Роботизований космічний літак X-37B космічних сил США продовжує збирати рекорди. На сьогодні X-37B знаходиться на навколоземній орбіті вже 781 день, побивши свій попередній рекорд 780 днів. Багаторазовий апарат, розроблений і збудований компанією Boeing, в цю мить виконує свій шостий політ, відомий як Orbital Test Vehicle-6 або OTV-6, який стартував 17 травня 2020 року.
Компанія Boeing Space оголосила сьогодні про цю віху у Твіттері, написавши, що космічний літак «встановив ще один рекорд витривалості – як це було в кожній місії з моменту його першого запуску у 2010 році».
Поточна місія X-37B включає кілька засекречених корисних навантажень, але деякі з його бортових експериментів були оприлюднені. В одному з таких експериментів, проведеному минулого року, був протестований фотоелектричний радіочастотний антенний модуль Військово-морської дослідницької лабораторії США або PRAM, невеликий пристрій розміром з коробку для піци, призначений для перетворення сонячної енергії на мікрохвилі, які потім можуть бути передані назад на Землі з орбіти.
781 days and counting!
The world's only reusable spaceplane, #X37B, has set another endurance record — as it has on every mission since it first launched in 2010. Congratulations to the @USAirForce, @SpaceForceDOD and all our teammates who support X-37B! #SemperSupra pic.twitter.com/zzZAOG0Wa5
— Boeing Space (@BoeingSpace) July 7, 2022
Інші корисні навантаження, запущені на OTV-6, включають супутник FalconSat-8, розроблений Академією ВПС США, який несе п’ять експериментальних корисних навантажень, та два експерименти NASA, призначені для перевірки впливу радіації на насіння рослин та оцінки впливу космосу на різні матеріали.
Загальна конструкція X-37B аналогічна конструкції Space Shuttle NASA (першого у світі багаторазового космічного корабля), який зараз на пенсії, хоча X-37B набагато менший: військовий космічний літак має довжину 8,8 м та висоту 2,9 м і може похвалитися розмахом крил трохи менш як 4,6 м.
X-37B важить 4990 кг і призначений для роботи на висоті від 240 до 805 км. Корабель має повністю автоматизовані можливості сходу з орбіти та посадки, а також повністю електромеханічну систему управління, яка усуває необхідність у гідравліці. В інформаційному бюлетені компанії, Boeing називає X-37B «одним з найновіших і найдосконаліших у світі багаторазових космічних апаратів».
Хоча ходять чутки або теорії про те, що X-37B може бути випробувальним стендом для орбітальної зброї або може використовуватися для захоплення супутників супротивника, експерти сумніваються в цих твердженнях, стверджуючи, що літак занадто малий і недостатньо маневрений для цих цілей. Основна роль космічного літака, ймовірно, полягає у випробуванні нових сенсорних систем та інших технологій на орбіті.
У той час як OTV-6 щойно встановив новий рекорд тривалості для програми X-37B, 781 день далекий від загальної позначки космічного польоту. Наприклад, багато супутників спостереження за Землею працюють 10 і більше років, а космічні апарати NASA Вояджер-1 і Вояджер-2 все ще знаходяться у міжзоряному просторі, майже через 45 років після старту.
Ви можете допомогти Україні боротися з російськими окупантами. Найкращий спосіб зробити це – пожертвувати кошти Збройним Силам України через Savelife або через офіційну сторінку НБУ.
Підписуйтесь на наші сторінки в Twitter та Facebook.
Читайте також: