На 6 септември 1947 година за прв пат беше лансирана ракета од носач на авиони. V-2 беше трофеј заробен од германска фабрика од страна на сојузничките сили на крајот на Втората светска војна.
V-2 беше првата балистичка ракета со долг дострел во светот. Вернер фон Браун, познат инженер за воздухопловство, ги измислил за нацистичка Германија, по што тајно бил пренесен во САД и почнал да работи за НАСА. Фон Браун и заробените делови од ракетата V-2 беа однесени на ракетен дострел White Sands во Ново Мексико, каде НАСА ги состави деловите и почна да експериментира со лансирање.
За време на експериментот, беше планирано да се провери можноста за полнење гориво на ракетата и нејзино последователно лансирање од бродот. Проверете го однесувањето на проектилот и неговото влијание врз бродот за време на неговото движење, како и борбената способност на бродот веднаш по лансирањето на ракетата, доколку е нарушена борбената способност, колку време е потребно за отстранување на последиците од лансирањето на ракетата.
Во летото 1947 година, започнаа подготовките за експериментот. Носачот на авиони USS Midway е избран за лансирање на проектилот. Во тоа време, тоа беше најнапредниот брод на американската морнарица. Во случај на успешно завршување на експериментот, овој брод беше првиот во редот кој беше повторно опремен со ракетно оружје. На носачот на авиони беа испорачани три ракети V-2, иако само една беше планирана да биде лансирана. Едната ракета била наменета за обука на борбени шеми, втората за лансирање, а третата за резерва. Оваа трета ракета преживеа до денес и е изложена на полигонот „Вајт Песоци“.
Утрото на 6 септември 1947 година, на носачот на авиони, покрај учесниците во операцијата „Сенди“ и многубројните гости, на палубата излегоа и сите морнари и офицери кои беа ослободени од стражарот да го следат лансирањето на ракета. За време на лансирањето, ракетата се издигна, а потоа се наведна налево и отиде не вертикално нагоре, туку под агол на хоризонтот. На надморска височина од околу 4600 m летот се стабилизирал и ракетата почнала да добива височина, но автоматиката ги исклучила моторите. По инерција, ракетата полета малку повисоко, а минута по лансирањето падна во водата на 10 километри од страната на носачот на авиони. На сите набљудувачи им беше јасно дека лансирањето на ракетата е итен случај. И покрај ова, задачата на експериментот беше завршена, тестерите добија одговори на речиси сите поставени прашања.
Прво, се докажа можноста за лансирање балистички ракети од воени бродови. Второ, беше утврдено дека бродот од кој е лансиран проектилот може да продолжи да ја извршува својата борбена мисија. Точно, не беше можно да се открие што ќе се случи со бродот ако ракетата експлодира на неговата палуба. Но, таква задача не беше поставена во тоа време. Одговорот на ова прашање беше добиен за време на вториот експеримент, кој беше спроведен во пролетта 1948 година под кодното име „Операција Пушвер“.
Прочитајте исто така: