Az új fotó a díjnak szentelt sajtóközlemény részeként jelent meg"Repülési Hét Nagydíjas díj”, amelyet Northrop Grumman kapott a B-21 Raiderért a 66. éves díjátadó ünnepségen Washingtonban.
Northrop Grumman megkapta az Aviation Week Grand Laureate Award-ot az amerikai légierő B-21 Raider repülőgépének fővállalkozói szerepéért a 66. éves díjátadó ünnepségen Washingtonban. A sajtónyilatkozattal együtt a cég egy új fotót is kiadott a B-21-ről, amely a jelek szerint a repülőgép 2022-es üzembe helyezési ceremóniája előtt készült.
"Az egész nemzet B-21 Raider csapata nevében Northrop Grumman megtiszteltetésnek számít, hogy megkapta ezt a rangos díjat" - mondta Tom Jones, a Northrop Grumman Aeronautics Systems vállalati alelnöke és elnöke. "A Nagydíjas az innováció szellemét, az innovatív technológiát és a szerződéskezelés innovatív megközelítését testesíti meg, amelyek életre keltették a világ első hatodik generációs repülőgépét."
A repülőgép jelenleg intenzív repülési teszten megy keresztül, amelyet a kaliforniai Edwards légibázison a B-21 Joint Test Group hajt végre, miután 2023 novemberében első repülését Palmdale-ből, majd 2024 januárjában aláírták az alacsony költségű kezdeti gyártási szerződést. . Northrop Grumman egy sajtóközleményben hozzátette, hogy a program továbbra is megfelel a hadműveleti készenlét felé vezető védelmi minisztérium műszaki, grafikai és pénzügyi követelményeinek.
A következő generációs lopakodó technológiával, fejlett hálózati képességekkel és nyílt rendszerarchitektúrával tervezett B-21 Raider lesz Amerika 100 fős bombázóflottájának gerince a B-2A Spirit és B-1B Lancer bombázók helyére. A B-21 a jövőben még nagyobb szerepet kaphat, ugyanis az amerikai stratégiai parancsnokság vezetője érdeklődést mutatott a tervezett 100-nál több repülőgép beszerzése iránt.
"A B-21 korlátozott gyártási sebessége az egyetlen dolog, amit szeretnék, ha egy kicsit gyorsabban tudnánk csinálni" - mondta Anthony Cotton tábornok a Szenátus Fegyveres Szolgálatainak Bizottsága legutóbbi meghallgatásán. „Az a tény, hogy ez egy hihetetlen, hatodik generációs platform, azt mutatja, hogy a fegyverrendszer gyors ütemben fejlődik a szállítás terén. A termelési képesség és a termelés mennyisége, mint harcos, nyilván többet szeretnék."
Az Egyesült Államok Légierejének Global Strike Command (Global Strike Command) egykori vezetői és az űrkutatási intézet szakértői Mitchell azt is elmondta, hogy az Egyesült Államok légierejének 150-225 B-21-esre lehet szüksége, ha az Egyesült Államok háborúban találja magát egy közel azonos hatalmú ellenféllel, például Kínával. Az amerikai légierő tervekért és programokért felelős vezérkari főnök-helyettese azonban azt mondja, hogy ilyen döntés nem biztos, hogy hamarosan megszületik.
„A 100 repülőgép túllépéséről szóló döntés pillanata, figyelembe véve az előkészítés idejét, a harmincas évek közepe-vége előtt nem jön el” – mondta Richard H. Moore Jr. altábornagy. „Ezért most 30 repülőgépet szándékozunk vásárolni. Ez azt jelenti, hogy a 100-as évek végén vásároljuk meg őket. Valószínűleg nem Kína dönt arról, hogy túllépjünk-e ezen, mert azt olyan időszakban hozzák meg, amikor nem tudjuk megjósolni a biztonsági környezetet, és nincs is rá szükségünk.”
A tábornok ugyanakkor nem zárta ki az ilyen döntést, hozzátéve, a szolgálat gondolkodik rajta, de döntést most nem kell hozni. Eközben a 2025-ös pénzügyi év költségvetési kérelmében a légierő a kutatásról és fejlesztésről egy új bombázó vásárlására helyezi át a forrásokat. Különösen a tervezési, gyártási és fejlesztési szakasz finanszírozása csökken az idei 3 milliárd dollárról 2,7 milliárd dollárra, a beszerzési finanszírozás pedig 2,3 milliárdról 2,7 milliárd dollárra nő.
Olvassa el még: