Menurut DoNews, China telah mulai mengoperasikan lima kereta suspensi magnetik dengan kecepatan hingga 600 km/jam di Qingdao, Provinsi Shandong.
Sebelumnya, seri CR400 dari kereta listrik standar China "Fuxing" mencapai kecepatan tertinggi hingga 400 km/jam dengan kecepatan operasi konstan 350 km/jam, menjadikannya kereta komersial tercepat di dunia. Calon kereta maglev, tanpa roda sebagai basis pergerakannya, akan mampu mengangkut penumpang dengan kecepatan hingga 600 km/jam, yang sudah mendekati perjalanan udara.
Penampilan kereta suspensi magnetik berkecepatan tinggi ini berbeda dari beberapa kereta listrik Fuxing (EMU): panjang total kepala kereta Fuxing adalah 12 meter, dan total panjang kepala kereta berkecepatan tinggi kereta suspensi magnetik adalah 16 meter," kata Liang Jianying, wakil manajer umum dan kepala insinyur CRRC Qingdao Sifang Locomotive & Rolling Stock Co., yang bertanggung jawab untuk mengembangkan kereta.
Dia juga mengatakan bahwa salah satu perbedaan terbesar antara keduanya adalah kekuatan. Kereta api berkecepatan tinggi digerakkan oleh roda di atas rel.
Sementara kekuatan kereta levitasi magnetik berkecepatan tinggi adalah gaya elektromagnetik yang memberikan levitasi tanpa kontak, penggerak yang mengarahkannya antara kereta dan rel. Karena kereta ditangguhkan di udara dan bergerak tanpa menyentuh tanah, ia hanya mengalami hambatan udara, sehingga dapat bergerak dengan kecepatan yang lebih tinggi.
Kereta maglev baru dibuat oleh China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) milik negara, pemasok peralatan transit kereta api terbesar di dunia. Seperti yang dijanjikan, kereta tersebut akan diproduksi secara komersial pada tahun 2021 setelah pengujian ekstensif. Jelas, pengembangan telah melewati semua pemeriksaan yang diperlukan dan akan segera menjadi bagian integral dari lanskap Kerajaan Tengah. Tapi itu belum semuanya! Di Cina, mereka mulai menguji prototipe maglev tentang efek superkonduktivitas. Kami sedang menunggu berita!
Baca juga:
- Xiaomi membeli CVITEK, pengembang teknologi kecerdasan buatan
- Uji coba implan otak Neuralink pada manusia dapat dimulai tahun ini
Pada tahun 2009, kereta maglev yang diproduksi oleh Siemens melaju ke Bandara Internasional Shanghai, mencapai kecepatan puncak 431 km/jam, menempuh jarak 37 km dalam 7 menit. Saat itu, ini adalah satu-satunya kereta api di dunia yang bukan merupakan pameran, melainkan moda transportasi perkotaan.