Ma van egy vizsgálatom Acer Elektromos robogó 5 AES015 ─ felső elektromos robogó Acer. -Ban Acer nem olyan sok elektromos robogó modell, Acer ES sorozat 3 hogy Acer ES sorozat 5. Az ES Series 5 egy továbbfejlesztett modell, ahogy azt gondolom, már a névből is sejtetted. Előre tekintve elmondom, hogy tetszett a robogó, annyira, hogy az ellenőrzés után pontosan ugyanazt rendeltem meg. Miben olyan különleges Acer Elektromos robogó 5 AES015 ─ Megmondom a felülvizsgálatban. De először nézzük meg a műszaki jellemzőket.
Műszaki adatok
- Modell: AES015
- Hatótáv: 60 km
- Teljesítmény: 350 W
- Hajtás: elöl
- Maximális sebesség: 25 km/h
- Sebesség üzemmódok: 3 üzemmód (0-6 km/h, 0-10 km/h, 0-25 km/h)
- Maximális ajánlott terhelés: 100 kg
- Kerék átmérő: 10"
- Hézag: 11 cm
- Táj: aszfalt
- Fékrendszer: elöl elektronikus fékek, hátul tárcsafékek
- Világítás: 3 első reflektor, 1 lámpa, 2 irányjelző, 1 hátsó stop
- Akkumulátor: lítium-ion 15000 mAh
- Töltő: 42 V / 2.0 A
- Teljes töltési idő: akár 8 óra
- A keret fő anyaga: alumínium
- Összeszerelési mechanizmus: igen
- Méretek: kibontva 118×49×125 cm, összecsukva 118×49×55 cm, fedélzeti méretek 64,0×16,5 cm.
- Ülőhely: nincs
- Vízálló: IPX5
- Bluetooth: Igen
- Szoftver: szabadalmaztatott alkalmazás Acer Elektromos robogó Series 5
- Súly: 18,5 kg
- Komplett készlet: robogó, töltő, dokumentáció, 4 csavar a kormányhoz, imbuszkulcs.
Elhelyezés és ár
Acer Az Electrical Scooter 5 AES015 városi elektromos robogóként használható felnőttek és tinédzserek számára. A fő cél sík úton történő vezetés: aszfalt, járda, macskaköves. Természetesen az AES015 is megbirkózik a terepen vagy göröngyös utakon, de kevés az öröm egy ilyen utazásban, és maga a robogó is kár.
Ár a boltokban Acer Az elektromos robogó 5 AES015 átlagosan 30000 015 UAH. Az AES015 árát és jellemzőit tekintve nem sorolható a prémium szegmensbe, és nem is mondható költségvetési modellnek. Az AESXNUMX-öt a középkategóriába sorolnám.
Egyébként az árakról a vélemény írásakor Acer Az Electrical Scooter 5 AES015 nagyon kedvező árengedményekkel rendelkezett, az ára mindössze 19999 XNUMX UAH volt. Valójában ez az egyik oka annak, hogy kétszer gondolkodás nélkül megrendeltem magamnak ezt a robogót.
Teljes készlet
Acer Az Electrical Scooter 5 AES015 egy nagy, 122×60×20 cm-es kartondobozban érkezik, amely meglehetősen nagy és nehéz, körülbelül 20+ kg súlyú. Egyébként van egy kis kifogásom a dobozzal kapcsolatban: hol vannak az oldalsó lyukak, hogy kényelmes legyen a doboz szállítása? Egyszerűen nem léteznek. Emiatt nehézségek adódhatnak, amikor hazahúzza a dobozt.
Kinyitjuk a dobozt és látjuk:
- elektromos robogó
- töltő
- dokumentáció
- 4 csavar a kormánykerék rögzítéséhez
- 6 oldalú kulcs
A dobozban a robogó össze van hajtva, biztonságosan rögzítve a szállítóhabban. Semmi sem lóg, nem vezet, ez plusz. A jármű tömege és méretei ellenére nem volt gond a kicsomagolása. A robogót egyedül is ki- és összeszerelheti külső segítség nélkül. Maga az összeszerelési folyamat nagyon gyors és egyszerű, de van egy funkció, amelyre figyelmeztetni szeretném.
A gyűjtés folyamata és jellemzői
Először is óvatosan fel kell emelnie a kormánykereket, össze van hajtva a dobozban, maga a kormánykereket eltávolítják a keretből. Felemeljük a kormánykeretet, és függőleges helyzetben rögzítjük egy speciális retesszel a kereten.
Azonnal szeretném felhívni a figyelmet a vezetékekre, itt van egy második apró kifogásom a gyártó ellen: nem lehetett volna vastagabbra választani a belső elektronika vezetékeit? Ezek nagyon gyengén néznek ki. A kormánykeretben van elég hely, ott gond nélkül bepakolhatók a vastag vezetékek is.
Oké, nekünk ez nem probléma, csak egyszer óvatosan be kell csomagolni a vázba és rögzíteni a kormányt, többet nem nyúlunk hozzá. Tehát bepakoljuk a vezetékeket a kormánykeretbe, ráhelyezzük magát a kormányt és rögzítjük a készletben található 4 csavarral.
A kormány rögzítése után kiveheti a rollert a dobozból. Már csak a szállítóhabot kell eltávolítani a kerekekről, és már indulhat is.
Tervezés, ergonómia, anyagok
Tervezés be Acer Az Electrical Scooter 5 AES015 szerintem menő. Szigorú fekete matt szín, eredeti betétekkel kiegészítve fehér-zöld tartományban, versenystílusban.
Sisak
A kormányon találhatók: kiváló minőségű anatómiai alakú fogantyúk, csengő, fékkar, forgókapcsoló, LED-es kijelző bekapcsológombbal és zseblámpával, indítófogantyú és reteszelő kampó.
A fogantyúk kényelmesek, a forma és az anyag jó fogást biztosít. Közepesen puha, hosszú vezetés közben, még durva úton sem fárad el, nem fáj a kezük.
A harang egy közönséges harang, meghúzod a horgot, eltalálja a testet és megszólal a harang. Nem túl hangos, de képes figyelmeztetni a kerékpárútra tátongó és pimaszul felkapaszkodó gyalogosokat, és elterelni őket az útból.
A fékkar a kormánykerék bal oldalán található. Nekem eleinte kicsit furcsa volt, de ez azért van, mert megszoktam, hogy a motoromon a fékek vannak, bal elöl, jobb oldalon hátul. Néhány óra múlva megszokja, és nincs probléma. A fék jól működik, az egész teszt alatt semmi probléma nem volt vele.
A kanyarváltás hasznos dolog, ha forgalomban vagy autós úton haladunk. Szintén problémamentesen működik. Billenőkapcsolóval kapcsolható: balra, jobbra, középen - ki.
LED-es kijelző bekapcsológombbal és zseblámpával - a gomb be- és kikapcsolja a robogót, az aktiváláshoz 3-5 másodpercig le kell tartani. A gomb sebességi üzemmódokat is vált, és további funkciókat is aktivál, például lámpákat. A kijelző információkat jelenít meg a roller aktuális állapotáról. Napsütésben nem vakít a kijelző, többé-kevésbé jól látszik minden. Általában a "LED kijelző + gomb" vezérlés annyira kényelmes, hogy gyakorlatilag nem használtam a szabadalmaztatott alkalmazást. A zseblámpára lehet egy kicsit panaszkodni, teljes sötétségben nem elég a fényereje. Egy zseblámpa nem képes megfelelően megvilágítani az utat sötétben, hanem azért, hogy a szembejövő forgalom egyszerűen észrevegye Önt – teljesen.
Az indító fogantyú nagyon egyszerű, megnyomod és megy a roller. Kényelmes, közepesen puha. Folyamatosan a 3. sebességfokozatban vezettem, és amikor lejjebb kellett váltanom és lassítani kellett, csak enyhén lenyomva tartottam az indítógombot. Számomra ez elég volt ahhoz, hogy szükség esetén gyorsan felvegyem a sebességet, és lassan vezessek, miközben emberek vagy más forgalom között manővereztem.
A reteszelő kampó – nem, nem arra való, hogy az ATB-ből származó bevásárlótáskákat ráakassza, bár elméletileg megteheti. Ez egy olyan retesz, amely besüllyed, és a robogó összecsukásakor rögzül a szárny hornyába.
Általánosságban elmondható, hogy a kormánykerék ergonómiája kiváló, minden kényelmesen és átgondolt helyen van. A hossza több mint elegendő egy személy számára. Kicsit kényelmetlen, ha együtt robogunk, utasunknak egyszerűen nem lesz mibe kapaszkodnia.
Olvassa el még:
- Laptop áttekintés Acer Nitro 5 AN515-47 2023
- Felülvizsgálat Acer Swift Go 14 (SFG14-71): laptop az élethez útközben
Kormánykeret
A kormánykeret vastag, magas. Magassága nem állítható. Az elején versenycsíkok formájában minta található. Lent, szinte az aljánál van egy speciális retesz, amely a kormánykeretet tartja. A robogó összecsukásához felülről meg kell nyomni a reteszt, és kissé a kormány oldalára kell húzni. A keret kioldódik, és leengedhető, ha a robogó hátsó sárvédőjére rögzíti. Hogy őszinte legyek, először ez a kialakítás és rögzítés nem keltett bizalmat bennem. De idővel rájöttem, hogy minden rögzítve van és biztonságosan tartható, így nem kell aggódni. Ezzel a kialakítással azonban néhány másodperc alatt össze- és széthajthatja a robogót.
Scooter fedélzet
Az AES015 fedélzet hosszú és széles, méretei 64,0×16,5 cm, tetejére kiváló minőségű, céges logóval ellátott gumi alap került. Acer. Cipővel való tapadás kiváló. Egy személy számára a fedélzet nagyon tágas, mindkét lábát bármilyen kényelmes pozícióba helyezheti, és még mindig van hely. Két ember a fedélzeten AES015 szintén nagyon kényelmes, de nem olyan tágas. Összehasonlításképpen készítettem néhány fotót Acer Elektromos robogó 5 AES015 csavarral és sugármegosztó robogóval. Láthatja, hogy általában mennyivel kisebbek a paklik és a megosztó robogók. Ha az embereknek sikerül együtt lovagolni rajtuk, képzelje el, milyen kényelmes az AES015-ön.
Az AES015 fedélzet bal oldalán található egy kényelmes lábtartó, rajz- és töltőcsatlakozó. Jobb oldalon csak egy kép, semmi más érdekesség.
Kerekek
Az AES015 10 colos kerekekkel rendelkezik. Poliuretán gumiabroncsok. Úgy tűnik, a gumik masszívak, tömlők nélkül. Ez egyrészt nagy plusz, a defektek elvileg nem ijesztőek számunkra. Másrészt a gumikból hiányzik egy kis puhaság. Emlékszel a biciklizés érzésére, ha felpumpálod a gumikat? Ez az érzésem volt néha az AES015 motorozása közben. Jó, hogy a hátsó felfüggesztés tervezési jellemzői ezt enyhítik. Az AES015-ünk elsőkerék-hajtású, így a tárcsa az első keréken zárva, a motor benne található. A hátsó kerék nyitott tárcsás és tárcsafékrendszerrel rendelkezik. Mindkét keréken van reflektor, az elsők nem világítanak, a hátsó világít és irányjelzőként működik. Mindkét keréknek nagyon erős műanyagból készült szárnyai vannak. A hátsó sárvédő kialakítása zárat is biztosít az összehajtott kormányhoz. A hátsó szárnyon is található egy piros reflektor, ami bekapcsol és világít. A kerekek másik jellemzője pusztán esztétikai, a felniken zöld betétek vannak, amik nekem nagyon menőknek tűnnek.
Robogó váz
Kormánykeret, első villa és csatlakozás a fedélzethez – ez az egész váz az AES015-ben. A fő anyag alumínium. Külsőleg minden minőségi és megbízható megjelenésű. Egyetlen varrás van, ahol a kormánykeret és a fedélzet csatlakozik. Kinézetre a varrás is minőségileg és többé-kevésbé szépen készül.
Amortizáció
Sajnos az AES015-ben nincsenek csillapítók. A hátsó felfüggesztés kialakítása némileg csillapító funkciót tölt be, de nem egy teljes értékű lengéscsillapító. Az eleje csak egy rendes villa és ennyi. Egyrészt a lengéscsillapítókra itt nincs különösebben szükség, mert a robogót a kezdetektől városi robogóként helyezték el ─ egy sík felületen történő nyugodt városi utazáshoz. De másrészt szeretném, ha az AES015-nek legalább alap lengéscsillapítói lennének, főleg az árát tekintve. A lengéscsillapítók hiánya nem nevezhető Acer Az Electrical Scooter 5 AES015 egy ideális elektromos robogó.
A robogó összeszerelése
Az AES015 nagyon kényelmes és hasznos funkciója az összecsukható képesség. A robogó néhány másodperc alatt össze- és kinyílik. A kormánykereten van egy speciális retesz, felülről nyomja meg és húzza el oldalra a kormánytól, a kormány elenged. A kioldott kormánykerék a hátsó szárny hornyában van rögzítve. Ennyi, most már a robogót lehet vinni vagy otthon elhelyezni, hogy ne foglaljon sok helyet.
Összefoglalva, a design kiváló, szigorú és egyben stílusos. Az összeszerelés minőségi, az anyagok, a tervezés és a kivitelezés átgondoltsága első osztályú. Ergonómia ─ rendben, minden átgondolt és kényelmesen elhelyezett, semmi sem okoz kényelmetlenséget.
Olvassa el még:
- Monoblokk áttekintése Acer Aspire C24-1700: A tökéletes irodai számítógép
- Korrekten gyűjtünk! 9 ezer dolláros PC Cougar Cratus tokban
Lehetőségek Acer Elektromos robogó 5 AES015
Az áttekintés ezen részében olyan paraméterek figyelembevételét javaslom, mint: teljesítménytartalék, motorteljesítmény, sebesség- és fordulatszám-üzemmódok, hajtás, hasmagasság, fékrendszer és maximális terhelés Acer Elektromos robogó 5 AES015.
Teljesítménytartalék
Azok számára, akik nem ismerik, a hatótáv azt jelenti, hogy egy robogó mennyit képes megtenni egyetlen töltéssel. Az AES015 hatótávolsága jó, 60 km. Ez elegendő ahhoz, hogy töltés nélkül 8 órán keresztül menjen vele dolgozni, tanuljon vagy folyamatosan sík felületen közlekedjen.
Példa személyes tapasztalatból. A feleségemmel körülbelül 015 órán keresztül utaztunk együtt az AES6-ön. A robogó szinte mind a 6 órán keresztül mozgásban volt, 20-25 km/h-s maximális vagy közeli sebességgel. Ezalatt mintegy 40-50 km-t tettünk meg különböző típusú utakon: sima aszfalton, térkővel, göröngyös, göröngyös úton. Ez idő alatt a robogó töltöttsége 100-ról 20 százalékra csökkent.
Motor erő
Az AES015 350 W-os villanymotorral rendelkezik. Igen, lehet, hogy ez kevésnek tűnik, mert vannak nagyobb teljesítményű robogók hasonló vagy akár valamivel alacsonyabb áron is. De azt kell mondanom, hogy az AES350 még 015 W-on is gyorsan felveszi a sebességet, és jól tartja az egész utazás során. Nehézségek csak emelkedőn haladva merülhetnek fel. De ismét személyes tapasztalatból és tesztekből: egy kicsi, nem meredek dombon az AES015 gond nélkül húzott kettőnket. Egy utas AES015 még könnyebben kezelhető. Itt 30°-os és magasabb szögű meredek dombok vannak, a robogó nagy valószínűséggel nem fogja bírni.
Sebesség és sebesség módok
Az AES015 maximális sebessége 25 km/h. 3 sebességi mód áll rendelkezésre:
- az első 0-6 km/h
- a második 0-10 km/h
- a harmadik 0-25 km/h
Az első 0-6 km/h - a robogó alig gyorsul és nagyon lassan megy. Ezzel egy időben a hátsó reflektorok villogni kezdenek. Őszintén nem tudom, hogy ez a sebesség mire való, talán a főúton autós forgalom lassú forgalmára. Gyakorlatban soha nem használták.
A második 0-10 km/h — szintén ugyanaz, mint az első mód, csak kicsit gyorsabban gyorsul és magasabb a sebességhatár. És a hátsó reflektorok sem villognak. Olyasmi, mint egy átlagos nyugodt sebesség. Véleményem szerint a mód sem nagyon szükséges. De ha 15-18 km/h volt a határ, akkor az más kérdés.
A harmadik 0-25 km/h - maximális sebesség. Ebben az üzemmódban a robogó gyorsan felgyorsul, eléri és megtartja a 25 km/h maximális sebességet. Csak ebben a módban lovagoltam. Véleményem szerint a legkényelmesebb és praktikusabb. Ha csökkentenie kell a sebességet és manővereznie kell a forgalom és az emberek között, egyszerűen tartsa kissé lenyomva az indítókart. Ha élesen növelnie kell a sebességet vagy előre kell hajtania, nyomja le teljesen a fogantyút.
A harmadik sebességi módban a robogó nagyon energikusan gyorsul és tartja a maximális sebességet, még akkor is, ha egyszerre két utas utazik rajta. Amikor csak egy kicsit csökkenteni kell a sebességet, nem kell nyomkodni a féket, csak egy kicsit elengedni az indítókart – a robogó gyorsan leengedi a sebességet. Általánosságban elmondható, hogy irányíthatóság szempontjából minden kiváló az AES015-ben.
Alkalom
AES015 elsőkerék-hajtású robogó. Ezért a fő súly az elülső részre esik, mert van egy erős kormánykerék vázzal és motorral. Apropó, akarsz egy life hacket, hogyan juthatsz fel egy meredek dombra az AES015-ön? Döntse hátra a karosszériát, ezzel csökkentve az elülső rész terhelését, és a robogó probléma nélkül behúzódik.
Felmentés
A hasmagasság (hasmagasság) az úttól a robogó testének legalacsonyabb pontjáig terjedő távolság. A távolság azt mutatja, hogy a robogó milyen magas akadályt halad át alatta anélkül, hogy belekapaszkodna. A nagy hasmagasság javítja az átjárhatóságot, de magas kerekekre és erős motorra van szükség. Az AES015 hasmagassága 11 cm. A robogónk minden probléma nélkül legyőzi a kis kátyúkat, ütéseket és kiemelkedéseket, kivéve, hogy kicsit ráz. De a teljes értékű járdaszegélyeket vagy körbe kell vezetni, vagy kézzel kell ráhúzni a robogót.
Fékrendszer
Az AES015 első elektronikus és hátsó tárcsafékekkel rendelkezik. Nem mondom meg, hogy pontosan mekkora a robogó féktávja. De saját megfigyeléseim alapján megjegyzem, hogy a fékrendszer remekül működik maximális sebességnél. És ha a gázkioldót és a kéziféket is kombinálod, akkor a legkiszámíthatatlanabb helyzetekben sem lesz semmi probléma. Még egyszer megjegyzem, hogy a robogó nagyon engedelmes ebben a tekintetben. Mellesleg, az éles csúszásgátlós fékek kedvelői ezt gond nélkül megtehetik az AES015-ön. Vagyis ha nagyon élesen kell közvetlenül fékezni, akkor az AES015 képes rá. Inkább a nyugodt, kimért vezetést szeretem, ezért nem érdekeltek az ilyen trükkök.
Maximum töltés
Maximális ajánlott súly Acer Elektromos robogó 5 AES015 ─ 100 kg. A beszámolóban már többször említettem, hogy a feleségemmel együtt utaztunk. Együtt a súlyunk nem haladja meg a megengedett normákat, így megengedhetjük magunknak. Egyébként van egy tisztázatlan pont a maximális súllyal. A hivatalos weboldalon Acer a hivatalos specifikáció pedig maximum 100 kg-ot ír elő. Azokban az üzletekben, amelyek ennek a modellnek a hivatalos eladói, amelyekre hivatkozások találhatók a hivatalos webhelyről Acer, 120 kg van megadva. Tehát valójában mennyi a 100 vagy a 120? Nálam nem játszik szerepet, nekem egyébként megfelel, de valakinél ez a paraméter kulcsszerepet játszhat. A 20 kg-os különbség pedig nem kicsi.
Irányíthatóság
Irányíthatóság be Acer Elektromos robogó 5 AES015 kiváló. Üres széles utakon és keskeny, nagy forgalmú (gyalogosok, egyéb forgalom) utakon is jártam vele. Egyedül és a feleségemmel együtt lovagoltam. És soha nem volt gondom az AES015 kezelésével vagy engedelmességével. Egy jó fékrendszer akkor fékez, amikor szükségem van rá, és ahogyan szükségem van rá. Amikor csak vissza kell állítanom a sebességet – az AES015 engedelmesen alaphelyzetbe állítja. A kormánykerék és a kormányzási szög lehetővé teszi, hogy a legnehezebb és legmeredekebb kanyarokat is problémamentesen menjen át. Általánosságban az AES015 irányíthatóságával kapcsolatban azt mondanám, hogy minden tökéletes.
Alkalmazás Acer Elektromos robogó Series 5
Az AES015-tel kapcsolatos információk kezelése és nyomon követése Acer jó alkalmazást készített iOS és Android ─ Acer Electric Scooter Series 5. Amikor először kapcsolja be a robogót, egy villogó Bluetooth ikont fog látni a kijelzőn. Helyezze az alkalmazást okostelefonjára, kattintson a "Válassza ki az eszközt" elemet, és csatlakozzon. Mellesleg megtalálja a robogót és mindent gond nélkül és elsőre összeköt.
Valójában az alkalmazás egy képernyőből áll, amelyen az összes fő beállítás és információ megjelenik. Vizsgáljuk meg részletesebben.
Az itt található információk alapján:
- fennmaradó töltés
- pillanatnyi sebesség
- munkamenetenként megtett távolság (a csatlakozás óta)
- teljes megtett távolságot
A beállításokból és opciókból:
- elektronikus zár – lezárja a robogót
- első lámpa
- sebesség módok
- hátsó oldalsó lámpa
- A sebességtartó automatika egy olyan funkció, amely lehetővé teszi a robogó számára, hogy az Ön által választott sebességgel vezessen
Van egy menü globális beállításokkal:
- sebesség mértékegységei (kilométer vagy mérföld)
- automatikus kikapcsolás inaktivitás esetén
- alkalmazás nyelve
- keresési riasztás – ha elfelejti, hol hagyta a robogót, kapcsolja be, és sípol
Ez az egész alkalmazás. Kicsi, de kényelmes és funkcionális, és ez a legfontosabb. Őszintén szólva gyakorlatilag nem használtam, egyszerűen nem volt rá szükség. De amíg használtam, semmi probléma nem volt.
Olvassa el még:
- SJCAM C300 Pocket akciókamera felülvizsgálata: költségvetés 4K
- Oukitel WP22 áttekintés: védett okostelefon, hangszóró és power bank!
Autonómia
У Acer Elektromos robogó 5 AES015 álló 15000 mAh lítium-ion akkumulátor. Töltése normál 42V/2.0A tápegységgel történik. A 100%-os teljes feltöltés körülbelül 8 órát vesz igénybe.
Ami az autonómiát illeti, soha nem sikerült teljesen beültetni. A maximális indulási időm körülbelül 6 óra volt. Ezalatt a 6 óra alatt sikerült 100-ról 20 százalékra feltölteni az akkumulátort. Szerintem az AES8-ön gond nélkül el lehet vezetni 015 órát vagy még egy kicsit többet is. Ők ketten, maximális sebességgel, gyakorlatilag állandó mozgásban. Kiváló autonómia szerintem.
Visnovki
Összefoglalva azt tudom mondani Acer Az Electrical Scooter 5 AES015 egy jó városi elektromos robogó a közepes árkategóriában. A teljes ideálishoz hiányzik néhány legalább egyszerű lengéscsillapító. Meg a sebesség, néha kár volt, hogy nem 30 km/h volt a maximum, kicsit hiányzott. Különben menő robogó. A feleségemnek és nekem tetszett, és hosszas gondolkodás nélkül pontosan ugyanazt rendeltük meg. Sőt, a vélemény írásakor kedvező árengedmények is voltak rá.
Hol kapható
