La Renault sta vendendo le sue attività in Russia, inclusa una partecipazione di controllo in Lada, diventando l'ultima casa automobilistica a lasciare il paese a causa dell'attacco all'Ucraina.
In una dichiarazione di questa mattina, la società francese ha dichiarato di aver accettato di vendere Renault Russia a Mosca e la sua partecipazione di quasi il 68% nella società madre di Lada, AvtoVAZ, a un centro di ricerca industriale di proprietà statale. Renault non esclude la possibilità di tornare in Russia: l'accordo offre alla società l'opportunità di acquistare la propria quota in AvtoVAZ entro i prossimi sei anni, ha aggiunto la società.
"Oggi abbiamo preso una decisione difficile ma necessaria, e stiamo facendo una scelta responsabile per i nostri 45 dipendenti in Russia, preservando la produttività del Gruppo e la nostra capacità di tornare nel Paese in futuro, in un contesto diverso", - Renault. Lo afferma il comunicato dell'amministratore delegato Luca de Meo.
Permettetemi di ricordarvi che il 23 marzo la Renault ha annunciato la chiusura del suo stabilimento di Mosca e l'assunzione di quasi 2,3 miliardi di dollari per azzerare il valore del suo business russo. Nel 2021, il marchio Lada AvtoVAZ ha occupato quasi il 21% del mercato russo.
Le case automobilistiche occidentali, insieme ad altre multinazionali, hanno deciso di lasciare il mercato russo dopo la decisione del presidente russo di invadere l'Ucraina a febbraio. Toyota e Volkswagen sono state tra le tante aziende che hanno annunciato all'inizio di marzo che avrebbero cessato la produzione e le esportazioni nel Paese.
Poco prima di questo annuncio, Renault è diventata una delle poche aziende francesi che il presidente dell'Ucraina, Volodymyr Zelenskyi, ha chiamato a continuare le loro attività in Russia. Il ministro degli Affari esteri dell'Ucraina Dmytro Kuleba è andato oltre, chiedendo un boicottaggio globale della casa automobilistica.
Le vendite di auto in Russia sono diminuite drasticamente dopo l'invasione a causa delle sanzioni occidentali e dei risultati delle società straniere. A marzo sono state vendute solo 55 auto nuove e veicoli commerciali leggeri, in calo del 63% rispetto allo stesso mese dello scorso anno.
Lada - un simbolo della fiducia in se stessi sovietica - potrebbe teoricamente beneficiare dell'assenza di concorrenza straniera. Ma dipende molto dai pezzi di ricambio importati. La società ha posticipato le vacanze estive a livello aziendale ad aprile e ha annunciato che passerà a una settimana lavorativa di quattro giorni per tre mesi a partire da giugno per cercare di salvare più di 40 posti di lavoro. La società ha anche affermato che svilupperà nuovi modelli Lada per renderli meno dipendenti dalle importazioni. La società non ha specificato quali modelli saranno interessati, ma ha affermato che saranno gradualmente disponibili nei prossimi mesi.
Yevhen Yeskov, caporedattore della rivista automobilistica russa Auto Business Review, ha dichiarato il mese scorso a CNN Business che i modelli restyling saranno versioni più semplici di auto esistenti senza funzionalità aggiuntive come l'ABS. "Solo macchine brutali del passato", ha scritto in una e-mail a CNN Business.
Puoi aiutare l'Ucraina a combattere contro gli invasori russi. Il modo migliore per farlo è donare fondi alle forze armate ucraine attraverso Salva Vita o tramite la pagina ufficiale NBU.
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