米国宇宙軍のロボット宇宙機 X-37B は、引き続き記録を収集しています。 現在までに、X-37B は 781 日間地球軌道に乗っており、780 日間という以前の記録を破っています。 ボーイングによって設計および製造された再利用可能なビークルは、6 年 6 月 17 日に打ち上げられた Orbital Test Vehicle-2020 または OTV- として知られる 回目の飛行を現在行っています。
ボーイング スペース カンパニーは本日、Twitter でマイルストーンを発表し、宇宙船は「2010 年の最初の打ち上げ以来、すべてのミッションで記録されているように、別の耐久記録を打ち立てました」と書いています。
X-37B の現在のミッションにはいくつかの機密ペイロードが含まれていますが、その飛行実験の一部は公開されています。 昨年のそのような実験の つは、米国海軍研究所の光電無線周波数アンテナ モジュール (PRAM) をテストしました。PRAM は、太陽エネルギーをマイクロ波に変換するように設計された、ピザの箱ほどの大きさの小さなデバイスで、軌道から地球にビームで戻すことができます。
781日と数えます！
世界で唯一の再利用可能なスペースプレーン、 ＃X37Bは、2010 年の打ち上げ以来、すべてのミッションで達成されてきたように、新たな耐久記録を打ち立てました。おめでとうございます。 @USAAirForce, @SpaceForceDOD X-37Bをサポートするチームメイトの皆さん！ #センペルスープラ 写真twitter.com/zzZAOG0Wa5
—ボーイングスペース（@BoeingSpace） ２０２２年７月１１日
OTV-6 で打ち上げられたその他のペイロードには、米国空軍士官学校が開発した FalconSat-8 衛星があり、これには つの実験ペイロードが搭載されています。また、植物の種子に対する放射線の影響をテストし、さまざまな物質に対する宇宙の影響を評価するように設計された つの NASA の実験があります。
X-37B の全体的なデザインは、NASA の現在引退したスペース シャトル (世界初の再利用可能な宇宙船) のデザインに似ていますが、X-37B ははるかに小さく、軍用スペース プレーンは長さ 8,8m、高さ 2,9m で、翼幅 翼幅は 4,6 m 弱です。
X-37B の重量は 4990 kg で、高度 240 ～ 805 km で動作するように設計されています。 この航空機は、完全に自動化された発射および着陸機能と、油圧の必要性を排除する完全な電気機械制御システムを備えています。 社内ニュースレターで、ボーイングは X-37B を「世界で最も新しく、最先端の再利用可能な宇宙船の つ」と呼んでいます。
X-37Bが軌道兵器のテストベッドになる、または敵の衛星を迎撃するために使用される可能性があるという噂や理論がありますが、専門家は航空機が小さすぎてそれらの目的には操縦可能であると言って、これらの主張を疑っています. スペース プレーンの主な役割は、新しいセンサー システムやその他の技術を軌道上でテストすることです。
OTV-6 は X-37B プログラムの新しい期間記録を設定したばかりですが、宇宙飛行全体のマークより 781 日短いです。 たとえば、多くの地球観測衛星は 10 年以上運用されており、NASA のボイジャー 1 号とボイジャー 2 号の探査機は打ち上げから 45 年近く経った今でも星間空間にいます。
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