Ši vaizdo žaidimų karta, kuri jau šiais metais baigiasi, automobilių sporto gerbėjus pradžiugino tikroviškų simuliatorių galaktika. Formulės 1 gerbėjai kiekvienais metais džiaugiasi puikiai kūryba „Codemasters“, „Xbox One“ savininkai – „Forza Motorsport“, o „PS4“ galite pasirinkti „Driveclub“ ir "Gran Turismo Sportas. Kitaip tariant, yra pasirinkimas. Ir visos šios įvairovės fone buvo lengva nepastebėti Assetto Corsa išleidimo. Tai nenuliūdino Kunos Simulazioni, kuris mus pradžiugino naujove - Assetto Corsa Competizione. Gegužės mėnesį jis buvo išleistas asmeniniame kompiuteryje, o dabar - konsolėse. Tačiau net ir atidėjimas nepadėjo išspręsti daugybės problemų.
Jei F1 2019 buvo oficialiai licencijuotas žaidimas, „pagrįstas“ Formule 1, tai Assetto Corsa Competizione skirta Blancpain GT serijai – palyginti jaunam lenktynių čempionatui tarp serijinių automobilių. Šių lenktynių nepavadinčiau labai populiariomis ar gerai žinomomis tarp mūsų žiūrovų, tačiau jos yra pakankamai įspūdingos, kad patrauktų automobilių sporto aistruolių dėmesį.
Tiesą sakant, nėra prasmės piešti ypač Assetto Corsa Competizione. Turime 24 automobilius iš pirmaujančių gamintojų, tokių kaip Lamborghini, Porsche, Nissan, BMW, Ferrari, Aston Martin ir Audi. Galite lenktyniauti 11 Europos trasų, be to, dar keturios tarptautinės trasos bus prieinamos kaip DLC. Mažai riebus, atsižvelgiant į didesnę nei suaugusiųjų kainą.
Karjera, čempionatas, vienos lenktynės, kelių žaidėjų žaidimas ir kasdieniai iššūkiai – štai ką čia galite padaryti. Viskas tradiciškai. „Assetto Corsa Competizione“ yra maksimaliai susikoncentravęs tik į vieną dalyką – tikrovišką „Blancpain GT“ serijos atkūrimą. Automobiliai skaniai riaumoja ir reaguoja į menkiausius sąlygų pasikeitimus. Tačiau irgi ne itin noriu girti – vėlgi konkurentų fone jie visi kažkaip plastiški atrodo. Tai neabejotinai mano asmeninis pasirinkimas – girdėjau ir priešingą nuomonę.
Taip pat skaitykite: „The Last of Us Part II“ apžvalga – žaidimas, kuris sudaužė mano širdį
Nagi, svarbiausia – lenktynės. Kokios čia lenktynės? Na... normalu. Valdymas puikus – ir net žaidimų pulte. Nepaisant didelio tikroviškumo pabrėžimo, pradedantiesiems taip pat yra nemažai pagalbinių režimų. Nesitikėkite, kad tai bus lengva: valdymas yra daug sudėtingesnis nei net viduje F1 2019 – teks mokytis. Prieš pradėdami karjerą, galite pasirinkti „palaikymo“ lygį ir AI sudėtingumą, o tada po dvidešimt minučių pasiruošti praktikai, kvalifikacijai ir lenktynėms. Apskritai, beveik kaip realiame gyvenime.
Tačiau, kaip savo amžiuje daug panašių žaidimų matęs žmogus, negalėjau nepastebėti tam tikro... viso projekto biudžetiškumo. Ypač įspūdingų anonsų fone, kurie akivaizdžiai buvo „ištraukti“ iš asmeninio kompiuterio versijos, o ne iš šlubuojančio leidimo konsolėms, į kurią šiandien žiūrime. Nėra jokių detalių, F1 2019 detalių, jokios nuostabios grafikos "Gran Turismo arba Forza.
Apima jausmas, kad žaidi su minimumu, o tai, kad kadrų dažnis neviršija 30 kadrų per sekundę, nepadeda. 30 kadrų per sekundę, kurie dažnai nukrenta. Ir lygintuvu skųstis nereikia – aukščiau pateikti pavyzdžiai puikiai iliustruoja, ką galima išspausti iš PS4 ar Xbox One. Tiesiog „Kunos Simulazioni“, visą dėmesį sutelkusi į asmeninio kompiuterio versiją, taip ir neišmoko optimizuoti konsolėms. Net 2014 m. „Driveclub“ yra aukščiau už ją.
Taip pat skaitykite: SnowRunner apžvalga – lėčiausio vairavimo simuliatorius
Assetto Corsa Competizione yra automobilių žaidimas ir nieko daugiau. Tapkite visų trasų meistru, sumuškite rekordus ir pasijuskite čempionu pavienėse ir tinklinėse lenktynėse. Čia yra pats minimumas, kuris patenkins automobilių sporto gerbėją, tačiau vargu ar žaidimas niekaip nustums reikšmingiausius konkurentus – ypač konsolėse, kurios gavo atvirai neišsamią versiją su klaidomis, gedimais ir nestabiliais fps.
Nuosprendis
Greitas, garsus ir rimtas „Assetto Corsa Competizione“ patiks „Blancpain GT“ serijos ir tikroviškų simuliatorių gerbėjams, tačiau man sunku jį rekomenduoti kitiems, išskyrus pačius užkietėjusius gerbėjus. Menkas turinio kiekis ir silpna versija konsolėms dar kartą trukdo „Kunos Simulazioni“ iš tikrųjų pasitvirtinti. Gaila.