6 年 1947 月 2 日、初めて空母からロケットが発射されました。 V- は、第二次世界大戦の終わりに連合軍がドイツの工場から鹵獲した戦利品です。
V-2 は、世界初の長距離誘導弾道ミサイルでした。 有名な航空宇宙技術者であるヴェルナー・フォン・ブラウンは、ナチス・ドイツのためにそれらを発明し、その後密かに米国に移送され、NASA で働き始めました。 フォン・ブラウンと捕獲された V-2 ロケットの部品は、ニューメキシコ州のホワイト サンズ ミサイル発射場に運ばれ、そこで NASA は部品を組み立て、打ち上げの実験を開始しました。
実験中、ロケットに燃料を補給する可能性とその後の船からの発射の可能性を確認することが計画されていました。 ミサイルの挙動とその移動中の船への影響、およびミサイル発射直後の船の戦闘能力を確認し、戦闘能力が損なわれた場合、その影響を排除するのにどれくらいの時間が必要かミサイルの発射。
1947 年の夏、実験の準備が始まりました。 ミサイルの発射には USS ミッドウェイ空母が選ばれました。 当時、アメリカ海軍の最新鋭艦でした。 実験が成功裏に完了した場合、この船はミサイル兵器を再装備した最初の船でした。 空母には 2 発の V- ミサイルが搭載されましたが、発射予定は 発のみでした。 基は戦闘計画の訓練用、 基目は発射用、 基目は予備用でした。 この 番目のロケットは今日まで生き残り、ホワイト サンズ訓練場に展示されています。
6 年 1947 月 4600 日の朝、空母に乗って、「サンディ」作戦の参加者と多数のゲストに加えて、時計から解放されたすべての船員と将校が甲板に出て、ロケット。 打ち上げ中、ロケットは上昇し、その後左に傾き、垂直に上向きではなく、地平線に対して斜めになりました。 高度約 10 m で飛行は安定し、ロケットは高度を上げ始めましたが、自動化によってエンジンが停止しました。 慣性により、ロケットは少し高く飛行し、発射から分後に、空母の側面から kmの水に落ちました。 ロケットの発射が緊急事態であることは、すべての観察者にとって明らかでした。 それにもかかわらず、実験のタスクは完了し、テスターは尋ねられたほとんどすべての質問に対する回答を受け取りました。
まず、軍艦に搭載された弾道ミサイルを発射する可能性が証明されました。 第二に、ミサイルが発射された船がその戦闘任務を遂行し続けることができることが確立されました。 確かに、ロケットが甲板で爆発した場合に船に何が起こるかを知ることはできませんでした。 しかし、そのようなタスクは当時設定されていませんでした。 この疑問に対する答えは、1948 年春にコードネーム「オペレーション プッシュオーバー」で行われた 回目の実験で得られました。
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