Рено го продава својот бизнис во Русија, вклучувајќи го и контролниот удел во Лада, со што стана најновиот производител на автомобили што ја напушти земјата поради нападот врз Украина.
Во соопштението утрово, француската компанија соопшти дека се согласила да го продаде Renault Russia на Москва и нејзиниот речиси 68% од акциите во матичната компанија Lada AvtoVAZ на државен индустриски истражувачки центар. Рено не ја исклучува можноста за враќање во Русија - договорот и дава можност на компанијата да го откупи својот удел во АвтоВАЗ во следните шест години, додаваат од компанијата.
„Денес донесовме тешка, но неопходна одлука и правиме одговорен избор за нашите 45 вработени во Русија, притоа зачувувајќи ја продуктивноста на Групацијата и нашата способност да се вратиме во земјата во иднина, во поинаков контекст“, - Рено. Ова се наведува во изјавата на извршниот директор Лука де Мео.
Да ве потсетам дека на 23 март Рено објави дека ја затвора фабриката во Москва и презема речиси 2,3 милијарди долари за да ја запише вредноста на својот руски бизнис на нула. Во 2021 година, марката Лада АвтоВАЗ зазема речиси 21% од рускиот пазар.
Западните производители на автомобили, заедно со другите мултинационални компании, решија да го напуштат рускиот пазар по одлуката на рускиот претседател да ја нападне Украина во февруари. Тојота и Фолксваген беа меѓу многуте компании кои на почетокот на март објавија дека ќе го прекинат производството и извозот во земјата.
Непосредно пред оваа објава, Renault стана една од ретките француски компании кои претседателот на Украина, Володимир Зеленскиј, ги нарече продолжување на нивните активности во Русија. Министерот за надворешни работи на Украина Дмитро Кулеба отиде понатаму, повикувајќи на глобален бојкот на производителот на автомобили.
Продажбата на автомобили во Русија нагло опадна по инвазијата поради западните санкции и резултатите на странските компании. Само 55 нови автомобили и лесни комерцијални возила се продадени во март, што е за 63% помалку од истиот месец минатата година.
Лада - симбол на советската самодоверба - теоретски би можела да има корист од отсуството на странска конкуренција. Но, тоа многу зависи од увезените резервни делови. Компанијата го одложи својот летен одмор во целата компанија за април и најави дека ќе се префрли на четиридневна работна недела за три месеци, почнувајќи од јуни, за да се обиде да спаси повеќе од 40 работни места. Компанијата исто така соопшти дека ќе развие нови модели на Лада за да ги направи помалку зависни од увозот. Компанијата не прецизираше кои модели ќе бидат засегнати, но рече дека тие постепено ќе станат достапни во текот на следните месеци.
Јевхен Јесков, главен уредник на руското автомобилско списание Auto Business Review, изјави за CNN Business минатиот месец дека фејслифтираните модели ќе бидат поедноставни верзии на постоечките автомобили без дополнителни функции како што е ABS. „Само брутални машини од минатото“, напиша тој во е-пошта до CNN Business.
Можете да и помогнете на Украина да се бори против руските напаѓачи. Најдобар начин да го направите ова е да донирате средства за вооружените сили на Украина преку Савелифе или преку официјалната страница Bвезди.
Прочитајте исто така:
- Израелскиот StoreDot покажа технологија за екстремно брзо полнење
- Новиот TPV елемент претвора 40% од топлинската енергија во електрична енергија