Renault pārdod savu biznesu Krievijā, tostarp Lada kontrolpaketi, kļūstot par jaunāko autoražotāju, kas pamet valsti uzbrukuma Ukrainai dēļ.
Šorīt izplatītajā paziņojumā Francijas uzņēmums norādīja, ka ir piekritis pārdot Renault Russia Maskavai un tai piederošos gandrīz 68% Lada mātesuzņēmuma AvtoVAZ akciju valstij piederošam nozares pētniecības centram. Renault neizslēdz iespēju atgriezties Krievijā - līgums dod uzņēmumam iespēju tuvāko sešu gadu laikā izpirkt tai piederošo AvtoVAZ daļu, piebilda kompānija.
"Šodien mēs pieņēmām grūtu, bet nepieciešamu lēmumu un izdarām atbildīgu izvēli mūsu 45 XNUMX darbinieku Krievijā, vienlaikus saglabājot koncerna produktivitāti un spēju atgriezties valstī nākotnē, citā kontekstā," - Renault. Tas teikts izpilddirektora Luca de Meo paziņojumā.
Atgādināšu, ka 23. martā Renault paziņoja, ka slēdz Maskavas rūpnīcu un uzņemas gandrīz 2,3 miljardus dolāru, lai norakstītu Krievijas biznesa vērtību līdz nullei. 2021. gadā Lada AvtoVAZ zīmols aizņēma gandrīz 21% no Krievijas tirgus.
Rietumu autoražotāji kopā ar citām daudznacionālām kompānijām nolēma pamest Krievijas tirgu pēc Krievijas prezidenta februārī pieņemtā lēmuma par iebrukumu Ukrainā. Toyota un Volkswagen bija starp daudzajiem uzņēmumiem, kas marta sākumā paziņoja, ka pārtrauks ražošanu un eksportu uz valsti.
Īsi pirms šī paziņojuma Renault kļuva par vienu no retajiem franču uzņēmumiem, kuru Ukrainas prezidents Volodimirs Zelenskis nosauca par darbības turpināšanu Krievijā. Ukrainas ārlietu ministrs Dmitro Kuļeba devās tālāk, aicinot globāli boikotēt autoražotāju.
Automašīnu pārdošanas apjomi Krievijā pēc iebrukuma Rietumu sankciju un ārvalstu kompāniju rezultātu dēļ strauji kritās. Martā tika pārdoti tikai 55 63 jaunu automašīnu un vieglo komerctransportu, kas ir par XNUMX% mazāk nekā tajā pašā mēnesī pērn.
Lada – padomju pašapziņas simbols – teorētiski varētu gūt labumu no ārzemju konkurences trūkuma. Bet tas lielā mērā ir atkarīgs no importētajām rezerves daļām. Uzņēmums pārcēla visas uzņēmuma vasaras atvaļinājumu uz aprīli un paziņoja, ka, sākot no jūnija, pāries uz četru dienu darba nedēļu trīs mēnešus, lai mēģinātu saglabāt vairāk nekā 40 XNUMX darbavietu. Uzņēmums arī paziņoja, ka izstrādās jaunus Lada modeļus, lai padarītu tos mazāk atkarīgus no importa. Uzņēmums neprecizēja, kuri modeļi tiks ietekmēti, taču teica, ka tie pakāpeniski kļūs pieejami tuvāko mēnešu laikā.
Krievijas automobiļu žurnāla Auto Business Review galvenais redaktors Jevhens Jeskovs pagājušajā mēnesī CNN Business sacīja, ka uzlabotie modeļi būs vienkāršākas esošo automašīnu versijas bez papildu funkcijām, piemēram, ABS. "Tikai brutālas mašīnas no pagātnes," viņš rakstīja e-pastā CNN Business.
Jūs varat palīdzēt Ukrainai cīnīties pret krievu iebrucējiem. Labākais veids, kā to izdarīt, ir ziedot līdzekļus Ukrainas bruņotajiem spēkiem Savelife vai izmantojot oficiālo lapu NBU.
Lasi arī:
- Izraēlas StoreDot parādīja ārkārtīgi ātru uzlādes tehnoloģiju
- Jaunais TPV elements 40% siltumenerģijas pārvērš elektroenerģijā