'armée de l'air russe en 2024, mais maintenant il ne viendra certainement pas, car la plupart des composants provenaient de fabricants occidentaux. Et les sanctions font leur travail. Pour une raison quelconque, je suis sûr que ce pauvre drone n'apparaîtra jamais dans l'arsenal des orcs.

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L'utilisation de drones dans la guerre moderne a donné à nos militaires un grand avantage. Ces petits tueurs silencieux sont capables de porter des coups dévastateurs aux positions ennemies. Ce sont les nouvelles réalités de la guerre moderne. Nos forces armées ont déjà prouvé et continuent de prouver à maintes reprises qu'elles savent se battre de manière moderne, en utilisant des armes ultramodernes, y compris des drones. La victoire sera à nous seuls, car nous battons l'ennemi sur notre terre, qui est venu effrontément, et détruit insidieusement nos villes et villages, tue la population civile. Mais tout sera l'Ukraine ! Gloire à l'Ukraine! Mort aux ennemis !

Si vous voulez aider l'Ukraine à combattre les occupants russes, la meilleure façon de le faire est de faire un don aux Forces armées ukrainiennes par le biais de Sauver la vie ou via la page officielle NBU.

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Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Fils des Carpates, génie mathématique méconnu, « avocat »Microsoft, altruiste pratique, gauche-droite
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