კოსმოსი და მისი სივრცეები იზიდავს ჩვენი პლანეტის ყველა მეცნიერს და მკვლევარს. დღეს გადავწყვიტე მოგითხროთ ჩინეთის მიღწევების შესახებ კოსმოსის დათვალიერებაში.
ალბათ, დღეს არავის ეპარება ეჭვი, რომ ჩინეთი მსოფლიო ძალაა, ეკონომიკურად ბევრად უფრო ძლიერი, ვიდრე ბაზრის ისეთი მნიშვნელოვანი მოთამაშეები, როგორებიც არიან გერმანია, საფრანგეთი და თუნდაც ამპარტავანი რუსეთი. და მიუხედავად იმისა, რომ შეერთებულ შტატებს ჯერ კიდევ აქვს უფრო დიდი რესურსი და ეკონომიკური პოტენციალი მის ხელთ, ბევრი ეკონომისტისა და ექსპერტის აზრით, თუ მიმდინარე ტენდენციები გაგრძელდება, მხოლოდ დროის საკითხია მათ გადალახვამდე. ამიტომ, გასაკვირი არ არის, რომ ისეთი ზესახელმწიფო, როგორიც ჩინეთია, დიდ ყურადღებას უთმობს არა მხოლოდ ეკონომიკას, არამედ უზარმაზარ ძალისხმევას მიმართავს კოსმოსის გამოკვლევისთვის. სხვათა შორის, ჩინეთი ამ სფეროში უფრო და უფრო თამამად იჩენს თავს და იმსახურებს ცალკე სტატიას ამ მომენტში კოსმოსური მიღწევების შესახებ.
როგორ დაიწყო ეს ყველაფერი?
ჩინეთი საკმაოდ გვიან გამოჩნდა კოსმოსური ინდუსტრიის მსოფლიო რუკაზე, მაგრამ მას უკვე აქვს გარკვეული მიღწევები. ისინი გახდნენ ისტორიაში პირველი ქვეყანა, რომელიც დაეშვა მთვარის შორეულ მხარეს და ეს მხოლოდ დასაწყისია მათი კოსმოსური გაფართოებისა. დედამიწის გარეთ, კაპიტალისტური კომუნიზმი იწყებს ლიბერალური დემოკრატიის დამარცხებას და საკმაოდ წარმატებით.
ჩინეთში კოსმოსური ტექნოლოგიების განვითარება, როგორც ადრე სსრკ-სა და აშშ-ში, დაიწყო ბალისტიკური რაკეტების და ბირთვული არსენალის შექმნით. ჩინეთის პირველი სარაკეტო საცდელი ბაზა, უბრალოდ სახელწოდებით "ბაზა 20", შეიქმნა 20 წლის 1958 ოქტომბერს. ეს არის წელიწადზე ცოტა მეტი მას შემდეგ, რაც საბჭოთა კავშირმა დედამიწის პირველი ხელოვნური თანამგზავრი Sputnik 1 გაუშვა. თუ გახსოვთ, ეს მოხდა 4 წლის 1957 ოქტომბერს. თუმცა, ჩინეთმა, უპირველეს ყოვლისა, ყურადღება გაამახვილა მასობრივი განადგურების იარაღის საკუთარი არსენალის განვითარებაზე, თუმცა სსრკ-ს Sputnik 1-ის გაშვებამ ასევე იმოქმედა ჩინეთის გეგმებზე. ჩინეთის ლიდერი მაო ძედუნი იყო ძალიან ამბიციური და ცდილობდა არა მხოლოდ ძალაუფლებას, არამედ კაცობრიობის ისტორიაში თავისი კვალი დაეტოვებინა. სწორედ ამიტომ უკვე 1958 წელს ჩინეთის კომუნისტურმა პარტიამ გადაწყვიტა გაეტარებინა პროექტი პირველი ჩინური თანამგზავრის კოსმოსში ასაგებად და გაშვებისთვის.
იმ დროს, თითქმის არავინ, გარდა ჩინეთის უმაღლესი ხელისუფლების ვიწრო წრისა, იცოდა ამის შესახებ. მთელი მსოფლიო მორიგი დაპირისპირებით იყო ჩაფლული. მთავარი პროპაგანდისტული ბრძოლა კოსმოსის დაპყრობისთვის იყო აშშ-სა და საბჭოთა კავშირს შორის. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ჩინეთის პირველი მოვლენები იყო არა დამოუკიდებელი, არამედ სსრკ-სთან მჭიდრო თანამშრომლობის შედეგი. მიუხედავად დიდი ამბიციებისა და პირველი ჩინური T-7 ბალისტიკური რაკეტის წარმატებული გაშვებისა, 5 წლის 1960 ნოემბერს თანამგზავრის გაშვების გეგმები გადაიდო.
T-7 რაკეტა უბრალოდ იყო საბჭოთა R-2 მოკლე დისტანციის ბალისტიკური რაკეტის ტექნოლოგიური ასლი, რომელიც თავად ეფუძნებოდა V-2 (Vau-2) რაკეტის გერმანულ განვითარებას, რომელიც აშენდა მეორე მსოფლიო ომის დროს. . ჩინეთსა და სსრკ-ს შორის დაძაბულობამ შეაფერხა ჩინეთის გეგმები პირველი თანამგზავრის გაშვებაზე. სსრკ-ში მ.ს. ხრუშჩოვის ხელისუფლებაში მოსვლით გამოწვეული ცვლილებები კონტრრევოლუციად იქნა აღქმული. ახალმა პოლიტიკურმა რეალობამ განაპირობა ის, რომ სსრკ-ს დახმარება დასრულდა და ჩინელები საკუთარ თავზე დარჩნენ. ეს იყო ნამდვილი დარტყმა PRC-ის ამბიციებსა და მის კოსმოსურ განვითარებაზე.
მაგრამ ჩინეთის ლიდერებს არ სურდათ დანებება. ჩინელი მეცნიერების გამძლეობისა და შრომისმოყვარეობის წყალობით, მოვლენები საბოლოოდ არ დაიხურა, არამედ გაგრძელდა.
ჯერ ამერიკელები მთვარეზე, შემდეგ კი ჩინური თანამგზავრი
როგორც კარგად ვიცით, 20 წლის 1969 ივლისს პირველმა ადამიანმა დადგა ფეხი მთვარის ზედაპირზე. ეს იყო ამერიკელი ასტრონავტი ნილ არმსტრონგი მაიკლ კოლინზთან და ედვინ ოლდრინთან ერთად, როგორც Apollo 11-ის პილოტირებული ეკიპაჟის ნაწილი. იმ დროს, რა თქმა უნდა, ჩინეთს ჯერ ვერაფერი მიაღწია კოსმოსის ძიების სფეროში, მაგრამ რაც შეეხება იარაღს, ჩინელებს უკვე ჰქონდათ ბალისტიკური რაკეტების მრავალი წარმატებული ტესტი, მათ შორის ყველაზე ძლიერი - კონტინენტთაშორისი. ჩინელები ასევე ყურადღებით აკვირდებოდნენ კოსმოსურ რბოლას სსრკ-სა და აშშ-ს შორის. უკვე 1967 წელს გაუშვა ჩინური კოსმოსური პროგრამა Shuguang-1 (Shuguan-1), ხოლო ერთი წლის შემდეგ დაიწყო მომავალი ჩინელი ტაიკონავტების შერჩევა. ასე უწოდებენ ჩინეთში კოსმონავტ-ასტრონავტებს. ნებისმიერი პილოტირებული მისიის დაწყებამდე აუცილებელი იყო პირველი ნაბიჯის გადადგმა - კოსმოსური ხომალდის დედამიწის ორბიტაზე წარმატებით შეყვანა. საბოლოოდ იმუშავა მეორე ცდაზე.
პირველი ჩინური თანამგზავრი იწონიდა 173 კგ-ს, ხოლო მისი სახელი Dong Fang Hong I (Dongfang Hong-1) უბრალოდ ნიშნავს "წითელ აღმოსავლეთს", რაც იყო ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის დე ფაქტო ეროვნული ჰიმნის სახელი კულტურული რევოლუციის დროს. გასაკვირი არაფერია, რადგან ჩინეთი იყო და არის კომუნისტური სახელმწიფო. ამიტომ ახალი არაფერი გამოუვიდათ, სსრკ-შიც ასე მსგავს სახელებს აძლევდნენ სხვადასხვა ობიექტს.
საინტერესო ფაქტია, რომ Dongfang Hong I იყო ყველაზე მძიმე „პირველი თანამგზავრი“ ყველა ადრე გაშვებულ კოსმოსში. უფრო მეტიც, ის უფრო მძიმე იყო, ვიდრე ოთხივე წინა "პირველი" თანამგზავრი ერთად! შეგახსენებთ, რომ ჩინეთის მიერ დედამიწის ორბიტაზე ოთხი კოსმოსური ხომალდი გაუშვა: სსრკ (Sputnik 1 - 4 წლის 1957 ოქტომბერი), აშშ (Explorer 1 - 1 თებერვალი, 1958), საფრანგეთი (Asterix - 26 ნოემბერი, 1965) და იაპონია ( Ōsumi – 11 თებერვალი, 1970 წ.).
პროექტი 714 არის პილოტირებული მისიის პირველი მცდელობა
ჩანდა, რომ არაფერი აჩერებდა ჩინეთს პილოტირებული მისიის გაგზავნაში დედამიწის ორბიტაზე. გარდა ამისა, მზადება უკვე გაჩაღდა, ჯერ კიდევ 1970-იანი წლების პირველ ნახევარში. საიდუმლო პროგრამა "პროექტი 714" ჯერ კიდევ 1967 წელს დაიწყო. სწორედ ამ პროგრამაში გავიდა მომავალი ტაიკონავტების ეკიპაჟების ზემოაღნიშნული ნაკრები. პროექტი 714 მიზნად ისახავდა ორი ჩინელი ტაიკონავტის გაგზავნას კოსმოსში. ამრიგად, 1971 წლის მარტში, მკაცრი შერჩევის შემდეგ შეიქმნა ჩინეთის საჰაერო ძალების ცხრამეტი მფრინავი ჯგუფი, რათა განეხორციელებინა მათი განზრახვები. ტაიკონავტების მომზადების პროცესი დაიწყო. თავდაპირველად დაგეგმილი იყო პილოტირებული მისიის შესრულება 1973 წლისთვის.
თავისი ამბიციური გეგმების განსახორციელებლად აშენდა კოსმოსური ხომალდი Shuguang-1, რომელიც უკვე აღვნიშნე და რომელმაც ორბიტაზე უნდა გაუშვა გამშვები მანქანა CZ-1A. გემი ადაპტირებული იყო ორადგილიანი ეკიპაჟისთვის. უცნაურ ვითარებაში არაფერი მომხდარა. პროგრამა გაუქმდა 2 წლის მაისში, ოფიციალურად ეკონომიკური მიზეზების გამო. მაგრამ ამბობენ, რომ ეს იმიტომ მოხდა, რომ ჩინეთში დიდი პოლიტიკური არეულობა იყო ე.წ. კულტურულ რევოლუციასთან დაკავშირებით. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, კერძოდ, 1972 წელს, სცადეს პროექტის ხელახლა დაწყება. ჩატარდა მომავალი ეკიპაჟის რამდენიმე გაშვება და ტრენინგი. საინტერესოა, რომ სწორედ მაშინ ჩინეთმა წარმატებით აითვისა თავისი კოსმოსური მანქანების დაშვების ტექნოლოგია (მესამე მსოფლიოში - სსრკ-სა და აშშ-ს შემდეგ). თუმცა, 1978 წელს ეს უკანასკნელი პროგრამა კვლავ გაუქმდა. ახლა ისევ დაიწყეს საუბარი პროექტის დაფინანსების სირთულეებზე, მაგრამ ჩინეთი ცდილობდა არ შეეჩერებინა სამეცნიერო განვითარება.
ასევე წაიკითხეთ: რას გააკეთებს გამძლეობა და გამომგონებლობა მარსზე?
პროექტი 921 და Shenzhou პროგრამა - პირველი ჩინური კოსმოსში
ჩინეთის ახალი პილოტირებული კოსმოსური პროგრამა შემოთავაზებული იქნა ჩინეთის მეცნიერებათა აკადემიის მიერ 1986 წლის მარტში. მას უბრალოდ ეწოდა პროექტი 921. გეგმები იყო კოსმოსური ხომალდის აშენება, რომელიც ტაიკონავტებს ორბიტალურ კოსმოსურ სადგურზე გაგზავნის. ეს საკმაოდ უცნაურად გამოიყურებოდა, რადგან იმ დროს ჩინელებს უბრალოდ არ ჰქონდათ ოპერატიული პილოტირებადი კოსმოსური ხომალდი, რომ აღარაფერი ვთქვათ ორბიტაზე მოძრავ კოსმოსურ სადგურზე. მაგრამ მას შემდეგ რაც გეგმა შეიქმნა, დრო იყო საქმეზე გადასულიყო. და მუშაობა ადუღდა. 921 პროექტის პირველი ეტაპი 1992 წელს დაიწყო. გეგმა იყო პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის აშენება, ოთხი უპილოტო საცდელი ფრენის და ორი პილოტირებული მისიის განხორციელება. ამ მიზნებისათვის აშენდა პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი Shenzhou, რომლის პირველი ასლი (სატესტო გაშვება, უპილოტო) 20 წლის 1999 ნოემბერს გაუშვეს.
ექვსი თვის შემდეგ, მისია Shenzhou 2 გაფრინდება დედამიწის ორბიტაზე. ბორტზე ხალხი არ იყო, მაგრამ ცოცხალი არსებები იყვნენ: მაიმუნი, ძაღლი, კურდღელი და რამდენიმე სხვა ცხოველი. გარდა ამისა, 25 წლის 2002 მარტს განხორციელდა კიდევ ერთი წმინდა საცდელი ფრენა, ბორტზე ყოველგვარი სამეცნიერო ინსტრუმენტებისა და ცხოველების გარეშე. იმავე წელს, დეკემბერში, მეოთხე საცდელი მისია იწყება. ყველა ფრენა ჩატარდა ნორმალურ რეჟიმში, როგორც დაგეგმილი იყო, ამიტომ ჩინეთისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი ამოცანის - "თავისი" ადამიანის კოსმოსში გაგზავნის გზას არაფერი დაუდგა.
ჩინეთმა ეს მალევე მიაღწია, კერძოდ, 15 წლის 2003 ოქტომბერს. სწორედ ამ დღეს გაუშვა ახალი კოსმოსური ხომალდი Shenzhou-5 დედამიწის გარშემო ორბიტაზე Changzheng („დიდი ლაშქრობა“) გამშვები მანქანით. ბორტზე პირველი ჩინელი კოსმონავტი იან ლივეი იმყოფებოდა.
ამბობენ, რომ უცნობ ადგილზე ჩავარდნის შემთხვევაში იარაღი და კარავი თან ჰქონდა. მაგრამ 21 საათის 22 წუთის და 45 წამის შემდეგ ის წარმატებით დაბრუნდა დედამიწაზე ცოცხალი და ჯანმრთელი. ეს იყო ჩინეთის პირველი მართლაც წარმატებული ნაბიჯი კოსმოსის კვლევაში. იან ლივეიმ, ციური იმპერიის პირველ პილოტირებულ კოსმოსურ ხომალდზე, ჩვენი პლანეტის ორბიტაზე 14 რევოლუცია მოახდინა. პირობები, რომელშიც იანმა იმოგზაურა, შორს იყო კომფორტული. ჩინელი ასტრონავტი კოსმოსში საფენებით გაფრინდა (ორბიტალური ტუალეტი ჯერ კიდევ ფუფუნებაა მხოლოდ ISS-ზე). თავად ფრენამ გარკვეული გართულებებით ჩაიარა, იან ლივიმ ორი წუთის განმავლობაში აცნობა სახმელეთო კონტროლს ძალიან ძლიერი ვიბრაციების შესახებ (ე.წ. POGO ეფექტი - რაკეტის გრძივი ვიბრაციები გამოწვეული ძრავის არასტაბილური მუშაობით - ამერიკელებს მსგავსი პრობლემა ჰქონდათ ბევრად ადრე, აპოლო 6-ის მისიის დროს). დაშვების შემდეგ პირველ ჩინელ კოსმონავტს ტუჩი მოჭრილი ჰქონდა, მაგრამ სხვაგვარად სერიოზული არაფერი მომხდარა, ასე რომ, წარმატება მთელ მსოფლიოს გამოეცხადებინა. ჩინეთი გახდა მესამე ქვეყანა, რომელმაც საკუთარი მოქალაქე კოსმოსში გაგზავნა. სინამდვილეში, აშშ-ს და სსრკ/რუსეთის გარდა სხვა ქვეყნების მოქალაქეები ადრე უკვე გაფრინდნენ კოსმოსში, მაგრამ ეს განპირობებული იყო ამ ორი ქვეყნის ეკონომიკური პოტენციალით და ტექნოლოგიით. ჩინეთმა მიზანს დამოუკიდებლად მიაღწია, ისევე როგორც ადრე სსრკ-მ და აშშ-მ.
Shenzhou კვლავ აქტიური საპილოტე პროგრამაა
Shenzhou პროგრამა იმდენად წარმატებული აღმოჩნდა, რომ ის ჯერ კიდევ დამუშავების პროცესშია და ფუნქციონირებს. ამ დროისთვის კოსმოსში ჩინეთის 11 მოქალაქე გაფრინდა - 10 მამაკაცი და ერთი ქალი.
ერთ-ერთი ტაიკონავტი, ჯინ ჰაიპენგი, მონაწილეობდა სამ ჩინურ კოსმოსურ მისიაში. ეს არის Shenzhou 7 2008 წლის სექტემბერში, პირველი სამი ეკიპაჟის ფრენა და ჩინეთის პირველი კოსმოსური გასეირნება, Shenzhou 9, 2012 წლის ივნისი, როგორც მისიის მეთაური, ასევე სამი ეკიპაჟის ფრენა, მათ შორის ლიუ იანგი, პირველი ჩინელი ქალი კოსმოსში და პირველი. შეერთება Tiangong-2 ორბიტალურ სადგურთან (Tiangong-1) და Shenzhou 11-თან.
ამ მისიებიდან ბოლო რჩება ჩინეთის ბოლო პილოტირებული მისია დღემდე. Shenzhou 11 იყო ორი კაციანი მისია, ჯინგი ჰაიპენგი კვლავ მეთაურობდა. ამ მისიას ჩინეთისთვის კიდევ ერთი ძალიან მნიშვნელოვანი მნიშვნელობა აქვს: ეს იყო პირველი და ჯერჯერობით ერთადერთი პილოტირებული მისია, რომელიც ჩინეთში Tiangong-2-ის ორბიტალურ სადგურთან შეერთდა. Shenzhou-11 ასევე იყო ჩინეთის ყველაზე გრძელი პილოტირებადი კოსმოსური მისია დღემდე, რომელიც გაგრძელდა 32 დღეზე მეტ ხანს. მოითმინეთ ერთი წუთი - რა არის ჩინეთის ორბიტალური სადგური? დიახ, ჩინელებს აქვთ Tiangong-2 ორბიტალური სადგური, რომელსაც ასევე უწოდებენ კოსმოსურ ლაბორატორიას.
პირველი ჩინური ორბიტალური სადგური Tiangong-1
Shenzhou პილოტირებული მისიის პროგრამის პარალელურად, ჩინეთი ასევე პროგრესირებს კოსმოსის კვლევის სხვა ასპექტებში. დროა გავიგოთ მეტი ჩინეთის ორბიტალური სადგურების შესახებ.
ორბიტალური სადგურის პირველი ჩინური პროტოტიპი იყო Tiangong-1 (თავისუფლად ითარგმნება როგორც "ზეციური სასახლე-1"). Tiangong-1 იწონიდა 8,5 ტონას და შექმნილი იყო როგორც პილოტირებული Shenzhou ტიპის ხომალდთან, ასევე უპილოტო კოსმოსურ ხომალდთან დასაკავშირებლად. სადგური აღჭურვილი იყო 15 კუბური მეტრი მოცულობის ზეწოლის ქვეშ მყოფი საცხოვრებელი კაბინით, რაც შეესაბამება ტიპიური ბინის მოცულობას 6 კვადრატულ მეტრს და 2,5 მეტრ სიმაღლეს. მას სასახლესთან საერთო არაფერი ჰქონდა, თუმცა მისაღებ ოთახს ჰქონდა სავარჯიშო მანქანები და ორი საძილე სადგური (ნულოვანი გრავიტაციას არ აქვს საწოლი მიწიერი გაგებით), ხოლო ტუალეტები და სამზარეულოს აღჭურვილობა იყო შენჟოუს პილოტირებულ გემზე, რომელიც იდგა გემზე. სადგური.
Tiangong-1 ორბიტალური მოდული ამოქმედდა 29 წლის 2011 სექტემბერს. როგორც დაგეგმილი იყო, მოდული განთავსდა დედამიწის გარშემო დაბალ ორბიტაზე (ორბიტა აპოგეაზე დედამიწიდან 355 კმ-ზე). იმავე წლის მოგვიანებით, ნოემბერში, ჩინელებმა ჩაატარეს დოკ ტესტირება უპილოტო მისიის Shenzhou-8-ის გამოყენებით. შემდეგი მისია Shenzhou-9 (გაშვებული 16 წლის 2012 ივლისს) არის არა მხოლოდ პირველი ჩინელი ქალის ზემოხსენებული ფრენა კოსმოსში, არამედ ჩინეთის პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის პირველი წარმატებული დოკინგი ორბიტალურ სადგურთან. ყურადღებიანმა მკითხველებმა შეიძლება იკითხონ, რომ რადგან Shenzhou-9-ს ეკიპაჟის სამი წევრი ჰყავდა, ხოლო Tiangong-1-ს მხოლოდ ორი, სად ისვენებდა მესამე ასტრონავტი? პასუხი საკმაოდ მარტივია: თავად გემზე Shenzhou.
Tiangong-1 მოდულმა მუშაობა შეწყვიტა 16 წლის 2016 მარტს. მიუხედავად იმისა, რომ ორბიტალური სადგური, თანდათანობით ამცირებს ორბიტას, ძირითადად ატმოსფეროში იწვა, დედამიწამდე მისული რამდენიმე ფრაგმენტი წყნარ ოკეანეში ჩავარდა. საინტერესო ფაქტია, რომ ტიანგონგი ატმოსფეროში შევიდა ეგრეთ წოდებული ნემოს წერტილიდან დაახლოებით 3600 კილომეტრში - ადგილი წყნარ ოკეანეში, რომელიც ხშირად გამოიყენება როგორც ერთგვარი სასაფლაო დეორბიტირებული თანამგზავრებისა და სხვა კოსმოსური მანქანებისთვის, რომლებმაც დაასრულეს თავიანთი მოქმედება. პრობლემა ის არის, რომ ნემოსკენ მიმავალი ობიექტები კონტროლირებადი დეორბიტერებია, ხოლო Tiangong-1 უკონტროლოდ დაეცა. როგორც ხედავთ, ჩინური „ზეციური სასახლის“ დეველოპერებმა არ იცოდნენ, სად ეცემა მათი ორბიტალური სადგური. საჭირო იყო ამ პრობლემის დაუყოვნებლივ გადაჭრა. დეორბიტის ადგილის ზუსტად დათვლამდე არსებობდა შიში, რომ ნამსხვრევები დასახლებულ პუნქტებში მოხვდებოდა. მუშაობა გაგრძელდა მთელი საათის განმავლობაში, დეველოპერები ყველანაირად ცდილობდნენ დაეწინაურებინათ დაცემის ადგილი და ცდილობდნენ მის გამოსწორებას. საბედნიეროდ, არაფერი საშინელი არ მომხდარა. Tiangong-1-ის ნამსხვრევები წყნარ ოკეანეში ჩავარდა. მისი ამბავი დასრულდა.
Tiangong-2 კიდევ ერთი კალმის ტესტია
მაგრამ ჩინელი მეცნიერების მცდელობები კოსმოსის დაპყრობისა არ დასრულებულა. წინ ჯერ კიდევ ახალი მისია იყო, რომელსაც უნდა მოჰყოლოდა ჩინეთის მუდმივი ორბიტალური სადგურის მშენებლობა, რაღაც ISS-ის მსგავსი. ჩინელებს უკვე ჰქონდათ განვითარების გამოცდილება, რაც ამ სფეროში ჰქონდათ შეძენილი, ამიტომ პრობლემები თითქმის არ ყოფილა. მეორე ორბიტალური სადგური, რომელიც უფრო სატესტო იყო და არ იყო გამიზნული გრძელვადიანი მუშაობისთვის, Tiangong-2, დატოვა დედამიწა 2016 წლის სექტემბერში და წარმატებით გაუშვა ორბიტაზე Chang Zheng 2F გამშვები მანქანით (Chang Zheng ნიშნავს "დიდი მოგზაურობა" ). ეს იყო ძირითადად Tiangong-1-ის ასლი. ჩინელებმა გამოიყენეს ეს სადგური დღემდე მათი ყველაზე გრძელი პილოტირებული მისიისთვის, Shenzhou-11.
ფაქტია, რომ ჩინელმა ასტრონავტებმა კოსმოსში რეკორდული დრო გაატარეს - თვეზე მეტი. მოგვიანებით, ჩინელმა მეცნიერებმა ჩაატარეს დოკინგისა და მომარაგების ტესტების სერია. ბოლო, მესამე, სატრანსპორტო დოკინგი 2017 წლის ივნისში განხორციელდა. სწორედ მაშინ შემცირდა დამაგრების და შევსების მთელი პროცედურა ორი დღიდან ექვსნახევარ საათამდე. ეს მართლაც პროგრესი და მნიშვნელოვანი ნაბიჯი იყო პილოტირებული სისტემების განვითარებაში. მოგვიანებით ტიანგონგ-2 დედამიწის ატმოსფეროშიც მოხვდა, მაგრამ ამჯერად დეორბიტაცია განხორციელდა სრულად კონტროლირებადი წესით. ეს იმას ნიშნავდა, რომ ჩინელმა მეცნიერებმა და ინჟინრებმა გამოიტანეს დასკვნები და ისწავლეს თავიანთი ორბიტების კონტროლი დეორბიტის დროსაც კი.
Tiangong-2 სამხრეთ წყნარ ოკეანეში დაიწვა 19 წლის 2019 ივლისს. მაგრამ ეს, რა თქმა უნდა, არ იყო დასასრული. ამ თვეში, 29 წლის 2021 აპრილს, Chang Zheng 5B მძიმე გამშვები მანქანა დაგეგმილია Tianhe მოდულის გაშვება, ჩინეთის მომავალი მოდულური ორბიტალური სადგურის მთავარი კომპონენტი.
ჩინეთი და მთვარის ზედაპირის შესწავლა
როდესაც საქმე ეხება ჩვენი მზის სისტემის შესწავლას, ჩვენ ჩვეულებრივ პირველად ვფიქრობთ დედამიწასთან უახლოეს ობიექტზე, ჩვენი პლანეტის ბუნებრივ თანამგზავრზე, მთვარეზე. ჩვენ ვიცით, რომ ამერიკელები დაეშვნენ მთვარეზე, რუსებმაც სცადეს (მხოლოდ უპილოტო მანქანების დაშვება მოახერხეს), მაგრამ ჩინელები? რა თქმა უნდა, ისინიც ცდილობდნენ. სხვათა შორის, საკმაოდ ეფექტურია, თუმცა, ჯერჯერობით, მხოლოდ უპილოტო საფრენი აპარატია.
Chang'e-1 არის პირველი ჩინური კოსმოსური მისია, რომელიც მიმართულია მთვარეზე. ეს იყო ორბიტალური მისია და მიზანი იყო ორბიტალური ფრენა დედამიწის ბუნებრივი თანამგზავრის გარშემო. 24 წლის 2007 ოქტომბერს, Chang Zheng 3A გამშვებმა მანქანამ წარმატებით გაუშვა ჩინეთის მთვარის ორბიტა კოსმოსში, რითაც ჩინეთი გახდა მეოთხე ქვეყანა მსოფლიოში შეერთებული შტატების, საბჭოთა კავშირის და იაპონიის შემდეგ, რომელმაც ობიექტი მთვარის ორბიტაზე მოათავსა.
სხვათა შორის, იაპონელები მხოლოდ ერთი თვით უსწრებდნენ ჩინელებს. Chang'e-1 მთვარის ორბიტაზე 5 წლის 2007 ნოემბერს შევიდა და უკვე 21 დღეში ციური იმპერიის მეცნიერებმა მიიღეს დედამიწის თანამგზავრის პირველი სურათი საკუთარი ორბიტალური აპარატიდან. ერთი თვეც არ გასულა, ჩინელებს უკვე ჰქონდათ მთვარის მთელი ზედაპირის რუკა. ის ფაქტი, რომ ჩინელებმა შეერთებულ შტატებსა და სსრკ-ზე გვიან დაიწყეს, აჩვენა, თუ რამდენად განვითარდა ტექნოლოგია პირველი მთვარის მისიების შემდეგ. შედეგად, ჩინეთის ორბიტალური სადგურის მიერ მიღებული რუკები ბევრად უფრო ზუსტი იყო, ვიდრე ამერიკელებისა და რუსების მიერ მიღებული წინა ორბიტალური რუკები. Chang'e-1 იყო მსოფლიოში პირველი მთვარის ორბიტორი, რომელმაც მიკროტალღური რადიომეტრი გამოიყენა. მისია დასრულდა 1 წლის 2009 მარტს კოსმოსური ხომალდის Chang'e-1-ის ამოღებით. ის მთვარის ზედაპირზე დაეცა და ისტორიაში შევიდა, როგორც ჩინეთის პირველი მთვარის ორბიტალური სადგური.
მაგრამ ჩინელი დეველოპერები ვეღარ შეჩერდნენ. ასე რომ, 2010 წელს მათ გაუშვეს Chang'e-2 ტყუპი მისია, რომელიც ასევე წარმატებული იყო. მაგრამ ამჯერად ეს არ დასრულებულა მთვარის ზედაპირზე დაცემით. ამრიგად, Chang'e-2, ძირითადი მისიის (მთვარის ორბიტიდან შესწავლა) დასრულების შემდეგ, კიდევ უფრო გაფრინდა დედამიწა-მზის სისტემის ერთ-ერთ წერტილოვან ფაზაში და შემდეგ გახდა პირველი ჩინური ასტეროიდის ზონდი. 2012 წლის დეკემბერში სწორედ Chang'e-2-მა წარმატებით გადაუფრინა ასტეროიდ 4179 Toutatis-ზე.
სწორედ Chang'e-2-ის ზონდს გვმართებს ზემოთ მოყვანილი „კოსმოსური კარტოფილის“ ფოტოსურათი, ანუ ასტეროიდი 4179 Toutatis, რომელსაც აქვს არარეგულარული ფორმა.
ასევე წაიკითხეთ: მთვარე იძახის! რატომ ვსაუბრობთ ამდენჯერ მთვარეზე წასვლაზე? მისიების ამჟამინდელი მდგომარეობა და პერსპექტივები
მთვარის მეორე მხარე
ჩინეთს ასევე აქვს მისიის წარმატება, რომელიც აქამდე არასოდეს ყოფილა წარმატებული. ჩვენ ვსაუბრობთ პირველ რბილ დაშვებაზე მთვარის შორეულ მხარეს, დედამიწიდან უხილავ. ეს წარმოუდგენელი ტრიუკი განხორციელდა Chang'e-4 დესანტის მიერ, რომელიც დაეშვა 3 წლის 2019 იანვარს.
სანამ ეს შესაძლებელი გახდებოდა, ჩინეთმა Queqiao-ს მისია კოსმოსში გაგზავნა. 2018 წლის მაისში გაშვებული ეს ზონდი დედამიწა-მთვარის გრავიტაციული სისტემის ვიბრაციის წერტილში იყო განთავსებული. და მისი ყველაზე მნიშვნელოვანი ამოცანა იყო უზრუნველყოს კომუნიკაცია დედამიწასა და მთვარის შორეულ მხარეს შორის, რომელიც დედამიწიდან უხილავია. რომ არა კეკიაოს წარმატება, Chang'e-4 ვერ მიაღწევდა დედამიწის თანამგზავრის მეორე მხარეს, ჩვენი პლანეტისგან უხილავს.
ჩინელები არა მხოლოდ მთვარეზე დაეშვნენ, არამედ მთვარის მეორე მხრიდან უპილოტო როვერი Yutu-2 გაუშვეს. გასაოცარია, რომ Chang'e-2 მისია დღესაც ფუნქციონირებს.
თუმცა, ეს არ არის დასასრული ჩინეთის წარმატებები მთვარის მისიებში. 23 წლის 2020 ნოემბერს, ახალი Chang'e-5 მისია გაუშვა მთვარეზე დასაშვებად, ნიმუშების შესაგროვებლად და დედამიწაზე დასაბრუნებლად. მიღებული მასალის რაოდენობა (დაახლოებით 2 კგ) არ არის შთამბეჭდავი, მაგრამ ის ფაქტი, რომ თანაბრად რთული მისია წარმატებით დასრულდა, მიუთითებს იმაზე, რომ ჩინეთმა უკვე შეიტანა მნიშვნელოვანი წვლილი მთვარის განვითარებაში. თუმცა, ჩინელებმა გადაწყვიტეს არ შემოიფარგლებინათ მთვარის ზედაპირის გამოკვლევით, არამედ უფრო შორს მიიმართეს მზერა.
მარსისკენ მიემართება
დიახ, ჩინელ დეველოპერებს ასევე სურთ მარსზე წასვლა. წითელი პლანეტის შესწავლის პირველი მცდელობა ჩინეთმა რუსეთთან ერთად 2011 წლის ბოლოს გააკეთა. მაგრამ ის ძალიან წარუმატებელი აღმოჩნდა. ბევრი მიზეზი იყო, ზოგიერთი კი გაურკვეველი. ამრიგად, ერთობლივი რუსულ-ჩინური მისია Phobos-Grunt (რუსული) და Yinghuo-1 (Yinhuo-1) (ჩინური) ჩაიშალა რუსული გამშვები მანქანის წარუმატებლობის გამო და მთელმა კვლევითმა კომპლექსმა არც კი დატოვა დედამიწის დაბალი ორბიტა. ყველა ძალიან იმედგაცრუებული დარჩა, განსაკუთრებით ჩინელი მეცნიერები.
თუმცა, ჩინეთმა გამოიტანა დასკვნები და გადაწყვიტა კიდევ ერთი მცდელობა, ოღონდ ამჯერად თავისით. 23 წლის 2020 ივლისს, ჩანგ ჟენგ 5 გამშვები მანქანა კოსმოსში აფრინდება Tianwen-1 მისიით და დედამიწის ორბიტაზე გამოიყვანს. შემდეგ ხომალდი თავისით გაფრინდა მარსისკენ. დიახ, მარსისკენ, ასევე შეისწავლოს წითელი პლანეტის ორბიტა და ზედაპირი. ამ მისიის შესახებ მე უკვე აღნიშნულია თავის სტატიაში. Tianwen-1 არის კოსმოსური მისია ჩინეთის მიერ მარსზე სამი კოსმოსური ხომალდის გაგზავნისთვის: ორბიტერი, სადესანტო პლატფორმა და როვერი. ანუ მისია საკმაოდ რთული და გრძელვადიანია. 10 წლის 2021 თებერვალს ორბიტალური სადგური წარმატებით შევიდა წითელი პლანეტის ორბიტაზე. სადესანტო პლატფორმა და როვერი ჯერ კიდევ ელოდება თავის დროს ორბიტერის საყრდენში. სხვათა შორის, თავად ორბიტალური სადგური უკვე რამდენიმე თვის განმავლობაში ამოწმებდა მარსის ზედაპირს ოპტიმალური სადესანტო ადგილის მოსაძებნად.
მოსალოდნელია, რომ ჩინელები მარსის ზედაპირზე დაშვებას მიმდინარე წლის მაისში ან ივნისში შეეცდებიან. მიაღწევენ წარმატებას ამ მცდელობაში? ჩვენ მალე გავარკვევთ. ერთი რამ ცხადია, ჩინეთის გრძელი მარში კოსმოსში ნამდვილად ახლა იწყება. რაღაც მეუბნება, რომ ჩინელი მეცნიერები და ინჟინრები არაერთხელ გაგვაოცებენ თავიანთი წარმატებებითა და აღმოჩენებით. ამ ყველაფრის შესახებ აუცილებლად მოგიყვებით ჩვენს საიტზე.
ასევე წაიკითხეთ:
მადლობა საინტერესო მასალისთვის. ერთი შენიშვნა:
ლიბრაციის წერტილი და არა ვიბრაცია.