Renault menjual bisnisnya di Rusia, termasuk saham pengendali di Lada, menjadi pembuat mobil terbaru yang meninggalkan negara itu karena serangan terhadap Ukraina.
Dalam sebuah pernyataan pagi ini, perusahaan Prancis itu mengatakan telah setuju untuk menjual Renault Rusia ke Moskow dan hampir 68% sahamnya di perusahaan induk Lada AvtoVAZ ke pusat penelitian industri milik negara. Renault tidak mengecualikan kemungkinan untuk kembali ke Rusia - perjanjian tersebut memberi perusahaan kesempatan untuk membeli sahamnya di AvtoVAZ dalam enam tahun ke depan, tambah perusahaan itu.
"Hari ini kami membuat keputusan yang sulit tetapi perlu, dan kami membuat pilihan yang bertanggung jawab untuk 45 karyawan kami di Rusia, sambil menjaga produktivitas Grup dan kemampuan kami untuk kembali ke negara itu di masa depan, dalam konteks yang berbeda," - Renault. Hal tersebut tertuang dalam pernyataan CEO Luca de Meo.
Izinkan saya mengingatkan Anda bahwa pada tanggal 23 Maret, Renault mengumumkan penutupan pabriknya di Moskow dan mengambil hampir $2,3 miliar untuk menghapus nilai bisnisnya di Rusia menjadi nol. Pada tahun 2021, merek Lada AvtoVAZ menempati hampir 21% pasar Rusia.
Pembuat mobil Barat, bersama dengan perusahaan multinasional lainnya, memutuskan untuk meninggalkan pasar Rusia setelah keputusan presiden Rusia untuk menginvasi Ukraina pada bulan Februari. Toyota dan Volkswagen termasuk di antara banyak perusahaan yang mengumumkan pada awal Maret bahwa mereka akan menghentikan produksi dan ekspor ke negara tersebut.
Sesaat sebelum pengumuman ini, Renault menjadi salah satu dari sedikit perusahaan Prancis yang disebut Presiden Ukraina, Volodymyr Zelenskyi, untuk melanjutkan aktivitasnya di Rusia. Menteri Luar Negeri Ukraina Dmytro Kuleba melangkah lebih jauh, menyerukan boikot global terhadap pembuat mobil tersebut.
Penjualan mobil di Rusia turun tajam setelah invasi karena sanksi Barat dan hasil perusahaan asing. Hanya 55 mobil baru dan kendaraan niaga ringan yang terjual di bulan Maret, turun 63% dari bulan yang sama tahun lalu.
Lada – simbol kepercayaan diri Soviet – secara teoritis bisa mendapatkan keuntungan dari kurangnya kompetisi asing. Tapi itu sangat tergantung pada suku cadang impor. Perusahaan menunda liburan musim panas di seluruh perusahaan ke bulan April dan mengumumkan akan beralih ke minggu kerja empat hari selama tiga bulan mulai bulan Juni untuk mencoba menyelamatkan lebih dari 40 pekerjaan. Perusahaan juga mengatakan akan mengembangkan model Lada baru untuk mengurangi ketergantungan mereka pada impor. Perusahaan tidak merinci model mana yang akan terpengaruh, tetapi mengatakan mereka akan tersedia secara bertahap selama beberapa bulan mendatang.
Yevhen Yeskov, pemimpin redaksi majalah otomotif Rusia Auto Business Review, mengatakan kepada CNN Business bulan lalu bahwa model facelift akan menjadi versi yang lebih sederhana dari mobil yang ada tanpa fitur tambahan seperti ABS. "Hanya mesin brutal dari masa lalu," tulisnya dalam email ke CNN Business.
Anda dapat membantu Ukraina melawan penjajah Rusia. Cara terbaik untuk melakukannya adalah dengan menyumbangkan dana ke Angkatan Bersenjata Ukraina melalui selamatkan hidup atau melalui halaman resmi NBU.
Baca juga:
- StoreDot Israel menunjukkan teknologi pengisian daya yang sangat cepat
- Elemen TPV baru mengubah 40% energi panas menjadi listrik