37,2 万ドルの Artemis プログラムの作業の重要な部分に終止符を打ったかもしれない開発で、NASA は、Cislunar Autonomous Positioning System (CAPSTONE) 技術実験のための CubeSat 宇宙探査機との無線通信を失いました。
NASA によると、4 年 2022 月 日に CAPSTONE が深宇宙でのミッションをサポートするように設計された宇宙機関のディープ スペース ネットワーク (DSN) 追跡および通信システムと通信していたときに、通信の喪失が発生しました。 シャットダウンは、宇宙船がロケット ラボのフォトン ロケットから分離した後に発生しました。ロケット ラボは、 日間で 回のエンジン点火を行い、ロボット プローブを か月の弾道ルートで地球低軌道から月空間に送りました。
NASAのプレスリリースによると、「宇宙船チームは現在、障害の原因を特定し、通信を回復するために取り組んでいます。 チームは、ディープ スペース ネットワークからのデータに基づいて取得された車両の軌跡に関する情報を持っています。 また、衛星には必要な軌道修正を行うのに十分な燃料があるとも述べた。
28 月 1 日に、ニュージーランドのマヒア半島にある Rocket Lab Launch Complex 25 から Rocket Lab Electron ロケットで打ち上げられた 3 kg の CAPSTONE 衛星は、2024D Near Rectlinear Halo Orbit (NRHO) 複合体の安定性を確認するために か月のミッションを行っています。 年月に打ち上げ予定の宇宙ステーション「ゲートウェイ」に採用されます。
NRHO の中心は天体ではなく、月と地球の引力が互いに釣り合う空間の一点です。 これまでのところ、コンピューター シミュレーションでのみ評価されていますが、テストで安定性が確認されれば、Gateway は月と火星へのミッションの中間前哨基地として機能できるようになります。
プローブの打ち上げ後、プローブが固定されたユニバーサルPhotonプラットフォームのエンジンのおかげで、地球の軌道上でほぼ25週間過ごし、徐々に地球から螺旋状に離れていたことを思い出させてください。 今週初め、プラットフォーム エンジンの最終調整が行われ、CAPSTONE に必要なブーストが与えられました。 その後まもなく、 キログラムの車両がプラットフォームから分離され、月への道を歩み続けました。
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