Root NationNotiziaGiornale informaticoLa Cina mette in funzione i treni a levitazione magnetica a velocità fino a 600 km/h

La Cina mette in funzione i treni a levitazione magnetica a velocità fino a 600 km/h

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Secondo DoNews, la Cina ha iniziato a mettere in funzione cinque treni a sospensione magnetica a velocità fino a 600 km/h a Qingdao, nella provincia di Shandong.

In precedenza, la serie CR400 dei treni elettrici standard cinesi "Fuxing" raggiungeva una velocità massima fino a 400 km/h a una velocità operativa costante di 350 km/h, rendendoli i treni commerciali più veloci del mondo. I futuri treni a levitazione magnetica, privi di ruote come base di movimento, potranno quindi trasportare passeggeri a una velocità fino a 600 km/h, che è già più vicina al trasporto aereo.

Treno a levitazione magnetica CRRC Qingdao Sifang

"L'aspetto di questo treno ad alta velocità a sospensione magnetica è diverso da quello di diversi treni elettrici Fuxing (EMU): la lunghezza totale della testa del treno Fuxing è di 12 metri e la lunghezza totale della testa del treno ad alta velocità a sospensione magnetica è 16 metri", ha affermato Liang Jianying, vicedirettore generale e ingegnere capo della CRRC Qingdao Sifang Locomotive & Rolling Stock Co., responsabile dello sviluppo del treno.

Ha anche detto che una delle maggiori differenze tra i due è il potere. Un treno ad alta velocità su rotaia è azionato da ruote su un binario.

Mentre la potenza del treno a levitazione magnetica ad alta velocità è la forza elettromagnetica che fornisce levitazione senza contatto, l'azionamento che lo dirige tra il treno e la rotaia. Poiché il treno è sospeso in aria e si muove senza toccare il suolo, subisce solo la resistenza dell'aria, quindi può muoversi a velocità più elevate.

Treno a levitazione magnetica CRRC Qingdao Sifang

Il nuovo treno a levitazione magnetica è stato creato dalla China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), il più grande fornitore mondiale di attrezzature per il trasporto ferroviario. Come promesso, il treno entrerà in produzione commerciale nel 2021 dopo numerosi test. Ovviamente lo sviluppo ha superato tutte le necessarie verifiche e presto diventerà parte integrante del panorama del Celeste Impero. Ma non è tutto! In Cina, hanno iniziato a testare un prototipo di maglev sull'effetto della superconduttività. Aspettiamo novità!

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Ruslan
Ruslan
2 anni fa

Nel 2009, un treno maglev prodotto da Siemens ha raggiunto l'aeroporto internazionale di Shanghai, raggiungendo una velocità massima di 431 km/h, coprendo una distanza di 37 km in 7 minuti. A quel tempo, era l'unico treno del genere al mondo, che non era una mostra espositiva, ma un mezzo di trasporto urbano.

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