Root NationВестиИТ вестиЕрбас ќе го создаде првиот криогенски ладен суперспроводлив мотор

Ербас ќе го создаде првиот криогенски ладен суперспроводлив мотор

-

Авијацијата на долги релации, како и сè друго во човечкиот свет, треба целосно да се декарбонизира, а во трката за нула емисии за меѓународни патнички авиони, погонските единици со течен водород изгледаат како една од единствените остварливи опции. Клучна предност на течниот водород за дизајнерите на авиони е неговата импресивна густина од енергија до тежина, но Ербас смета дека постојат сериозни можности за проучување на уште едно негово својство: температурата. За да биде течен, потребно е криогенски да се чува на -253,15°C, а Ербас верува дека ако имате толку импресивен извор на студ во вашиот авион, треба да го користите.

Ербас нулта емисија

Теоријата е дека течниот водород може да го излади целиот електричен погон на суперспроводливи температури, при што отпорноста на системот практично исчезнува и ефикасноста драстично се зголемува. Преносот дизајниран целосно да го искористи овој ефект, според Ербас, може да ја врши истата работа со помалку од половина од тежината, половина од потрошувачката на електрична енергија и намален напон.

Исто така интересно: EHang и италијанската архитектонска канцеларија развија еколошки вертипорти

Така, компанијата веќе започна со изградба на системот Ascend, што ќе биде доказ за концепт. Тоа ќе биде енергетска единица од 500 kW со кабли, контролери, електроника и мотори кои криогенски се ладат со течен водород кој ќе се пумпа низ јамката од резервоарите за гориво.

Ербас нулта емисија

Доколку концептот функционира како што се очекува, резултатот би можел во голема мера да ги зголеми перформансите на идните авиони со течен водород на Ербас, додека радикално ќе ја намали тежината на погонската спрега, а иницијативата Ascend би можела да одигра клучна улога во доведувањето на водородните авиони на рамен досег со конвенционалните авиони - и подалеку.

Секако, тоа е интересен пресврт на водородната енергија за која не сме слушнале досега - и додека истражувањето на Ербас ќе биде конкретно фокусирано на неговата употреба во електричната авијација на долги релации, нè тера да се запрашаме дали има други апликации каде што може да биде б за да се добие поголема суперспроводливост.

Прочитајте исто така:

Пријавете се
Известете за
гостин

0 коментари
Вградени критики
Прикажи ги сите коментари
Претплатете се за ажурирања