Pesawat ruang angkasa robot X-37B dari Angkatan Luar Angkasa AS terus mengumpulkan catatan. Hingga saat ini, X-37B telah berada di orbit Bumi selama 781 hari, mengalahkan rekor sebelumnya 780 hari. Kendaraan yang dapat digunakan kembali yang dirancang dan dibangun oleh Boeing saat ini sedang dalam penerbangan keenamnya, yang dikenal sebagai Orbital Test Vehicle-6 atau OTV-6, yang diluncurkan pada 17 Mei 2020.
Boeing Space Company mengumumkan tonggak sejarah di Twitter hari ini, menulis bahwa pesawat ruang angkasa "telah menetapkan rekor daya tahan lain - seperti yang terjadi pada setiap misi sejak peluncuran pertamanya pada tahun 2010."
Misi X-37B saat ini mencakup beberapa muatan rahasia, tetapi beberapa eksperimen penerbangannya telah dipublikasikan. Salah satu percobaan tersebut tahun lalu menguji Modul Antena Frekuensi Radio Fotolistrik Laboratorium Penelitian Angkatan Laut AS, atau PRAM, perangkat kecil seukuran kotak pizza yang dirancang untuk mengubah energi matahari menjadi gelombang mikro yang kemudian dapat dipancarkan kembali ke Bumi dari orbit.
781 hari dan terus bertambah!
Satu-satunya pesawat luar angkasa yang dapat digunakan kembali di dunia, #X37B, telah mencetak rekor daya tahan lainnya — seperti yang terjadi pada setiap misi sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2010. Selamat kepada @USAirForce, @SpaceForceDOD dan semua rekan tim kami yang mendukung X-37B! #SemperSupra foto.twitter.com/zzZAOG0Wa5
— Boeing Luar Angkasa (@BoeingSpace) Juli 7, 2022
Muatan lain yang diluncurkan pada OTV-6 termasuk satelit FalconSat-8 yang dikembangkan oleh Akademi Angkatan Udara AS, yang membawa lima muatan eksperimental, dan dua percobaan NASA yang dirancang untuk menguji efek radiasi pada benih tanaman dan menilai efek ruang angkasa pada berbagai bahan .
Desain keseluruhan X-37B mirip dengan pesawat ulang-alik NASA yang sekarang sudah pensiun (pesawat ruang angkasa pertama yang dapat digunakan kembali), meskipun X-37B jauh lebih kecil: pesawat ruang angkasa militer memiliki panjang 8,8 m dan tinggi 2,9 m dan membanggakan lebar sayap lebar sayap sedikit kurang dari 4,6 m.
X-37B memiliki berat 4990 kg dan dirancang untuk beroperasi pada ketinggian 240 hingga 805 km. Pesawat ini memiliki kemampuan peluncuran dan pendaratan yang sepenuhnya otomatis, serta sistem kontrol elektromekanis sepenuhnya yang menghilangkan kebutuhan akan hidraulik. Dalam buletin perusahaan, Boeing menyebut X-37B "salah satu pesawat ruang angkasa terbaru dan tercanggih yang dapat digunakan kembali di dunia."
Meskipun ada rumor atau teori bahwa X-37B dapat menjadi tempat uji coba untuk senjata orbital atau dapat digunakan untuk mencegat satelit musuh, para ahli meragukan klaim ini, dengan mengatakan bahwa pesawat itu terlalu kecil dan dapat bermanuver untuk tujuan tersebut. Peran utama pesawat luar angkasa kemungkinan akan menguji sistem sensor baru dan teknologi lain di orbit.
Sementara OTV-6 baru saja membuat rekor durasi baru untuk program X-37B, itu adalah 781 hari lebih pendek dari tanda luar angkasa keseluruhan. Misalnya, banyak satelit pengamatan Bumi telah beroperasi selama 10 tahun atau lebih, dan pesawat ruang angkasa NASA Voyager 1 dan Voyager 2 masih berada di ruang antarbintang, hampir 45 tahun setelah diluncurkan.
Anda dapat membantu Ukraina melawan penjajah Rusia. Cara terbaik untuk melakukannya adalah dengan menyumbangkan dana ke Angkatan Bersenjata Ukraina melalui selamatkan hidup atau melalui halaman resmi NBU.
Berlangganan halaman kami di Twitter dan Facebook.
Baca juga: